Белорусский мотоблок МТЗ, плюсы и минусы

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Непонятная субстанция, это масло с водой. Так наверно у всех. Я после замены иногда если смотрю уровень, вскоре после замены уже белое, не обращаю внимания (может и не прав).

 

Поэтому 2 часа и пашете, что захват 26 см, у меня захват 17-20 см, смотря как на склоне придавливает колесо во рву к срезу, но глубина на пяду. Как нибудь осень. точно запашу с учётом точного реального захвата по анологичной методике. 10 проходок и точный замер ширины куска запаханного. Со временем я не гарантирую, что точно помню, мможет и меньше., но не суть есть фото с моими результатами работы, поле как стол.

 

Я иногда в осенне зимний период, когда по дрова испытывал трудность в заводке, тяжело шнур тащить, поэтомку решил заливать только полусинтетику 10-40 и сцепа лучше работает и лет пять не надо менять и заводить хоть в мороз легко. А по цене не так и страшно если лукойл, я ему для бытовой технике доверяю, ав машину только ЭДЖ и 20 000 км лёту.

 

Чем меньше захват плуга, тем поле ровнее, я за ровностью не гонюсь, на зиму наоборот чем крупнее комья тем лучше, весной всегда бороную после вспашки. Колея у меня стоит на 70, на 60 было бы более ровнее, но дольше, зато легче.

Для зимы согласен, может полусинтетика и лучше, зимой редко использую.

 

Это точно - конденсат, но при замене слейте в чистую посуду, через год после замены, а может и раньше, я так через год посмотрел - отстоялось, воды на дне было совсем мало

 

Год ждать эксперимент не выдержу. Если воды и мало, но она все же есть.

 

Я бы тоже не выдержал, просто отработку не выливаю, в хозяйстве все сгодится, а то посмотрел - масло...все соображал, а откуда..?

 

Плуг отличный, у самого таких два.
Поздравляю земляка с пополнением в наших мтзэшных рядах. Не пожалеешь, отменная техника, тем более за такие деньги. Видел это объявление.

 

Эта субстанция не конденсат, а вода которая попадает в коробку сверху через рулевую колонку, там куда тяги подходят. Владельцы порой бросают/попадают под дождь на МБ, вот так она и просачивается вниз. Это их болячка. На новых с завода ставят кожух защитный.

 

Сам придумал?

 

Вы вроде "старый" владелец Мб МТЗ, а таких вещей не знаете- стыдно должно быть.

 

Про эту болячку только ленивый не писал.

 

Вот и я про то. Даже при зимней эксплуатации там столько конденсата не скапливается, чтобы вызвать такую эмульсию в коробке.

 

Четвертый сезон уже не сливал. Уровень в прошлом году проверял. Немного долил. Вода всегда испариться.

 

Вода даже в ДВС, где температуры на порядок больше, не испаряется. А уж про КПП и говорить смешно.