Белорусский мотоблок МТЗ, плюсы и минусы

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Хотя бы вот так...Осталось подумать, как лучше ее закрепить...

 

Не понимаю я утяжеление носа у тяжей. У них и так передняя развесовка, нос перевешивает будь здоров, когда например с плугом идешь в холостую к делянке, то мотоблок не так просто удерживать. А если на нос еще килограмм 15 добавить, то я не уверен что удержал бы свой мотоблок. Вот на колеса повесить утяжелители, в этом есть толк.

 

Когда Вы с фрезой в конце гона разворачиваетесь, на руках мотоблок нести не надо?

 

Согласен. Фреза полностью уравновешивает мотоблок. Но мой мотоблок таскает фрезу без утяжелителей. А утяжелители на мой взгляд нужны к примеру на пахоте, ну или при таскании прицепа. Но я бы пригружал мотоблок не на нос, а как писал либо на колеса, либо на мотоблок но в районе колес, либо даже со смещением назад.

 

Что то предыдущий мой спич весь под спойлер залез

 

Здравствуйте.
Это ТОЛЬКО при работе с фрезой. Она у меня немного пошире штатной и потяжелее. Вот для лучшей развесовки и сделал такую штуку.

 

С хорошей развесовкой мотоблока легче работать.

 

Когда я установил "лыжи", то все равно опускал мотоблок на них осторожно, не бросал. Даже когда еду на скорости по дороге с выбоинами и то как то не то. Кто его знает что там может произойти от резкого толчка. Вес двигателя не маленький. Теперь, когда это все опирается на раму при передвижения мотоблока по территории, опасений за крепление двигателя нет.

 

Уважаемые форумчане.
Усилие, которое выдерживает резьба М8 - 95 кг на разрыв под углом. У нас 6 болтов крепления двигателя. Думаю, что догруз в 17 кг и на плече в 30 см не приведёт к отрыву двигателя. К тому-же догруз используется при присоединении фрезы, как противовес. Вот теперь думаю, чем "загрузить" имеющееся место при повседневном (безфрезовом) использовании? При поездках с прицепом очень не хватало зеркал заднего вида. Может туда прицепить?

 

Всем кто еще не купил 09 посвящается...

 

Поработал немного с плугом на посадке картошки.

 

В инструкции по двигателю написано"проверка клапанного зазора-1-й месяц или через 20часов".
Но как это сделать нигде не нашел.
И вообще -при работе двигателя, со стороны клапанной крышки слышен цокот. Так должно быть?

 

Andrukevich, у Вас колеса 6,5х12? Диски как на обычном, только резина другая? Можно купив такую резину установить на мои диски, или надо покупать вмести с дисками?

 

Да.

Верно.

Думаю, можно.