Полы по грунту для гаража

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Присоединюсь к вопросу про состав пирога для гаража под легковые. Думаю так: трамбованный песок, ЭППС 10 см., потом 10 см. армированного бетона с трубками водяного пола. Само собой, гидроизоляция, где надо. Будет такой пирог держать легковые машины, не треснет? Бетон - М200, м300?

 

Блин. Тема лохматая, но подниму вопрос. Тоже стало актуально. Со стяжками в жилых помещениях и с полами по грунту и с теплыми полами вопросов нет. Но возникла необходимость сделать полы по грунту с водяным теплым полом в гараже 10х4.5м. под две легковые машины. И куча непоняток возникло из-за точечной нагрузки на плиту. Расчеты делаем, варианты подбираем, но пока никакой конкретики, хотя на мой взгляд 2 варианта есть.
Первый вариант пирога (сверху вниз):
- ЦПС 60мм либо бетон 60мм без армирования + пластификаторы
- Труба ТП
- маты ППС Knauf Therm для устройства ВТП (20мм основание, 47мм высота вместе с бобышками)
- ЭППС 50мм
- черновая стяжка армированная 60мм. Бетон М300. Арматура сетка 8мм с шагом 150х150мм.
- гидроизоляция
- подушка из песка 100мм утрамбованная
- грунт

Второй вариант (сверху вниз):
- стяжка армированная 70мм. Бетон М300. Арматура сетка 8мм с шагом 150х150мм.
- Труба ТП
- ЭППС 50мм
- гидроизоляция
- подушка из песка 100мм утрамбованная
- грунт

Интересен опыт участников, кто на практике какой толщины делал стяжки в гаражах и какие пироги были. Ну и критику 2х вариантов выше тоже бы услышать.

 

Можно и без черновой стяжки, главное песок протрамбовать слоями, каждый слой предварительно пролить, если поверх XPS тоже делать стяжку, то сверху лучше постелить пленку, или стыки проклеить скотчем, чтобы между них не просачивался раствор.

 

Планирую в свой гараж такой пирог снизу вверх: выемка плодородного слоя на 40-50 см, выстилка
дорнитом плотностью 150-200 г\кв м с загибом его вверх на края пятна выемки, послойно утрамбованная виброплитой ПГС с проливкой водой слоями по 10-15 см, выстилка ПЭ пленкой 150 мк, укладка на подставки 30-40 мм арматурной сетки 8 мм 150х150 мм, заливка фабричным бетоном М250-300 120-150 мм. Под стены из цементных стеновых блоков будет лента ШхВ 30х30 см, стоящая на общей подушке с полами с арматурой А3 12 мм пять ниток (три снизу-две вверху), поперечные хомуты из катанки 6 мм через 40 см. Лента с полами развязывается демпферной лентой толщиной 10 мм из изолона. Снаружи ленты утепленная отмостка шириной 1 м из ЭППС толщиной 50 мм залитая бетонной стяжкой толщиной 10 см. Лента заглублена на минус 10 см, отметка пола получается на нулевой отметке. Теплый пол в стяжке делать не буду, но при желании можно, если уложить его на ЭППС 100 мм и увеличив глубину котлована на такую же величину. Сейчас думаю как бы сделать все бетонные работы за один раз, есть два варианта, либо что то типа УШП, т. е. уложить ЭППС 200 мм внутрь и сформировать им толщину пола (дорого!), либо увеличив на 20 см толщину всей подушки, выкопать потом по периметру пятна траншею глубиной 20 см шириной 30 см под ленту и внутреннюю стенку траншеи стабилизировать от осыпания перед заливкой бетоном вертикально вкопанными листами плоского шифера (ЭППС будет слаб?). Возможно дополнительно пролить слабым раствором жидкого стекла внутренние стенки траншеи ленты и этого будет достаточно. При этом получается жесткая связка ленты и пола, что в общем то допустимо при условии хорошей трамбовки ГПС. В общем в поиске техрешений и ожидании ваших советов

 

Сейчас делаю первый этаж, который будет служить гаражом/мастерской. Высоту от грунта до нуля имеем 20 см. Вот и думаю, будет ли такая схема жизнеспособна:
Пленка, геотекстиль, 10см песка трамбованый, Эппс 5см, пленка, армирование, бетон 5см. Пол захватывает слоем песка фундамент ленту, а остальными слоями кирпичный цоколь.

Стоит ли добавить пленку между песком и Эппс? Хватит ли 5 см бетона (больше мастерская чем машина)? Отсекать пол от фундамента и цоколя лучше Эппс?

 

Как себя зарекомендовал данный пирог в ваших условиях?

 

В принципе все правильно пишете. Пленку после песка не стоит добавлять. Смысла в ней совсем нет. ППС все равно не сгниет. А вот по периметру перед заливкой приклейте демпферную ленту и будет все в порядке. Толщины 5 см должно хватить в прицнипе, если вы конечно не Toyota Tundra туда ставить собираетесь)

 

пленка под утеплителем не нужна, если хотите предотвратить протекание бетонного молочка, то пленку стоит положить сверху XPS, ну или стыки между техноплексом проклеить скотчем. Для теплоизоляции в полах рекомендовал бы 100 мм, в большинстве регионов России 50 мм - это мало. По периметру обязательно нужен демпфер. Это может быть и специальная лента.

 

Подниму тему
Какие нюансы есть при заливке пола в гараже, в котором планируется смотровая яма? Представляю так: сначала выкапыываю яму нужного размера, кладу арматуру на пол гаража и ямы, к этим арматурным сеткам привязываю вертикальные арматурные сетки вдоль выкопанных стенок ямы, делаю "опалубку", вставляю вертикально в яму, заливаю. Покритикуйте, пожалуйста

 

https://www.forumhouse.ru/journal/articles/6074-ustrojstvo-smotrovoj-yamy-v-garazhe
Нашел

 

Апну тему на фоне последних сообщений про яму, актуально. Решил упростить себе (удешевить) многократные привозы бетона гибридом и заливая бетон в опалубку из плоского шифера (читай несъёмная опалубка) остатки 300 бетона вылить в центр будущего гаража (там получится толщина сантиметров 5) - в качестве черновой стяжки (демпферную ленту по периметру опалубки\шифера проклею предварительно), в проектном положении будущей ямы (с учётом будущей толщины стены ямы) установлю каркас из дюймовки (доски) - чтобы основная масса бетона осталась черновой стяжкой, а внутренняя часть - сохранила почву для копки; основание перед заливкой разумеется выравняю под нивелир, утрамбую песком и прочие обряды, связанные с танцами на грунте. Далее уже (когда яма будет вырыта и залиты стены в ней) устелю пеноплекс или техноплекс, например 100, армирование и сверху ещё 100мм бетона.
По сути волнует допустимо ли то, что я придумал для начала - черновую стяжку одновременно с фундаментом. Схему прикреплю просто так, чтобы было привлекательнее)