Модернизация генератора - счетчик моточасов

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Мало счетчиков чтоль? http://yandex.ru/yandsearch?text=%D1%81%D0%B2%D0%BD&lr=213

 

Как искать умеем , а вот какой выбрать (на 220 толи на 12) и куда его подключить - вот тут сорри, не дружу я с электрикой.

 

Вот так я поставил себе счетчик моточасов.
шттп://content.foto.mail.ru/mail/maxiteh/164/i-191.jpg

 

max-np-max...прикольно получилось. На двухтактнике счетчик впервые вижу
Заодно можно моторесурс проверить

 

Я его только в ноябре поставил, ~1ч наработка
После следующего лета буду нагар счищать и сделаю фотоотчет.

 

Приобрел счетчик моточасов электромеханический Sassin -1 за 390 руб. Весьма бюджетно. + Показался очень удобным: считает от 220, продуманный крепеж - обрамление (если снять обрамление, то подходит к щитку с динрейкой) и плотно одеваемый пружинящий ободок сзади.

 

Решил как alex_k11 поставить в инверторную цифровую электростанцию FUBAG TI 2600 счетчик моточасов СВН-2-3.1. Заманило простейшее и безопасное подключение 12 В на цепь зарядки аккумуляторов. Заказывал в Челябинске. Больше нигде не нашёл. Хотел именно электронный и за приемлемые деньги. Для физических лиц 1000 руб. перевёл на счёт завода-изготовителя (1000 руб. включает оплату за пересылку – 700+300). Хотел поставить на переднюю крышку (на фото 1 показано стрелкой), но когда снял её, то за ней почти вплотную стоит пластиковый бензобак. Пришлось искать другое место. Оптимальным посчитал на правой стороне. Вырезал круговой пилой для гипсокартона отверстие диаметром 56 мм и крепёжные отверстия сверлом по дереву диаметром 4 мм. Пытался найти чёрные винтики – нигде не нашёл. Пришлось ставить оцинкованные и закрашивать чёрным лаком. Подключил на цепь зарядки аккумуляторов.
P.S. Кстати, внутри корпуса нет поролона! (как писал alex_k11).

 

Красиво получилось! Поздравляю!
И как добраться до цепи зарядки аккумуляторов?
Надо корпус разбирать или нет?
Хочу так же попробовать сделать на Кипоре-IG2000.

 

А вот мой, вариант модернизации моточасами.

Счетчик моточасов 228 ЧП-II О; 228ЧП-III О

https://www.forumhouse.ru/threads/56269/page-10#post-2259473

Дёшево и сердито!

 

Я пошел другим путем, через ебай
Всего 450 рублей:
//cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=270690306035&viewitem=&sspagename=ADME%3AB%3AWNAFP%3AGB%3A1123[/url]
себе заказал такой:
//cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=170592624402&ssPageName=ADME:B:BCA:MOTORS:1123[/url]

 

у вас красиво получилось.
а насечт поролона в корпусе - я ставил в 3000 модель . Там корпус стальной и другой.

 

Тоже задумался над данным девайсом.
нашел эту страничку, почитал и понял, что платить 1000р за простейший прибор не готов, в итоге заказан в китае за 300р
как придет отпишусь.

 

Ну, а как девайс? Чего и как считает?

 

поставил, стоит..уже год, работает. При заглушенном двигателе показывает отработанное время, при запущенном количество оборотов двигателя.

 

Приветствую форумчан!
Тоже озадачился установкой счетчика.
Изначально искал изделие на китайских сайтах, но не нашел компактных моделей, решил изготовить свой вариант, благо схем на просторах инета хватает.
При испытании платы столкнулся с проблемой влияния помех от системы зажигания. Схема начинала глючить, высоковольтный провод находился слишком близко.
Решил проблему путем помещения платы в экран из жести, который соединил с общей точкой заземления генератора. Питание взял от обмотки, предназначенной для заряда акб.
В итоге закрепил счетчик на панели гены залив по периметру термоклеем.
Пока работает без нареканий.