Белорусский мотоблок МТЗ, плюсы и минусы

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Ну я же не буду эксплуатировать мотоблок в -20,25, максимум до -15

 

Как насчет таких масел: Моторное масло ЛУКОЙЛ Авангард CF-4/SG 15W-40
ЛУКОЙЛ Стандарт SF/CC 15W-40
ЛУКОЙЛ Супер SG/CD 15W-40
ЛУКОЙЛ Авангард Экстра 15W-40
Какой из этих масел лучше будет ? По стандартам еще которая лучше подойдет, в коробку надо

 

В КПП любое МОТОРНОЕ масло подходящее по вязкости.

 

Из этих что я выложил оптимальный какой будет ?

 

Имхо, то что дешевле

 

При -15 тяжко будет КПП, а особенно сцеплению, на любом масле из вашего списка.

 

А какой посоветуете ?

 

А какой вы льете, ну кроме тех масел что в паспорте какое масло будет оптимальным ? И для сцепления и для коробки ?

 

Выше писал какое масло у меня залито.

 

И как 10w40 сцепление хорошо работает, скорости норм переключает ?

 

И что вы летом одно масло зимой другое, не надоедает масла менять ? Лучше вот всесезонное залил и все, 15w40 например

 

Нормально работает, и скорости нормально переключаются.

Вы на какой то своей волне существуете, то что пишут не осмысливаете? Я вроде ясно писал что масло 10W40, которое у меня залито в КПП, для моего региона является всесезонным.

 

Щас понял то что какое масло нужно мне, но я минералку лучше в кпп залью)

 

Что то тема замерла)