Магазин Гвоздемет. Нейлеры, крепеж, аксессуары

50 это ценно, Бостич только на 40ку цепляется.
Кстати, планирую закупить кое что, можно будет совместить, чтобы отдельно не отправлять

Шланг длинной 15 метров, максимально не натягиваю - метров 10-12 комфортно, но за лаги цепляется кольцами, синий протягивается лучше!

 

Я пока не поработал данным мне на тестдрайв нейлером, работы нет. Вот и отдал Андрею, товарищ ответственный, госслужащих, пусть тестит. Из первых впечатлений по нейлеру. Очень добротно сделан. Зазоры, поверхности, все качественно. По поводу шланга. Я работаю резиновым Wester 30+15 метров, по необходимости. Внутренние сечения у него и Гвоздеметовского шлангов одинаковые1/4". Наружный у Вестера значительно больше, соответственно, он тяжелей. Тактильно гвоздеметовский шланг понравился больше.

 

Подтверждаю, синий шланг гвоздемёт - весчь; иногда не хватает буквально метр, а спускаться вниз, чтобы переставить компрессор - лень. Приходится натягивать - пока получалось, ничего не лопнуло

 

только одна беда - как в апреле купил 15м, так всё - уже лето прошло, а прикупить ещё пару хвостов синего толстого - а фиг. нет "тех самых" обжимных соединителей для шланга. Типа "будут, ждём" - но упс продолжается) От безысходности хотел жёлтый ПУ взять, у них же - и тут фиг. 8мм нетути (снова беда с коннекторами, вроде).
А синий - хорош, даже очень.

 

А такой вопрос - существуют ли какие воздушные редукторы давления для установки "в линию/разрыв шланга"?
Причина простая - наладошка 50 от бостича - в доке указано "макс. 7атм". А большинство остальных нейлеров прекрасно живёт при 8, а порой требуется быстро перебросить линию на наладошку и добить пару-тройку гвоздиков. И каждый раз бегать к компрессору и крутить "до 6-7", затем наладошка, затем обратно до 8?

 

А что за остальные нейлеры?

 

Панрекс 0034, крышный (кровельный) бостич...

 

Ещё как существуют. Направление мыслей ваших правильное. Конечно-же, регулировать давление нужно в конце линии и не лениться изменять его под конкретную ситуацию.

 

@Gaz67, а "явки-пароли-модели", плиз? или "отвинтить от компрессора, и прицепить на конец шланга"?)

 

Отвинчивать от компрессора не надо. Да и пропускная способность у них обычно низкая. Я брал давно конечно, году в 13-м.

 

то шутка была) тем более там сделано так - что проще-дешевле купить отдельный редуктор...
Правильно ли я понимаю, что для этих целей пойдёт любой газовый, проходящий по макс. давлению? или есть тонкости-ограничения? (предполагается, что маразмом "отсоединить от компрессора (т.е. воздушной линии) и поставить на кислород" никто в здравом уме заниматься не будет)

 

Насчёт "любой газовый" не скажу, не спец в газовом оборудовании. Тут важно, что-бы редуктор допускал подводимое давление 12 кг, имел манометр, фиксируемую регулировку, достаточную пропускную способность. Отверстия 1/4 минимум. Лучше бы 1/2 так-то, но это не для забивного инструмента актуально.

 

Вы их уничтожаете таким режимом работы. 89й работает на 6 атм, 46й и палм на 6-6,5 атм, панрекс, насколько помню, 7 атм. Работать на 8 атм, это сознательно убивать инструмент.

 

хммм. ок. урежу.
глянул у гвоздемёта на сайте - панрекс 0034 -

да и при покупке комрессора, помнится, мне там сказали "выставить на 8атм, и не трогать (не требуется), мол, для всех нейлеров это самое рекомендованное". Или как-то так)

 

хмм номе два.
ладно гвоздемёт, предположим, на сайте опечатка. не суть.
Но влез к буржуинам посмотреть доку на 46й.

и теперь я вообще в непонятках...