В меру феншуйное нечто. Вялотекущий топик

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Новогодний стол из плит минваты - весьма сюрреалистичный натюрморт
Не чесали потом друг друга?

 

Это полочка для подсвечника.
Стол изготовлен из табурета и обрезка изоплаата (из скромности накрытого клеёнкой, чтобы нездоровый ажиотаж не того...)

 

Папанинцы, домой вернулись или все геройствуете? У нас -22 и дизель, якобы зимний, замерз
Зато у Натальи в доме +20 Почто в 2004 году никто про УШП не знал?

 

Да, сегодня вернулись. До -24С доходило за время зимовки.
Турки - молодцы! Хоссевен жгёт. И греет.
А с солярой тоже небольшой конфуз, когда ездили за газом, дозаправился на заправке "смертельно больного Игорька", спрашиваю, соляра какая и до скольки? - Евро 5 и до -22С
Ну думаю, пополам с лукойлом до -30С вроде ничо.
И хрен, сегодня уже на подъезде к городу загорелся лампичьк вакуумизации фильтра. Парафин бляха... Потихонечку на 5-й на 80-85 кмч доковылял до приразметелевского Лукойла, долил до полного, не впадая в аварийный режим...

 

Хорошо доковылять успел Три дня 25-28-сидите дома уже Лукойловский точно 30 тянет?
А то завтра камининг, лукойлинг и фенинг в шланге старого ДТ

 

Хорошо на бензике ездить.
Стоит дешевле. Почти на любой заправке можно заправиться и не бздеть. Проблем с нашинской говносалярой не испытываешь в любые -30.
Был дизелёк в студенческие годы. Даже два: микроб и маленькая пукалка. Наверное хватило трахатни на всю жись

 

Так точно. У хилухи же подогрев фильтра обраткой, через свой термостат.
А еще в него можно лить авиационный керосин, ну чтобы ездить пока синтетика не застынет при -51С. И уж потом браться за паяльную лампу

Не все дизеля одинаково полезны.
Поворот ключа, погасла лампа свечей, затарахтел. При этом свечи в реале ещё греют впуск. Хайлюша на это время отрубает жопогрейки, как второстепенную нагрузку бортсети, которой можно пожертвовать.

 

4 года ... 5 -я зима ... Бензин нервно курит в сторонке

 

А мине совсем эти проблемы пох.
Я своему попелацу Цухецера воткнул и любой мороз побоку.

 

Цухецер не спасёт от промораживания бака с соплями
Меня вот что интересует, в лапландиях никто из заехавших на заправку не бежит сначала в кассу, требуя показать сертификат на соляру, а заправляются в бак, потом в желудок, оплачивают всё это и уезжают. У них заведомо "арктикой" торгуют что-ли?

 

@logi2121, на наших северах тоже не требуют, а заправщики знают, что если зимой продашь не ту соляру, то могут и сжечь, встать из-за соляры там, где до ближайшего населённого пункта 200-300 км очень не приятно. У меня: - 26 завелась на 5, соляру ну явно не особо зимняя, заправлялся ещё при плюсовой температуре.

 

Ну я тоже не испытывал проблем с заводкой никогда (ТТТЧЛП), даже в древнекарбюраторные времена. Когда заведомо проливал кипяточком впускной коллектор, и потом запускался на минералке. . В позапрошлом году было раз бзделовато, на предбрусничном Лукойле соляра оказалась демисезонной, до -16С, а у Куусамо за бортом уже -25С. До Руки доехал на этом дизтопливе без проблем, хотя было и бзделовато, там уже дозаправился тебойлом и дальше почесал.

 

Доберешься до стройки дома,- столько чехлов для айфонов наколотишь из обрезков каркаса...

 

Когда и фермы, и каркас - из 45х145, обезков нет. Ваще. Пришлось даже коротыши из трехметровиков резать. А вот обрезки 45х195 распустил на брусок 45х45

 

Трехметровые чехлы для айфонов из 45*145?
Тоже вариант, да!