Ремонт бензопил и цепных электропил своими руками - 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

тут согласен, про цыганское наслышан.
Спасибо.
Об ослаблении - если я её 2 пальцами легко проматываю взад/вперёд - всё равно лучше ослаблять? Просто это не так удобно, надо открутить 2 гайки, снять крышку, потом крутить болтик натяжной. Его ж нельзя крутить, не сняв крышку и без откручивания 2 основных гаек крышки, держащей шину?

кстати, что в них ломается - поршневая? Сколько стоит новая оригинал? Реально же заменить только её и дальше пилить?

 

@konstantin271, крышку не надо снимать, гайки ослабили и регулируйте. Потом, при затягивании этих гаек носок шины приподнимайте к верху.

 

Почему нельзя? Там же как у 180-го фронтальное натяжное устройство. Гайки крышки только чуть ослабить и отвернуть винт натяжения.

Выходят из строя сальники коленвала, ну и поршневая изнашивается. И то и другое реально поменять даже самому и спокойно работать дальше. Оригинальная, понятно, что дорогая. Сколько сейчас стоит - не знаю, из-за колебаний курса цены меняются часто.

 

спасибо, я думал, что целиком открутить надо.

валюты стабильны уже с месяц почти, так что интересно было бы. По крайней мере относительно новой пилы.

 

При правильной натяже в холодном состоянии цепь должна плотно прилегать к нижней стороне шины и относительно легко протягиваться по шине рукой. В процессе работы иногда приходится натяжку регулировать. После завершения работы цепь ослабить до провисания.

 

Всем привет! Имеется бензопила китайского производства. Недавно поменял поршневую группу и карбюратор. Теперь она отказывается заводится, прокалил свечу, завожу... схватывает 1-2 секунды и все. с нажатым рычагом акселератора заводится, обороты держу минимальные, как только отпускаю рычаг пила глохнет. Вот так целый день провозился, результата ноль... подскажите пожалуйста что делать.

 

А делать тебе вот что: регулировать карбюратор. Это при условии, что всё правильно поставлено и герметична система.

 

Ну вот я и добралась с дачи! Осваивали с мужем штиль 180! Честно скажу, за... ись конкретно, других слов нет, правая рука болит у мужа конкретно. Вообщем завестись она завелась, но предпочитает работать только на больших оборотах, а на холостом не идет вообще, решили с сервисом подождать, думаем почитать и решить проблему самим. Да кстати за веревку дергать приходиться раз 4-5 потом только рычит. Подкручивал винт холостого хода миллион раз не помогает. Спилили всего два маленьких деревца, шириной в руку. Может кто что по делу подскажет?

 

@Ирина90541845, одна дорога -в сервис. Причин может быть много и в различном сочетании. Уровень технической грамотности исключает возможность ремонта своими силами .

 

нам от дома на даче до первой остановки 5 км пешком, да и за транспорт платить больше чем за ремонт какой либо, а там может проблема пустяковая, можт свеча полетела, на ней кстати нагар есть после каждого завода, да и на дереве после спила чернота осталась и сама шина горячая. разберемся) культиватор сами разобрали, починили, а тут пила какая то)

 

Там даже и винт холостого хода не следовало бы крутить...

 

Вот набросал методичку по ремонту для совсем чайников с гуманитарным складом ума. Значит так -имеем стандартную ситуацию -пила не заводится, а желающих помочь советом нет (похоже -достали раньше) В сервис нести эго не позволяет -типа когда то чего то отремонтировал -сделаю и это как нибудь. Разочарую -не сделаете. Когда то, не так давно, на корпусе импортной электроники писали примерно такую надпись - Не вскрывать! Внутри нет ничего, что можно починить в домашних условиях. Ремонт вне специализированной мастерской ведёт к полному и окончательному выходу изделия из строя. .Вот где то примерно в таком смысле. Но если руки чешутся и Вы готовы в принципе купить новую пилу -пробуем.
Правило первое -двигатель не работает -если нечему гореть или нечем поджечь. Тут уже возможны варианты и наслоения. Или пила не заводится а только работала или после зимы не заводится. Прежде всего -проверяем ,в каком положении находится выключатель -сколько пил было разобрано по этой причине -не пересчитать. Если пила только заглохла -ставим на включено, если после хранения -на пуск. Далее
на пиле есть две пробки -одна для масла, другая -для бензина. Если что то можно сделать неправильно -обязательно найдётся тот, кто так и сделает. Проверьте, не входите ли Вы в число этих счастливчиков! Бензин от масла отличить легко -палец ,смоченный в бензине, если поднять руку вверх -ветерок охлаждает, а масло течёт в рукав. Если есть сомнения -посмотрите инструкцию.
примечание -бензином можно считать жидкость, купленную на автозаправке.,под названием -бензин 92. Жидкость с запахом солярки, керосина, ацетона и прочих спиртов -НЕ БЕНЗИН! Что бы Вам не говорили соседи, жена или родители. Пила на этой хрени работать не будет .!Бензин принято разводить с специальным маслом в необходимой пропорции -попытка немного съэкономить на масле, заменив его какой то жижей -автоматом разводит на деньги. Далее
если всё залито правильно и выключатель стоит в правильном положении -пробуем заводить. Раз пять потянув за шморгалку -получим результат. Пила или заведётся или не заведётся. Уже проще. Выкручиваем свечу, несколько раз плавно ! тянем за шморгалку -и ставим НОВУЮ свечу -повторяем попытку пуска. Если пила завелась -продолжаем работать. Если не завелась -прекращаем мучить агрегат, переходим к плану Б -шашлык и пиво. Утром несём пилу в сервис -это наиболее экономичный способ вернуть её к жизни. Попытка подобраться к кишочкам пилы кривыми руками неминнуемо приведёт к фатальным последствиям.
И ещё ,если после замены цепи пила пилит как то не так, с дымком -убедитесь,что цепь поставили правильно. ПРАВИЛЬНОЕ положение у неё только одно !

 

@BKyler, хороший пост, много букв.

Недавно принесли пилу MS180 с маслом в бензобаке, устал отчищать всё и менять.

 

@Prince, А шнурок от стартера был в пакетике ? Или всё же не успели оторвать?