Какую выбрать бензопилу? - 7

Если брать пилу сугубо для бытовых, любительских целей, из большого множества производителей и моделей - я за Штиль 180. Это если взять все в общем и вывести средний показатель: цена, габариты, вес, требовательность к качеству топлива, надежность, моторесурс, ремонтопригодность и наличие запчастей (только не применять его как 260 или 361 - он их не заменит никак). И к слову сказать, я не являюсь приверженцем и фанатом Штилевских пил.
А вот если взять проф., для серьезных работ - тут уж непосредственно в зависимости от конкретных условий, и Хускварна ничем не уступает Штилю (если не сказать по другому). В нормальных руках и при нормальном топливе и проф. Штиль и проф. Хускварна будут молотить долго и упорно на радость хозяину.

 

Бедные как раз Штиль и покупают-хотят приобщиться...

У меня в гараже в совокупности 13 *моторов*-пара бензопил, пара мотоблоков, пара тримеров и так далее. Все нижних ценовых планок. И все это беспроблемно РАБОТАЕТ. Срока использования -от 5 до 10 лет-так что Статистика с большой буквы.
И лично меня корежит когда начинают тереть за запчасти и ремонт-об чем речь -какие ремонты? Почему мой парк нонейм -китайчатины не требует запчастей и ремонта?
Все последующее покупал для разнообразия-к мотоблоку в 100 кг кмотоблок в 40кг. затем в 12 кг. Аналогично с тримером. Аналогично с бензопилой-после 14 дюймов душе захотелось 12.
Приторочишь 12 дюймовую к багажнику снегохода, завалишь сушину -притащишь, распилякаешь-вай как приятно...

ПиСи-подержал в руках Штиль -у него после Партнера /Пулан/ развесовка бякушная. Возможно если поработать, то и привыкнешь-но зачем к плохому привыкать?

 

Дико извиняюсь, но Пулан (как и Партнер) - не китайчатина. С таким же успехом можно обозвать китайчатиной и Штили 170, 180. Если пила - бренд, страна сборки не имеет такое уж большое значение.
По мотоблокам не скажу, а вот триммеры и пилы китайские (нонеймы 45 и 5200) - не посоветовал бы никому. И тут (прошу прощения), у меня точно побольше опыта (отремонтировал этих китайцев несметное количество) и это как раз и есть статистика.
А Штиль 180 имеет потрясающую выносливость (и з расвесовкой тоже все в порядке), некоторые "профи" мучают их даже на лесозаготовках и они, бедные, некоторые выдерживают до года.

 

@Ярослав1971, ньюансов всяких много. К примеру человек дожил лет до сорока, к бензотехнике отношения не имел. Полагает что раз на аппарате есть курок /к примеру газа/ то он имеет полное право его нажать на полную. Или карбюратор-если есть винты, то каждый первый считает что их надо покрутить.

 

Хороша развесовка у Хускварн (и бытовых и профи).
Личное мнение.

 

@Ярослав1971, По молодости, лет 20 назад, мне доводилось иметь дело с Урал-Электрон.Редкостный капризуля был. Я его наизнанку весь вывернул, но работать заставил. Не помню даже что бы на полный газ работать приходилось. На пол-газа,на всю шину пилил как масло тёплым ножом резал. Надеюсь, что и это чудо китайской техники дожму. Тем более что стоит она сейчас около 7000 руб.
Кстати, в продаже частенько появляются, якобы с хранения, Уралы и Дружбы. По цене примерно 8000 и 6000 соответственно. Вроде бы 90-тых годов выпуска. Может у кого есть инфа по данным предложениям? Может развод?
Вот например:https://www.avito.ru/moskva/oborudovanie_dlya_biznesa/benzopila_druzhba_526601741
Смущает хотя бы то, что в 1984 году на Дружбу не ставили редуктора от Урала. Так же как и стойку с амортизатором.

 

как понимаю при выборе между Хускварной 135 и Штилем 180 для бытовых целей и спиливания сухостоя в прилежащем к участку лесу, выбор падает на 180? а что скажете про штиль 181? действительно ли достаточно обновлен чтоб доплатить еще 3тр сверху?

 

Наверное да, Штиль 180 лучше подходит к нашим условиям, менее требователен к качеству топлива. Но Хускварна 135 реально имет больше мощности, и если человек имеет возможность и желание использовать качественный, соответствующий бензин - тоже отличный вариант. А 181 по сравнении со 180-м имеет существенно весомые плюсы: лучший воздушный фильтр, металлические амортизаторы и еще и удобнее. Но тоже хочет хорошего бензина.

 

Хорошо, а хускварна за 16 990р не будет лучше? Есть у них что-то типо модернизированной 135-ой?)

 

Если сугубо бытовой вариант - 135-я, наверное, среди Хускварн - лучшее решение и вряд ли есть надобность переплачивать за 140-ю или 435-ю. Тяговитость очень приличная - все таки 40 кубиков, да еще в новом исполнении х-торк. Но действительно хочет отличного бензина и масла, в противном случае радости будет мало, а только разочарования и трата денег и нервов на ремонты.

 

@Ярослав1971, для полного понимания картины и, чтоб уже не лезть перечитывать, чем именно заправлять Хускварны, напишите тут пару слов, пожалуйста, об этом

 

Для начала скажу что у меня тоже две Хускварны, одна с новым двигателем и карбюратором, 575 ХР, и как опытный пользователь и как мастер по ремонту замечаний не вижу (при использовании того бензина и масла что буду советовать).
Бензин они любят, в первую очередь, высокооктановый - и не только по названии а в действительности. Также чтобы без примесей спирта и ацетона (у нас как раз такой, отечественный, распространен - пилы от него дохнут невероятно). Советую импортный (или отечественный, если заведомо хорошего качества) 95-й, если таковой имеется. Если из Евросоюза - ваще супер, также Белорусский очень хорош. И еще советую меньше верить страшилкам о 95-м бензине (из различных доморощенных "рекомендаций" по бензопилам, распространенных в интернете). В данном случае мой опыт и практика - лучшее тому подтверждение.
Масло наиболее оптимальное - родное, Хускварна НР, 1:40. Также вполне может быть полусинтетика и синтетика от Штиля и Эхо.

 

А как сказывается применение на 135 и 140 гарнитуры на 3/8"? Раньше бытовые Хускварны были на. 325" и, вроде, пользователи были довольны?
Отличается ли стартёр 135 (140) от 435?

 

На бытовые Хускварны получше 3/8 чем 325. Легче на двигатель, пропил поуже, и легко можно пилить на целую шину. И визуально повыше скорость пиления. Если поставить 3/8 на 137 или 142 - факт налицо. А на 135 и 435 стартер подходит один и тот же, разницы нет. Каталожный номер тоже такой же. На е-сериес - там немножко другой

 

@Ярослав1971, а почему масло Хуск. 1:40, а не 1:50 как указано в инструкции на масло?