Помогу в проектировании вентиляции - 3

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Достаточно первой фразы, чтобы расхотеть с вами общаться, всего доброго

 

И Вам не хворать, кто ж заставляет. Мне не хотелось и на первый Ваш запрос отвечать (настукал пост, убрал, после Вашего с Димой общения решил помочь таки потратиться не зря хотя бы после первичных расчетов.
Не достучался. Буду учиться дальше.
PS.
На всякий случай больше даже не для Вас - насколько знаю природоохранное законодательство и нормативы напрямую запрещают использование колодцев в подобных целях для защиты водоносных слоёв от очень вероятного загрязнения. С Вашего позволения рыть для Вас ссылки не буду.

 

@KorbenDalas, считайте-считайте.
Пособия я выложил.

 

Ещё идея появилась, как догревать входящий поток, не опуская петлю в воду:
Достаточно соорудить простейший тепловой насос в виде теплообменника, установленного на входе воздуховода, и насоса, прокачивающего воду из колодца через него. Например теплообменник от автомобиля имеет мощность более 10 кВт, насос может быть простейшим и недорогим.
Тогда на входе в дом будем иметь ноль-плюсовую температуру.

 

Ваше высокоблагородие! Благодетель вы наш

Расскажите это строителям фильтрующих колодцев и полей фильтрации.
Лично я в свой колодец не собираюсь ничего сбрасывать, мне из него пить потом.

P. S. Все в кучу навалил, лишь бы оставить за собой последнее слово оставить...
А все потому что зависть гложет, что сам не догадался

 

Вы пытаетесь устроить скандал?

Очистные сооружения (любые!) запрещено устраивать в водоносных слоях.
Если Вы не понимаете разницу между водоносными слоями и прочими - изучайте предмет.
Если Вы не понимаете того, что я пишу - это не есть моя проблема.
Если до Вас не дошла опасность для Вашего же колодца Ваших планов - сорри, значит я пишу не для Вас...

Успокойтесь, не доводите ситуацию до маразма, Вы уже немножко перегибаете...

 

В теплообменник от автомобиля поступает теплоноситель с температурой 82С и выше. При этом воздух может нагреться до 27С максимум. А на выходе из теплообменника, теплоноситель имеет температуру порядка 30С
Если в теплообменник подать воду с температурой даже +10 (а в колодце зимой, температура воды порядка +4-5С), при всасываемом воздухе, с температурой -25С, то сами посчитайте что будет на выходе "по воздуху" и "по воде".

 

Немножко не так. Воздух в авто может нагреться и до +70-80С, если его поток будет не быстрым. Соответственно, если скорость потока не 10м/с, как в машине, а 1м/с например, то с -20С от воды из колодца с температурой +5-10С на выходе вполне можно получить и ноль. Тут нужно поиграться скоростью вентилятора. Ведь фактически мне нужен теплообменник на 500Вт, а если использовать я буду 10кВт, т. е. с 20-ти кратным запасом.

Вспомните, когда мотор только прогревается и антифриз едва набрал +20-30С из печки уже не холодный воздух идет. Так и здесь. Нужен предварительный подогрев.

 

1м/с, соответствует расходу 28,26м3/ч, при воздуховоде d100 - на вентиляцию Вашего дома мало.

"По воздуху" - теоретически можно. А посчитайте - что получится "по воде" на выходе

Угу.
А пока антифриз имеет температуру, близкую к 0, из печки дует ледяной воздух.
Кстати, если авто есть - можно и эксперимент провести "Какой температуры дует воздух из печки, через 3-:-5 мин после заводки двигателя, при морозе на улице в -20С".
3-:-5мин - среднее время прогрева бензинового движка до Тож=+5С (для дизеля - 8-:-15мин). Проверено лично неоднократными диагностиками (диагностический прибор и ноутбук для подключения к "мозгам" авто у меня практически всегда с собой).

 

как стукнут морозы - проверю. У меня датчик ОБД и планшет с собой, ИК термометром замерю дефлекторы печки

 

@DiJo, @KorbenDalas, по воде наверное тоже можно задать режим. Не знаю как с радиатором от автомобиля (не лучшая штука наверное), но в скрине есть расчет для системэйрового канального нагревателя VBR 40-20-4.
При температурах воды на входе 5 на выходе 3 и расходе около поллитра в минуту при расходе воздуха в 300 кубов и довольно сильном морозе в -36 имеем на выходе по воздуху -7. Другой вопрос, что это все настолько на грани замерзания, что я бы наверное не рисковал.

 

@Verkhushin_1980, "минусовые" температуры "по воздуху" и будут! Но ведь @KorbenDalas хочет получить на выходе 0÷+5. А при этом, на выходе "по воде" температура будет ниже нуля!

 

Вытяжная вентиляция. 2 точки. Буду ставить крышный Vilpe.
Есть сомнения в выборе какой брать: E120P/125/500 или E190P/125/500 ?
Конечно буду ставить терристорный регулятор REE1, но не будет ли на минимльной скорости Е190 выстужать помещения? Насколько большой плюс что у Е190 есть шумоглушение?

 

Если уменьшить воздушный поток в три раза до требуемых 100м3/ч при расходе воды литр в минуту, думаю понятно, что тема вполне рабочая, особенно учитывая что морозы у нас не -36С.
Даже если шарахнет -40С и всё замерзнет - я потеряю всего лишь дешевый насос.

Я хочу получить ноль-плюс, что учитывая приведенные уважаемым @Verkhushin_1980 расчеты - вполне реально.

 

@Verkhushin_1980, @KorbenDalas, а вы заметили, что расчетный расход воды 0,5 л, но не в минуту, а в секунду!
Попробуйте-ка налить 0,5 литровую банку за 1 секунду