Выбор винтоверта/импульсного шуруповерта

Извиняюсь, не так выразился. Я хотел сказать, что и в легковом авто иногда требуется мощный инструмент. По идее нужно иметь всю линейку, но лично по мне, то лучше запас по мощности, чем нехватка. Про существовании 900-го был не в курсе.

 

Думаю, если человек постоянно возится со своим легковым авто, то ему 921-го гайковёрта с его 610 н/м на срыв - выше крыши! К тому же, он ещё очень компактный и лёгкий..., раза в 2,5 легче 899-го, поэтому им удобно и приятно будет работать... Ну а если встретится одна гайка, которую он не осилит, то тут можно и ломиком... Легковушка - это не КАМАЗ, чтобы иметь мощный гайковёрт.

 

Ломиком не везде подлезть. В том то и прелесть гайковерта с набором ударной оснастки.

 

Ну тогда надо брать Милку с моментом 2740 н/м на срыв..., если исходить из Вашей теории..., и крутить ею гайки в легковушке..., вдруг какая закоксовавшаяся попадётся - вывернет со всей нутрянкой

 

А по Вашей теории, взять самый слабый и пусть он 50% гаек не открутит, но зато легкий и компактный инструмент. Лично мне встречался крепеж, где этого инструмента хватало на пределе и это совсем не сельхозтехника. Милка к сожалею мне не подходит, т. к. у меня весь инструмент на одних аккумуляторах.

 

К разнице между ударным шуруповертом и гайковертом.

Заменил в шуруповерте выходной вал на шестигранник на квадрат на 1/2 с отверстием под биту и проверил закручивание колесной гайки. Квадрат по сравению с шестигранником+адаптер довернул еще градусов на 45-90 (из-за тряски не успел заметить точно). Плюс с квадратом нет риска, что адаптер лопнет.

Так что владельцы шуруповертов - смело меняем вал.

 

Так это изначально понятно... Любые дополнительные соединения и переходники уменьщают мощность.

 

Потому и заменил. И коль заменил, так и проверил. Плюс качество металла тоже влияет.

 

Это однозначно.

 

Вы имеете ввиду импакт ?

 

Метабо клик не импакт например.

 

Конечно:

 

Ну так если ударный шуруповёрт как правильно. Так это совсем другое. А если речь про импакты, так они и отличаются лишь способом присоединения оснастки.

 

Так импакт ведь и есть ударный, хоть шурупо- хоть гайко- верт. На английском impact screwdriver/impact wrench.

 

А также заодно вместе с половиной инструмента (пружина, редуктор). Элементы импакта под 1/4 HEX не рассчитаны на большой размер крепежа.

Проще купить Гайковерт, дополнительно, чем этим заниматься. Я уж молчу о инструментах с электронными режимами.