Ремонт бензопил и цепных электропил своими руками - 2

Пиле лет 9 менял сам сцепление больше не чего не делал, проблема такая: попилишь 10 мин. все нормально, потом начинает барахлить как нагреется, даешь газу глохнет, но заводится. Снимал карбюратор промывал в банке с бензином но не разбирал, не чего не изменилось.

 

@КАРАН, сапун в баке проверить

 

Всем добрый день у меня такой вопрос можно ли заменить амортизаторы на бензопиле FARZA 72-20 (CARVER 72-20) с резины на сталь например поставить с CHAMPION 265 или поставить с другой пилы если да то подскажите с какой.
P. S. Не надо писать выкинь пилу и купи штиль меня интересует именно возможность а не выбор пилы

 

Доброго времени суток. Досталась от добрых людей Хуск 365 sp? пролежала зиму в сенях, почистил, залил смеси -поработала 5 минут и умерла, ливанёшь под свечу оживёт и снова умирает, жалко в сервис нести вдруг какая мелочь и можно самому исправить?

 

@Костян мкр1, скорее всего надо чистить карбюратор.

 

Чистить, проверять. Особенно сеточку, проходит ли топливо сквозь игольчатый клапан, управляющую диафрагму (с той стороны где рычажок), топливный фильтр. И не помешает брызнуть очистителем в импульсный канал - шланг, идущий от карбюратора в картер.

 

Вообще то да, надо было мне повнимательнее смотреть на время работы. Значит надо снимать пока глушитель и смотреть. За ручку стартера можно и не понять - в порядке или нет. Пила большая (на меньших легче понять), и для этого нужен более - менее опыт. Иногда определяется больше по звуку внутри чем по усилию (как раз на больших пилах).

 

Дело было так. Достал пилу, залил смесь, подёргал 5-6 раз, завелась, торцанул три тесины 100мм,спелил сук ракиты Ф 70мм ,а на втором суку она замолчала.,потом смотрел -1.свеча сухая, 2 искра есть, 3 пробку смеси под свечу линул поработала и молчёк повторять не стал.

 

Снять глушитель несложно, взгляните на всякий случай, поршень должен быть чистый, без каких либо потертостей и царапин, кольцо не должно жестко, неподвижно сидеть в канавке. И надо проверять (очищать) фильтр, топливопровод, карбюратор, и этот самый шланг - импульсный канал. Зазор на свече и состояние электродов тоже не помешает проверить. Затяжку болтов цилиндра не помешает проверить, хотя на этих пилах это крайне редкое, практически не встречающееся явление.

 

Именно заинтересовала такая возможность так как резина мене прочная! значит считаете смысла нет?

 

Имеется бензопила Shtihl MS-180. На холостых работает нормально, даешь газ - глохнет.
Куда копать?

 

Для начала проверить не забиты ли глушитель и выпускное окно нагаром, снять глушитель - делов несколько секунд. Или нехватка бензина - проверить/заменить топливный фильтр. И может быть загрязнена сеточка в карбюраторе. Эти причины могут быть на исправной пиле - при хорошем состоянии поршневой, сальников, карбюратора.