Самодельные станки, станочки, приспособления

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

а статор как то вытаскивается вообще?

 

Я в это не верю, я это знаю наверняка так как занимался перемоткой. И количество полюсов здесь АБСОЛЮТНО ни при чём.

Не обманывайте людей. Не специалист выводит из статора ещё 3 провода за несколько часов без проблем.

Значит на перемотку. Либо посмотрите в местах скруток. Может плохой контакт.

 

Тремя постами выше я показал результат. Это мой результат. А теперь, чтоб вам было немного понятней что такое звезда и треугольник Вот вам ещё видео. До конца можете не смотреть, только теорию.


И ещё. Три провода стали выводить из двигателя, а не 6 для того, чтоб с производства люди не воровали движки. Звезду (соединение "концов" обмоток) оставляли в середине статора.

 

Я понял о чём вы.
В треугольник или в звезду мы собираем не катушки каждой фазы. а обмотки между собой.
Блин. я даже не представляю как вам объяснить.
Все трёхфазные асинхронные двигатели имеют по 3 одинаковые обмотки. Каждая обмотка может состоять из разного количества катушек, каждая катушка может состоять из нескольких секций. составляя пары полюсов и так далее катушки между собой могут соединятся по разному в зависимости от необходимости. Но всегда неизменно одно - 3 обмотки и они одинаковы. и смещены друг относительно друга. И эти 3 обмотки имеют концы и начала. То есть 6 проводов. Вот эти провода мы и соединяем в звезду или треугольник!
Ваши 27 пазов прекрасно укладываются в эту схему.
Вот ссылочка по укладке: http://sprav2.dvigatel.org/index.html

 

Трёхфазный двигатель, односкоростной, может подключаться двумя способами. звездой и треугольником. ВСЕГДА! Мы рассматриваем с вами 220\380, хотя есть и 380\660 и 127\220. Ток при подключении треугольником, естественно будет выше, но внимание, это потребляемый ток, а ток который будет течь по отдельно взятому проводу в обмотке останется прежним. Странно, да. Но вы же об этом не задумывались, вы просто где то услышали про другие токи и решили приплести их сюда не рассмотрев почему так. Так вот, токи и для звезды и для треугольника являются номинальными, расчётными. И двигатель на них отлично себя чувствует.
Для того чтоб ваша схема подключения немного превысила по отдаче треугольник, вам необходимо поднять напряжение до 380 вольт и подобрать рабочий конденсатор. Самый поверхностный расчёт покажет вам, что ваш трансформатор, для нормальной работы будет иметь размер половины двигателя. Причём напряжение на вторичке должно быть 160Вольт. Готовых таких трансформаторов нет, его нужно будет рассчитывать и мотать самостоятельно. Посчитайте затраты на железо и медь, и вы прозреете. Частотник будет проще купить. Теперь конденсатор. Да, по ёмкости конденсатор вам нужен будет меньше, но вот по вольтажу намного больше. Если для 220 рекомендуют конденсаторы брать от 400 вольт и выше, то для вашего случая кондёр придётся поискать.
Кстати по вашей схеме, вы забыли указать что смена концов вторичной обмотки приведёт не к увеличению вольтажа, а к выходу волшебного белого дыма из трансформатора. Но не страшно думается мне, что никто вашу схему повторять не будет.
Подобьём итог. Необходим габаритный индивидуальный трансформатор и редкий конденсатор. Взамен мы получаем возможную прибавку 5-10% отдачи в сравнении с обычным треугольником.
Оно вам нада?
Теперь про пуск. Всегда пуск на звезде легче чем на треугольнике. Это известно. Для мощных движков рекомендуется запуск на звезде, а потом переключение на треугольник. Происходит это потому что катушки более слабые и "залипания" ротора не происходит, а так же меньше "просадка" сети. То есть пуск у вас легче именно потому, что двигатель слабее. Как только вы подтянете мощность до треугольника. Вам сразу понадобится пусковой конденсатор.

 

"Значит на перемотку. Либо посмотрите в местах скруток. Может плохой контакт."
А без "запускной" обмотки как то можно его запускать...не знаю...кондером может...

 

Ну если только попробовать шнуром, по принципу запуска пускача трактора, но геморно это .

 

Только шнурком.

 

А что геморного ? запускаю циркулярку шнуром без проблем, так как в электрике 0 !) и редко пользуюсь

 

Если периодичный запуск нужен, часто как бы не удобно .

 

Точно так. Тоже озаботился этим вопросом. Нашел в сети кучу роликов с пошаговыми инструкциями как подключить двигатель, куда и как подключить конденсаторы, как расчитать емкость конденсаторов. Так что веревочка - как не комильфо.

 

Регулятор оборотов закончен. можно повторять. есть схема и печатка.

 

Тезка, а на какие движки по мощности расчитан регулятор?

 

Сам регулятор управляет симистором, а уже симистор управляет двигателнем. Сейчас ставлю симистор БТА24. Он рассчитан на 24. Ампера.
Но тут вот какая штука. допустим двигатель от стиралки при номинальных оборотах и нагрузке берёт 3А. А на маленьких оборотах может взять и 6А а в пиках и 10А.
Так что сказать точно на какую мощность нельзя всё будет зависить от оборотов и нагрузок. Можно сказать какую силу тока выдержит. Но симистор можно ставить на любой ток. Поэтому ограничений как таковых нет.

 

Т. е. получается регулятор более универсален, чем тот же частотник, который (как правило) имеет ограничения по мощности двигателя?