Выбор винтоверта/импульсного шуруповерта

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Если не гнаться именно за Бошем, то на рынке полно подобных изделий.

 

Сегодня столкнулся с парадоксом.
Без особых надежд, просто для очистки совести, пошел попробовать винтоверт Милуоки М12 2553 фуел, сможет ли он открутить колесные болты со шпилькой на 12 и шляпой на 17. Причем, не просто затянутые штатным балонником, а затянутые неделю назад, Милковский же винтовертом М18 2757.
И что вы думаете?
12В импакт 147Нм, открутил все болты, которые я затягивал 18в импактом 203Нм.
Да, пыхтел и стучал значительно дольше. Но, сам факт, что сорвал и открутил.
В процессе этого мини теста, свернул голову бите, под 17 гайку, которой спокойно в прошлый раз крутил.
Вообще, очень удивил этот килограммовый зверёк!

 

Под импактов нужны специальные, "ударные" головки - обычные быстро ломаются. В автомагазинах есть.

 

Все нормально как и говорил, хватит примерно на столько

 

Да дело не в том чтобы гнаться за чем то, дело в качестве. На рынке то много таких отверток, но скупой платит дважды как говорится. У каждого мастера наверное куча такого поломанного электроинструмента лежит, чисто на запчасти.

 

А не подскажете к какому это посту ответ? А то не понятна сама мысль сказанного.

 

Я вот думаю, что сам переходник с шестигранника на квадрат, должен быть качественным. А головка влияет в гораздо меньшей степени.
Во всяком случае, если мы имеем ввиду работу с колесами легковых автомобилей и соответствующими импактами, можно не особо заморачиваться именно ударными головками.

 

Стоит, ломаются сами головки - лопаются по шву. А ударные есть и "длинные" - специально под литые диски.
Хотя, именно для винтовёрта, может и нет особенного смысла покупать - слабоват он, да и переходник "бережёт" головку, гасит часть энергии удара. А вот гайковёрт обычную головку ломает на раз, без вариантов.

 

А меня кинули на ебей. Пролетел я с 2404-21, как и с подарком на 23 февраля.
Благо что смог решить через пейпал. Но в деньгах потерял немного. ПейПал берёт свой процент за транзакцию, но при возврате возвращает только уплаченную сумму по последнему курсу валюты.
В итоге потерял 230 рублей, но отыграл на возврате кешбека за покупку. Оплата с карты возвращает 1% и кешбексервис 2% вернули. Потому как покупка прошла. А возврат средств сделали не через отмену покупки.
Зато сейчас выторговал 2553+зарядка+2 аккума на 2 Ача. В свой бюджет укладываюсь и даже с доставкой (предварительно)
Вот думаю дозаказать ещё биты и переходники сразу?
Какой набор посоветуете. Милковский или деволтовский и комплектацию?

 

Довольно проблематично такие выхватить на ибее. Под видом новых продают старые/хреновые. Артикулы совпадают:



Я рискнул, заказал, посмотрим, что придет...

 

Да, надо брать с красной полоской. Они классные, лучше Деволтовских.

 

Комплект Milwaukee 2596 нового поколения (GEN 2). Дрель шуруповерт М12 2503 fuel + импакт M12 2553 FUEL ЧАСТЬ-2 обзор и тест.

Крутящий момент 147 Нм !

Макс обороты 3300 об/мин.

Крутим саморезы 3х16, 2,5х20, 6,0х160, глухари 8,0х200 и 10,0х200.

Крутим колеса на 17" со шпильками на 12.

Сверлим сталь, сверлом на 6мм и дерево, тупой перкой на 25мм.

 

вот к этому продублирую чтобы понятно было. Что-то в клаве у меня глюкнуло

Да дело не в том чтобы гнаться за чем то, дело в качестве. На рынке то много таких отверток, но скупой платит дважды как говорится. У каждого мастера наверное куча такого поломанного электроинструмента лежит, чисто на запчасти.

 

Расскажу историю своего гайковерта. Когда то давно, в конце 14 года, купил себе 14-ти вольтовый ударный шуруповерт. Цена неплохая в то время-11 тр. и меня вполне устраивала. За эти деньги я получил тушку, зарядку, два аккума по 3 а. Кейс-органайзер. Заодно по скидке приобрел и третий аккум. А уже спустя 3 года, докупил тушку гайковерта. за 8 тр. Таким образом, у меня. появился реальный помощник как по хозяйству, так и в ремонте авто. Конечно все можно сделать и ручным инструментом. Но с помощью гайковерта, с гайками работать комфортнее и быстрее. Правда, есть одно но. В некоторых местах, соединения лучше не перекручивать машинкой, а дотягивать с помощью динамометрического ключа. Один раз поленился, протянуть руку к трещотке и сорвал болт крепления в системе инжектора автомобиля. Теперь буду высверливать остатки, а это время и сноровка. Которыми мы не всегда располагаем.