Ремонт бензопил и цепных электропил своими руками - 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Это не повторяется не из чего, без причины. А причины могут быть следующие, не обязательно все, может быть одна из них (не знаю что именно было здесь): плохой бензин, плохое масло, неправильная (низкая) пропорция масла, где либо подсос воздуха, неправильная (на обедненную) настройка карбюратора.

 

Партнер, американец, только с другим названием. Этих названий и расцветок есть достаточно, но пила одна и та же самая - под Партнер.

 

Всем вечер добрый! Посоветуйте, пожалуйста, на Husqvarna 340 какого производителя покупать поршневую? Заранее спасибо.

 

Советую Rapid, Meteor, MAXI Power. Не желательно Golf, Atlant. Но, конечно же, лучше - оригинал.

 

День добрый форумчане.
Рассказ называется "ремонт после капремонта"
Итак: привезли штиль 180 после капремота в местном СЦ хускварны и штиля.
По заверениям хозяина были заменены - поршневая, сальники, подшипники коленвала, карбюратор. Пила после сей процедуры распилила примерно 20 кубов леса, появился шум в двигателе, после нажатия на газ глохнет. Масло Хускварна НР в пропорции 20 грамм на литр бензина. При приёмке проверить работоспособность пилы не получилось так как коленвал стартером не проворачивался.
Вскрываю пилу, поршневая со следами износа хрома, выпуск - в районе окна примерно на 5 мм по окружности, впуск снизу. Подшипники коленвала с надписью СПЗ, люфт пипец, чуть провернул. Поршневая б. у. так как эти мастерюги даже нормально не счистили старый герметик. Поршневая внутри чистая, нагара нет (значит по поводу масла хозяин не врал, в принципе состояние неплохое, новые кольца легли практически без зазора). На замену поршневой клиент не согласился. Поставил новый поршень (старый со следами износа юбки со стороны карбюратора), подшипники, сальники, фильтра. Пила собрана, проверена (с гарнитурой около 14 тысяч оборотов), хозяин рад, Одно что посоветовал лить немного больше масла в бензин. Вроде всё.
P. S. мужик сказал что обеспечит местному СЦ очень "хорошую" рекламу, мне респект и уважуха, плюс нормальная реклама.

 

@Дим35, круто сервис работает . Надо на двери СЦ памятку написать для клиентов, чтоб сразу к Вам несли после их "ремонта" . И делать проще и пила дольше послужит.

 

Дело времени, я ведь только 3 месяца как сервис открыл.

 

@mr_Smith, я вот только не спросил сколько с него содрали, по поим подсчётам минимум баксов 150, у меня же ему ремонт обошёлся примерно в полтинник зелёных + заточка цепи бесплатно, (в рекламных целях).

 

@Дим35, пару таких ремонтов двойных и можно новую пилу покупать. По деньгам так и выходит.

 

Борзеют парни, конкуренции то практически нет (не было) подшипники небось по 10 баксов загнали (цена фирменного штилевского подшипника), а поставили по одному баксу, ремонтируют так что бы через некоторое время опять к ним принесли. Да и цены я смотрел у них, штиль 180 китайской сборки 235 баксов, штатовской - 260, типа не китай.

 

А так всегда бывает, если СЦ один на округу, у клиента вариантов нет. И ребятки этим пользуются. Как бы пакость какую не сделали, если их клиенты к Вам пойдут, помимо их.

 

Не сделают, они даже чек или квитанцию не дают, подставить их дело 5и минут, как сказали в налоговой я один только в городе на данный вид деятельности сертификат имею.

 

Приобрёл сегодня вот такую штуку, сравнительно недорого, есть правда одно но, слишком длинная резьбовая часть, правда сей недостаток был устранён (шайбой из полипропиленовой трубки), на фото проверка компрессии на "Оле". В связи с чем сразу вопрос - какое давление должно быть у нормальной поршневой на разных пилах, в общих чертах, (а то я как то не совсем "в теме"), буду благодарен за ответы.

 

Для полного счастья осталось ишо вот такой съёмник для подшипников приобрести и всё.

 

Это с вала сдергивать такой съемник?