Белорусский мотоблок МТЗ, плюсы и минусы

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Земля земле рознь. Там где у меня компостная в деревянных грядках там пух, сажал под лопату то ж босиком, просто легко втыкал лопату без нажима ногой на лопату.

 

На МТЗ 09 тож под заказ почти по двойной цене ставят настойчивым людям двигатель от минитрактора С ЭЛЕКТРОЗАПУСКОМ в паре со сцеплением (УЖЕ ОТ ижа ВМЕСТО МИНСКА).

 

Редко бывают в продаже металлизированные, их хвалят, обычная коричневая пластмассина от мотоцикла МИНСК, для трактора ИЖ не популярна.

 

У меня образовалась корка от засухи не толще 15 мм, подкоркой то ж хоть пятерню суй.

 

В масляной ванне сцепа при большой нагрузке просто отламывается кусками от дисков и вываливается в поддон масляной ванны под сцеплением, более мелкие куски и в коробку по ходам сообщения попадают. Вытряхивал из минитрактора МТЗ после фрезерования участка под газон, а там так и написано ПОЛНЫЙ ГАЗ и только прямо, ибо повернуть нет мочи с утопленой на 15 см фрезой.

 

Мне представлять легко, на минике у меня есть мини колёсики и мини окучник развальной им и то между рядами пихал, когда тина по пояс. А с этим проще, затрамбовал 4 подшипника в обоймы, поставил оси, выровнял диски, установил регулируемые углы атаки, так что диски почти касаются друг друга спереди а сзади где иду по борозде разнесены именно в развал, причём чашками к левой и правой борозде, считай опрокинутыми. Колея колёс, прямо посаженных на оси колёс не более23 см, при моих 75 см бороздах это считай ни чего. Дисковые на подшипниках потянет на штатной сцепке сошника, только перевёрнутой на 180 *, высоты не хватает. Сфоткаю, как сделаю, борону тож. От чурака отказался делаю из железных двух кругов разнесённых на 37 см полосками 30 мм с приваренными сучьями из арматуры на 8 мм спиленными под 45*, причём с сучьями в центре 40 мм потом 50 потом 60 и крайние по 70 мм, для рыхления прополки достаточно. Не будет тонуть поднагружу.

 

Я на свой Агро как раз 13 китайских лошадок запряг, правда без электрозапуска. Поработав могу сказать, что 13 в самый раз.
Сцепление именно сухое и конусное. Снимал его, когда двигатель менял. Какого либо значимого износа не увидел, хотя мотоблоку лет 16 уже.

 

А сцепление регулировать, что вело, не написано? В мануале к мотоблоку так и написано, что в случае невыполнения регулировки сцепления завод-изготовитель не несет ответственности за выход из строя дисков сцепления.

 

Согласен. Я в свое время тоже решил, что "запас бяды не чынiць",и взял МТЗ с Веймой на 13 китайских лошадиных сил. А тут и фреза подвернулась, правда, не заводская, с угловым редуктром, а лидская, с цепным (как на Агро).

 

А лидская с цепным это не заводская?

 

Ну да, она тоже сделана на заводе...

 

По разному можно понимать, для меня заводская, это сделана на щаводе изготовителе мотоблока, а остальное обозначаю заводом изготовителем, кому как.

 

Ну вот. Это просто разные варианты фрезы к МТЗ. Заводские.

 

И я про то, что не хотят крестьянину хороший мотоблок продавать...прекратили выпуск.

 

Откуда вывод такой? Что не хотят продавать? Может всё наоборот крестьяне не хотят покупать хороший мотоблок, а хотят покупать дешёвый Китай.
...Стрекалов не писал что не продают хороший, поэтому я я купил плохой. Он купил хороший.
Много здесь народу купили Беларус 09Н им МС? Да не много, Один или дыва человека.
Дураки экономисты написали так - Спрос рождает предложение. Нету спроса (как в СССР не было спроса на икру, я за всю свою жизнь в СССР НИ РАЗУ не слышал вопроса - У вас есть красная икра (ну или черная), не было спроса не было предложения) нет и предложения. Про икру шутка юмора. Про мотобок сурьезно.