Белорусский мотоблок МТЗ, плюсы и минусы

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

А здесь покажите, как правильно?

 

Я почитал про поломки, есть у (по крайней мере Агроса а он как МТЗ) Ахилесова пята. Случается ломается вал конечной передачи (фланец), строение наверное как и у МТЗ, короче, лучше с размером колес не экспериментировать...

 

Что бы в этом мотоблоке сломать вал фланца...? Может сам фланец отвалился от вала? Если фланец был приварен к валу, да если еще сварщик был такой как я, то вполне такое может быть.

 

Сломался вал возле шестерни. И не единый случай. А у мтз вал-фланец разъемные?

 

Я посмотрел фотографии, какие нашел в интернете, кажется у Агро конечный вал длиннее чем у МТЗ, детали не взаимозаменяемые у этих двух мотоблоков...

 

Если длиннее, то возможно по этому и рвет. Я вот не встречал в темах МТЗ чтобы такое было. Хотя причин может быть много. Начиная от не добросовестной сборки и заканчивая слабым сплавом оси. Точнее наоборот..
У меня тоже случай был. Стояли два ЧПУ станка, 3-х координатных, раскроечных. Американец Мультикам с червячным валом продольной подачи диаметром 12 мм, и китаец, такого же размера с валом 16 мм. На китайце вал порвался через месяц работы. Заменили на 20-и миллиметровый.
Хватило еще на 2 месяца. Оказалось, что направляющие продольные, чуть не соосно. Вот и клинило.

 

А еще говорят, как же на УАЗе такой же толщины вал и не ломается. Но ведь там и амортизаторы...

 

Вы почитайте профильную ветку на соседнем форуме про МТЗ, там и колëса на 16" и по два дополнительных груза вешают и раму дополнительную приспосабливают и пока ... Не удаëтся.

 

Да кто-же станет про поломки МТЗ рассказывать, уж не Марош ли?

 

Я кстати о такой поломке не слышал ни разу. У нас МТЗешек много в округе. У одного знакомого МТЗ убежал и начал скакать по парникам бетонированным. Чулок поломал. Но я не помню чтобы товарищ перечислял и фланец оторванный от вала. Увижу его поинтересуюсь. Чулок ему на каком то заводе стальной сделали. Спрошу и про полуось, менял ли он её.

 

Вот, чтоб этого не происходило, завод начал ставить "автостоп" (в простонародье-"глушилку").Тут уж мотоблоку не убежать

 

@Dmitry95, а можно крупное фото Вашего плуга? Чьего он производства? Он же у Вас без смещения? На какой передаче пахали? Себе брал заводской, но как он в деле, сказать пока не могу

 

Да это я в курсе, но его МТЗ еще СССРовский. Тогда такое не ставили. Да и сейчас я не видел в продаже подобных ручек. Может и есть где, но я не видел. Вещь конечно хорошая, но там ведь есть фиксатор (не хочется ведь чтобы МТЗ глох при каждом отрыве руки от руля) и нет гарантии что и при такой ручке МТЗ не убежит. Но ручка все равно хорошая. Я бы себе такую поставил бы.

 

Это вроде как МТЗевский плуг? Обычно они работают хорошо.

 

Конечно, гарантии нетНо вероятность "убегания" при работе на "неудобных" участках уменьшается