Grand Line: материалы для фасадов. Задайте вопрос производителю

@GL_Golovanov
Рад, что наше общение перешло в конструктивное русло.
Все что вы написали выглядит убедительно. И условия, в которых вы проводите эксперименты, не сравнить с моими полевыми.
Но вот какая штука. Характер деформаций, которые я наблюдал в своём эксперименте (на незафиксированный панели), и характер деформаций, которые я видел на фото домов обшитых продукцией разных производителей совпадают. И в других форм-факторах подобных деформаций нет (они другие при наглухо зажатых элементах).
В своей практике я наблюдал такие деформации (легкой волной) на плоскости широких наружных углов темного цвета на южной стороне, что также укладывается в описанную мною логику. Никакой жёсткой фиксации там не было, все двигалось.
У ГЛ в геометрии Natural-бруса есть лёгкий прогиб внутрь, что возможно выступает компенсационным механизмом при нагревании и делает данный эффект не столь выраженным. Но тем не менее, останусь при своём мнении и рисковать с данной формой не стану.

 

Ну вот и нас настигла "ложка дегтя".
приобрели в июле 7 шт. угловых радиусных планок "карамель" из доборов к "Я-фасад".
привезли В УПАКОВКЕ (пленка)
не проверили
и сейчас, в октябре, при монтаже, обнаружили, что 4 штуки заломаны и протерты при транспортировке, каждая в двух местах. Очевидно - пока везли от завода - бросили на них что-то тяжелое
соответственно, поставщик (ТД"Сибирь", Томск) сказал что обменивать нам уже ничего не будет, прошло 3 месяца уже.
придется покупать новые
будьте внимательны - проверяйте товар

 

Вероятность этого стремится к нулю. Фуру загружают таким образом, чтобы все пачки лежали вдоль и давление распределялось равномерно. Так же при загрузке пачки с сайдингом и софитами как самые тяжелые и наиболее жесткие укладывают в нижние ряды. Мелкую доборку типа J-профилей и финишки в середину. А большую доборку такую как углы, радиусные планки и т. д. в верх.
Судя по переломам имело место локальное давление достаточно большим весом. Такое ощущение, что на пачки положили бруски и поставили на эти бруски что-то тяжелое.

 

@GL_Golovanov, мы на них точно ничего не ложили - она стояли вертикально
И поставка была под заказ - забрали практически в тот же день.
И как, по вашей версии, лежащий в покое груз мог ПРОТЕРЕТЬ планку?
Каким законом физики?
Объясните.
Не надо прикрывать поставщика - товар не принят по качеству и отгружен покупателю. В упаковке 6 шт. Покупатель доверился и не проверил при получении.
И на старуху бывает проруха.

 

@ИМХО, я не намекал на вас.
Я написал, что это более вероятно для хранения, нежели для транспортировки.
При погрузке и последующей разгрузке машины было бы точно видно разорванную деформированную пачку, так как загружают и разгружают их в ручную.

А теперь представьте как бы вы посмотрели на это если бы были на моем месте?
1. Склад на производстве отгружает товар. Брака не выявлено.
2. Дилер принимает товар. Брака не выявлено.
3. Дилер отгружает товар. Брака не выявлено.
4. Покупатель дилера разгружает товар у себя на складе. Брака не выявлено.
5. Спустя три месяца пачка вскрывается и выявляется брак. Хотя судя по выше описанному уже на втором этапе брак должен был выявиться.

 

@GL_Golovanov, ваши "проверки" очень интересны
т. е - вы исключаете возможность, что планки могли протерется и деформироваться, при этом упаковка не повреждена?
да легко!
если на планки, в процессе длительной транспортировки, все таки что-то положили (или сместилось) тяжелое сверху (а так и было)- они могли терется друг об друга в дороге при качке в грузовике
и тем более - деформироваться
и упаковка осталась целая
я исключаю преднамеренное впаривание брака, я говорю, что конечному приобретателю надо быть осторожнее и проверять свой заказ при доставке

 

@ИМХО, что-то я запутался. Упаковка была повреждена или нет?

Да, но именно в такой формулировке как Вы написали. Пленка толщиной 100 микрон. Если бы было трение, то она пострадала бы в первую очередь. По этому и написал, что некондицию можно было бы выявить на втором этапе.

Мы не отправляем на дальние расстояния недогруженные фуры. Воздух возить очень дорого. Фура загружается под потолок и таким образом, чтобы ничего там не болталось. В редких случаях сверху могут положить коробки с нашей же пластиковой продукцией, которая не имеет такой массы, чтобы таким образом повредить продукцию. В большинстве же случаев если фура сборная, например сайдинг и фасадные панели, то продукция загружается раздельными стопами.

Этот совет более чем правильный и я его поддерживаю.

 

Я писал. Мне металические околооконные планки, белые, привезли. Упаковка заводская а вот внутри все грязное, даже ботинками затоптано. Так что целая упаковка не гарантия целого изделия внутри.

 

а вот что бы загрузить до верху по панелям ходят. Так вот не могли ли при погрузке наступить на заказ @ИМХО, По характеру очень похоже. И плёнка не протрётся от разового нажатия.

 

Это металл. Он гнется из листовой стали. Возможно на листы наступали перед гибкой. Это конечно не правильно.

 

Я и говорю о человеческом факторе. Упаковывает человек, видя грязь и плевать ему на все

 

Если ходят, то только по панелям софитов или сайдинга, которые укладываются в нижние ряды. Радиусные планки это та доборка которая укладывается в верхние ряды, а там уже не походишь.

 

то есть случайность Вы полностью исключаете? Ведь до погрузки они тоже где то лежат.

 

Случайностей не исключаю. Но предпочитаю о случайностях говорить именно как о случайностях.

 

Есть ли на этом форуме ветка про полипропиленовые фасадные панели от Grand Line?
Не могу определиться что брать. Либо Я-фасад, либо полипропиленовые. Честно говоря, однотонность (прокраска в массе) не смущает. Меня больше беспокоит как себя полипропилен поведёт себя на солнце и в морозы. Естественно, при правильном монтаже. Здесь пишут о том, что, например, блокхаус имеет возможность выгибаться по геометрии, а потом обратно принимать свою форму. А панели жёсткие. На них есть даже рёбра жёсткости. Если выберу коричневый цвет, то не станут ли они "плавиться" на солнце?
Спасибо.