Вопросы по мотобуру CHAMPION AG252

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Расскажу про свой опыт работы с этим мотобуром.
Купил я его весной в прошлом году.
В магазине залили смесь топливо+масло проверили, всё окей.
Надо мне пробурить отверстие в земле под заборный столб.
Мотобур не обкатан, дай думаю заведу, пускай на холостых поработает.
Достал, стал читать инструкцию, первый сюрприз максимальный размер шнека 20 см!
Это ошибка или так и должно быть?
Я тут про 30 см спрашивал, а у него заявленное 20 см?
Шнек 25 см я то уже прикупил, и что не реально?

Ладно под столб и 20 см достаточно, заодно и обкатаю подумал я.
Пытаюсь завести, не подкачивает топливо, я в бак,
первый сюрприз топливные трубки растворились-рассыпались по баку болтается фильтр топливный!
Это как вообще может быть? Трубки не маслобензостойкие?
По гарантии всё делать потерять время и деньги, да-же по гарантии если.
Поехал в ближайший посёлок купить замену, в автомагазинах таких диаметров нет.
В город ехать на рынок только время терять, трубки конечно там есть.
В общем нашёл в Штиливском сервис-центре диаметр нар. 5мм внутр. 3 мм.
Стал всё разбирать для замены второй сюрприз фильтрующий элемент в фильтре стоял криво,
не беда поправил.
Собрал завёл, пока крутил вертел газовал, бензин откуда то полился.
Как оказалось прокладка крышки бензобака установлена была с перекосом установлена-поправил, хорошо хоть она целая.

Бурится легко и непринуждённо, пружинный адаптер сглаживает удары если камни или корни.
Потом одел удлинитель и с ним добурился на глубину 1,7 м.

В общем мощи нормально я думаю и 30 см для этого бура не проблема,
вот только надо думать как вдвоём бурить, одному тяжко.

Если не кривая сборка то поставил бы 5!
Интересно насколько его хватит, какой ресурс?

 

С ПОЧИНОМ! Как вывод - техника хорошая, а вот сборка заставляет "очумелые ручки" работать. Аппарат своих денег стоит.

 

Да я сам был удивлён как он шнек крутит,
его возможности ограничены только оператором.
Да же с удлинителем крутит так же, потеря мощности не ощущается.
Но вот оператора он наматывает вмиг.
Я видел видео где три талиба еле еле с ним справляются.

Так что с покупкой не прогадал.
Интересно всё таки какой ресурс?

 

Напишите какие удлинители шнека подходят для этого бура.

 

От Калибра, но требуется доработка, и не только напильником. Родные по качеству лучше.

 

Всем привет!
У меня такой вопрос. У модели champion AG252 при холостой работе ощущаются вибрации на ручках? Просто купил такой бензобур, так мало того, что холостой ход отсутствует, так еще вибрации дикие даже без шнека. Выше писали про пружинный адаптер какой-то, который гасит вибрации. Где его смотреть? У меня вроде нет ничего подобного.

 

@allmanhant, посмотреть можно тут, но он предназначен гасить удар от столкновения с камнем. Вибрация она вроде и должна быть, вы же не утюг купили. Жуткие в вашем понимании, могут быть нормальными в понимании всех остальных. Двигатель двухтактный конечно будет трясти.

 

@Rogen, хороший обзор. Как вы и писали выше, данная пружина гасит удары шнека от корней и камней. А мне интересно другое. Нормальна ли сильная вибрация на ручках? У меня при работе мотобура на холостом ходе без шнэка, при подаче оборотов, на ручки передаётся сильная вибрация.

Конечно это не утюг Но у меня есть бензопила и бензотриммер. Там тоже двухтактные двигатели, но такой вибрации нет и в помине.
Вот мне и интересно, может просто заводской брак. Или это норма? Сравнить не с чем, к сожалению. В сервисе заявили, что ручки прикручены к двигателю, вот и колбасит. Хотя и согласились с тем, что вибрация сильная.

И еще такой вопрос. Можно ли как то уменьшить вибрацию на ручках. Помимо виброзащиты (перчатки), может надеть на ручки какой-то пористый материал, чтобы гасил вибрацию? Или может можно поставить какой-то резиновый кондуктор, который будет гасить удары от двигателя? Хотя у меня на триммере уже установлен один штатный между ручкой и редуктором. Но думаю резиновые шайбы (втулки) с обратной стороны болтов должны немного смягчить вибрацию.

В любом случае буду разбирать бур с целью смазки редуктора и проверю, все ли на месте.

 

@allmanhant, Скорее всего раз вы знакомы с бензопилой и триммером, то вибрация у вас действительно сильная. На моих 2 аппаратах она соответствует прочим бензо инструментам. Лучше всего если Вы снимите на камеру и выложите видео, будет хоть о чем разговаривать. Дабы снять вибрацию с ручек, в буре уже предусмотрена резиновая муфта, кольцо с 4 дырками выполненная из толстой резины, крепится между двигателем и рамой. Погасить вибрацию вашими способами врядли удастся, так как держать инструмент вам придется крепко, а следовательно все мягкие прокладки при сжатии он станет плотным и будет опять передавать вибрацию.

 

@Rogen, ролик я могу записать, только не уверен в его информативности.
Еще вопросик. Что за узел на картинке с вашего обзора и зачем нужна эта пружинка:

 

Не внимательно читали мой обзор). Это сцепление. Два эксцентрика с накладками "феродо", такие же как у вас в машине на колодках тормозов и на диске сцепления. Как только крутящий момент мотора превысит определенный момент - эти пластины начнут расходится от центра к краю, упрутся в чашку и начнут крутить редуктор завязанный на эту чашку. Скорость падает на движке, эксцентрики выходят из сцепления с чашкой и двигатель продолжает работать, а редуктор не крутиться. Пружина стягивает эти эксцентрики и не позволяет им раздвигаться на холостом ходе. При её поломке (как было у меня и видео в моем посте есть) бур начинает крутиться даже на очень маленьких холостых оборотах и работать конечно уже не получается. Стоит эта пружина примерно 30 руб и по возможности купите про запас.

 

@allmanhant,

Что-то сейчас подумал, а может вибрация у тебя как раз от того что не правильно настроен карбюратор? Или провод или свеча пробивают на корпус? Тогда конечно у тебя его будет трясти. Сделай обороты на холостом ходе по максимуму, пока не начнет крутить шнек на холостом. Если тряска будет продолжаться - ищи проблему в системе зажигания. Если и там не помогает - открути редуктор и проверь как раз узел сцепления как на фото которое ты выложил, как вариант если на одном из эксцентриков оторвано феродо то двигатель от дисбаланса тоже может трясти (можешь их открутить и взвесить, разница должна быть минимальной)

 

Для этого бура такая описанная вибрация является нормой, обусловленная конструкцией

 

@Rogen, Я сначала грешил на карбюратор, так как не было холостых оборотов после покупки. Сам отрегулировать не смог, так как регулировал только одним винтом. А по ходу их там два для настройки. Я отвёз бур в сервис. Обороты мне выставили. Но вибрация никуда не ушла.

Тогда я разобрал редуктор и смазал его. Смазку я сначала наносил через штатное отверстие шприцом, как оказалось, дело это долгое и не продуктивное. Когда же разобрал редуктор, выяснилось, что китайцы хоть и смазали основные элементы, смазку пожалели. А после моего шприцевания не все полости редуктора заполнились смазкой. Пришлось вручную снимать все звёздочки и промазывать их отдельно.

Заодно и вырубил дополнительную резиновую прокладку между ручкой и редуктором. В итоге вибраций стало меньше, хоть и не то, что я ожидал. Но уже на много лучше. Ниже фотографии процесса разбора, ничего криминального при разборке я не обнаружил. Но и в двигатель я не залезал, может там что-то криво прикручено… Но начитавшись отзывов о том, что двигатель после разбора можно не собрать, решил пока не рисковать. В любом случае результат меня порадовал. Теперь впереди обкатка боем! Если работать из-за вибраций будет невыносимо, то буду дальше разбирать мотобур, пока не докопаюсь до истины.

 

Крайнее фото уже с дополнительной прокладкой: