Ремонт бензопил и цепных электропил своими руками - 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

там чем дело-то кончилось? то не работает то работает как часики... интересно просто) или это ваша другая пила?

 

Как и сказал @Olegych, топливный фильтр.

 

Стало быть вам повезло. Смутило вот что

с чего бы это

 

Вроде все перечитал, но ответа не нашёл может кто подскажет. Досталась Хуска 340 с убитой поршневой, заказал на али d 42 mm от 345. Но не учел наличия сбоку на цилиндре отверстия для декомпрессионного клапана. Вопрос можно ли его заглушить подходящим болтом?

 

Можно, диаметр болта 10 мм. Только там не такая резьба как, например, на шпильках для шины, а мелкая. Шаг резьбы другой, у нас такую резьбу называют "газовая". И длины болта (понимать - резьбы) хватает 10 мм.

 

Вот спасибо, умом вроде понимаю что можно а сомнения брали.

 

@romezzz, я видел в инет магазах запчастей заглушки готовые уже.

 

Видимо пока я винты крутил не заметил как рычажок газульки на полную отжался и обратно не вернулся. Я это только на следующий день понял.

 

Уважаемые Знатоки, нужна Ваша помощь !

У новой пилки Чемп 55-18 не подаётся смазка на цепь и шину. При этом на заведённой пиле масло капает из под крышки тормоза. Можно было бы сдать в гарантийный ремонт, да тамошние сроки (45 суток) уж больно смущают, и поэтому рассматриваю два варианта: платный ремонт, или же ремонт своими собственными руками.

В связи с этим имеется несколько вопросов:

1. В приблизительно какую сумму может обойтись ремонт системы смазки при самом неблагоприятном варианте (включая стоимость запчастей), и сколько времени потребуется на его материализацию ?

2. Как самостоятельно провести диагностику системы смазки, что вообще может с этой самой системой произойти за исключением поломки масляного насоса (не исключаю и этот вариант, но всё-таки рассматриваю его в последнюю очередь, так как пилка всё-таки новая) ?

3. В другой теме подсказали, что можно при снятой шине на заведённой пилке посмотреть, течёт ли масло из отверстия над шпильками, но с какой интенсивностью оно должно вытекать при исправном насосе ?

4. Что из инструмента нужно для ремонта системы смазки Чемпа 55-18 (кое-какие практические навыки по работе с железом имею) ?

5. Насколько вероятна неисправность самой шины, и как это проверить без установки заведомо исправной другой шины ?

 

@doctor-zlo, для начала проверить выход масла с маслоподающего отверстия. Интенсивность подачи не так важна, главное убедится, что масло идет откуда надо. Можно погонять пилу без шины и цепи, только не стОит слишком разгонять (средних оборотов достаточно) и резко сбрасывать обороты. Далее, если с подачей масла все в порядке, проверить шину. А именно - совпадение отверстия подачи масла на корпусе пилы с отверстием на шине, хотя, если шина родная, то здесь должно быть все нормально. Но всякое бывает. Ну и проверить плотность посадки самой шины. Для этого закрепить шину без крышки звездочки напрямую штатными гайками. Шина должна плотно прилегать к корпусу пилы, без каких-либо зазоров. Возможно понадобятся шайбы для этого, ну думаю что такая мелочь в хозяйстве найдется . Только затягивайте гайки без фанатизма. Если шина не прижимается, затяжкой гаек сверх меры это не исправить.

Здесь не понятно, на холостом ходу капает или на рабочих оборотах?

 

Т. е., если я правильно понял, с подачей масла будет всё в порядке, если оно пойдёт откуда надо, пусть даже и совсем по чуть-чуть ?

ОК, обязательно попробую. И ещё я заметил, что на шпильках установлены какие-то две шайбы. Так и должно быть ?

На рабочих оборотах

 

Вот они и не дают прижатся шине.

 

О горе мне, о позор на мою лысую голову ! Уже после предыдущего поста именно эта " страшная " догадка пронзила мой мозг, насквозь пронизанный планами по захвату мира ! Наверное, пора завязывать с установкой лазеров на головы моих любимых акул ...

Завтра обязательно проверю Чемп без этих самых шаёбочек.

ОГРОМНОЕ СПАСИБО !

 

Доброго дня всем! Бензопила Поулан 2250. Запорол поршневую. Уменя стоит 38 размер с одним поршневым кольцом. Скажите можно ли поставить ЦПГ на 41мм ?