Белорусский мотоблок МТЗ, плюсы и минусы

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

При такой установке ни чего не меняется, просвет останется тот же, только будет скользить по земле, а не грести ее, но у меня допустим при таком раскладе маленький зазор получается и плуг в паре сантиметров идет от земли. Я снимал подножку полностью (уголок от двигла откручивал) и думаю прям на двигатель прикрутить лист изогнутый, только вот пока не решил какой толщины, вот таким способом увеличивается просвет при перемещениях с навесным прилично.

 

Что мне нравится на МТЗ, так это простая смена двигателя. Трансмиссия вечная, разве что сцепление по отзывам не очень, а двигатель может и накрыться. Если совсем не чинится - снял, сдал на цветмет, купил новый - хоть китайский, хоть оригинальный - поехал С Мотор Сич, судя по всему, без дополнительных телодвижений так не получится. Или я ошибаюсь?

 

Так и на МТЗ так не получится. Чтобы поменять УД 15,25 на китайский моторчик надо подвигать телом. Доп. переходник, ведущий барабан, прокладки. На МСе тоже если подвигать получится. У него движок снимается проще чем на МТЗ, отсоединять меньше всякой хрени. Вообще к любой коробке можно присобачить любой движок, хоть танковый.

 

@Pavel003, я о современных 9-х МТЗ

 

Тогда я не прав про МТЗ, про МС правильно написал. Но и у МТЗ, если Хонда стоит, то не факт, что другой китаец станет на её место просто взял и поставил. Хотя это уже не важно.

 

Станет и "китаец", станет и "украинец", станет и "беларус".

 

Спасибо, я и не знал что и у МС и у УД 15 и у Хонды одинаковые валы и посадочные места. Правда я подозреваю, что ты и сам не понимаешь, что ты написал.

 

Кто это сообщение вместо тебя послал?

 

Ну и? Где в этом сообщении про украинский движок?

А это ты отвечал? И на какой пост этот ответ?

 

Здравствуйте. Купил мотоблок МТЗ с навесным и фрезой. При установке фрезы (ФР—00010) удивило, что она устанавливается не параллельно осям колес, а под углом. Подскажите это правильно или неверно установлен вал на редуктор.

 

Ты фото покажи, так х/з куда ты ее приставил...

 

Всем доброго дня, прочитал весь форум, хочется рассказать про свой мотоблок, у меня титан 13 коней работаю им уже пять лет, одними фрезами, десятилетнюю целину разбивает в дребедан со второго раза, за сезон по 80 огородов, работаю на второй скорости, за всё время с плугом было пару огородов, разворачиваться в конце гряд одно мучение/радиус очень большой/сделал вывод -для работы с плугом нужна блокировка и дифференциал а значит только мтз 09, в Брянске за 80000руб,завтра покупаю, сплугом не определился простой или оборотный, посоветуйте, спасибо,

 

@ghjcnj123, думаю хороший выбор сделали, я купил и только радуюсь, ни разу не пожалел о своем выборе.
Что касаемо плуга, на оборотный я долго смотрю, выбор то их по сути не велик, всего один по размеру примерно похож на родной. Я себе не приобрел еще, пока родным пашу, но это дело времени, единственно я бы наверное не стал пахать оборотным целину. При вспашке целины были проблемы пока не купил доп. грузы и работа превратилась в песню , для обычной вспашки и каких либо других работ считаю, что они не нужны

 

Хорошо иметь все плуги. Но оборотный, оказывается, не требует еще и подключения к ВОМу.
https://kronos5.by/katalog/navesnoe-oborudovanie-k-motoblokam/plug-oborotnyy-k-motobloku-motor-sich/#

 

А такие вообще бывают?