Белорусский мотоблок МТЗ, плюсы и минусы

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

У волги на руле рычаг было три скорости, кто помнит? тогда не исключаю, может самые первые мтз 78 года и шли трёхскоростные...

 

@Штиль231, Газ 69 тоже 3-х скоростной был. Мотоблок очень старый как я понял.

 

Скажу одно Застойный мотоблок МТЗ по части новаций. Давно пора ставить 340 двигатель НОНДА с электрозапуском и сухим одно дисковым сцеплением, с 16 колесами белшина. он соревнуется с буханкой кто больше на конвейере продержится без существенных изменений. Сейчас вроде как китайцы вмешались в производство, может хоть те установят синхронизаторы, мелкий зуб, электростартер, фару, 16 колёса... Что мы хотим от мотоблока 78 года рождения выпускающегося до сего дня без принципиальных изменений в конструктиве. Радуемся, что хоть делают такие и завод как в уфе не прикрыли...

Вот теперь я верю, что начинали с 78 года с трёхскоростного, можете верить и мужику. Мой первый купил родакам на их сбережения в БССР в 84 году был уже с 4 скоростями.

Радоваться не стоит, если будет скорость 20 км, побежите за правами для управления. этим мотоблоком.

 

Надо самому посмотреть и задокументировать.

 

Все ты знаешь. Ты наверное на этом заводе в руководителях ходишь. Мне, например, 16 колеса, элетростартер, фара и на... не нужны. Кому такое нужно, тот и без твоего совета может свободно купить и сам установить двигатель с электростартером и фару присоединить. А 16 колеса это уже на любителя, как и укоренные шестерни. Мне 6.0-12 для всех моих работ достаточно. А ты на свой мотоблок хоть белазовские устанавливай. На заводе знают как укомплектовывать этот мотоблок для среднего покупателя.

 

У агро 4 скорость на колесах 12 сколько км ? Я поставил колеса на 16, померял скорость - 15.2 стало на полном газу, мотоблок беларус 09 хонда 270

 

Я с ускоренными шестернями на колесах 6.0-12 почти 20 выжимал.

 

Так конечно надёжнее, но не думаю, что мужик владеющий такой сложной техникой за три десятилетия не освоил бы 4 скорость.

Что агро уфимский, что мтз это клоны один в один с узовскими комплектующими, поэтому у них всё один в один.

Оставайтесь при своём мнении, а я как любитель прогресса останусь при своём.

 

А в чем прогресс?

У мотоблоков МТЗ не клонирование, а модернизация. Модернизация отличается от клонирования. И при чем здесь УАЗ до мотоблока МТЗ? МТЗ проектировался, как я знаю, на Минском тракторном заводе. Где разрабатывался Агро, не знаю.

 

Глубже копать надо, когда Брежнев бросил клич малую технику селянину, потом правда сам забыл про это, тут и началось к очередной годовщине октябрьской- Питер сам, слизал конечно с иностранных образцов, смастерил НЕВУ, а АГРО и МТЗ пошли своим отечественным путём и долго решили не заморачиваться, зачем изобретать самим, когда можно повзаимствовать у своих же - двигун от Запорожца 965, один сначала, потом и второй цилиндр, остальное от УАЗА -коробку мост, колёсные редукторы уложили всё в квадратную коробку и усё на этом не остановились от родного мотоцикла МИНСК взяли сцепление в масляной ванне, колёса забрали у Луцкого УАЗА и получился мотоблок, которым вы, я уже вторым, пользуемся по сей день с незначительными усовершествованиями. Сцепу агро стырил коническую сухую у иностранцев, думаю у италии, от мтзешной отказались. Ну вот так примерно рождались наши отечественные, потом конечно КИТАЙ заполонил рынок...

Агро на уфимском вертолётном уже после МТЗ, так что было с чего посмотреть.

Марош на заводе я не работал, в это время я по болотам сибири служил...а вот уже в наше время, как загорелся мотоблоком мтз, ибо итальянский за 200 000 не потянул, то года полтора пробыл на их заводском сайте завсегдатаем, там и поднатаскался.

Буду делать осенью, как у приличных людей вместо двух корпусного окучника, трио для борозд и посадки картофеля на той же раме - окучничек без ушей по центру откидной и и два левый и правый по пол окучника по бокам с лемехами для закрывания картошки, делания борозды в свал и для первых окучиваний, тоже откидные, без поворотной рамы и без колёс. Сфоткаю, что справлю.

 

https://mastergrad.com/forums/t203614-kartofel-v-grebnyah/

 

Спасибо Марош, примерно так и буду городить огород, потом отпишусь, по ближе к зиме, сейчас новый второй дровенник клепаю.

 

Всем привет!
В общем прикупил я себе мотоблок.
Выбрал с двигателем Вейма 13 л. с.
На больших колёсах за адекватные деньги не нашёл, купил на стандартных Белшина
и заказал отдельно большие 7х12 китайчата.
Из навесного купил отвал, плуг, окучник заводские. Фреза в комплекте заводская (за комплект скидка была).
Борона заводская что-то не внушила доверия, буду сам делать. Прикупил уже штыри от тракторной бороны.
Так же косилку Нева КРН-1М с переходником от ВОМ, картофелесажалку КСМ-1А и копалку ККМ-2А транспортёрную от ВОМ.
Кстати вопрос: кто пользовал такую копалку? Как она в работе?

 

Поздравляю! Вот это наборчик,столько сразу наверно никто не покупал, если только при союзе, тогда все в комплекте шло. Отвал мог бы и сам сделать, про копалку не знаю, не пользуюсь. Чем борона не устраивает, зачем было покупать? В каком селе такие наборы продают, может у нас?

 

В г. Владимир заказал
Так борону и не покупал, сам буду делать.
По отвалу, у нас железо прикупить вышло бы дороже!