Ремонт бензопил и цепных электропил своими руками - 2

@Навстар_7777777, топлива хватает ? фильтр хорошо пропускает в карбюратор ?
Как цапфу газовым ключом крутил ? относительно щеки провернул что ли не понял этого момента

 

Фильтр в бачке нульцевый сеточный из дорогих в цене. Пробовал и без него.
В цилиндр напихал веревочку с узликами, дерзал крепко пилу а брать за низ маховика чуть провернул его против часовой стрелки. Вообщем такое впечетление шо шчас оно чуть ранее: иногда отдает в руку при заводке, редко, но бывает вырывает шнур из рук! Но после проворота она хоть и с большим трудом но завелась, на газ отзывалась хорошо, хх идеальный. А потом даже на горячую уже не запускалась. Схватывает, дым с выхлопной и все!

 

Да соверш верно, цапфу провемул относительно щеки, ну эт я так думаю! Больше ни на чем она не могла б провернуться. Проворот на пальце нгш я исключаю, я б кв при такой несоосности в картера не запихнул бы, да и не слепой я, визуально понял бы шо кв кривой

 

Признаки сбитого зажигания. А когда магнит маховика напротив модуля, поршень точно в в. м. т. ?

 

Точно в вмт. Проверено индикатором часового типа +-0.01мм, хоть и с трудом, дырка под свечу под уклон. В этом положении магнит начинает заходить в низ железа модуля заж-ия.

 

Доброй ночи.
Подскажите, пожалуйста, в чем может быть проблема:
Бензопила Makita DCS4300-45 стала плохо заводиться.
Основная проблема в том, что если пилить ею, а потом поставить на землю, то на холостых оборотах глохнет где-то через 30-60 секунд.
При заводе на холодную тоже не всегда хорошо схватывает

Помогите.
К чему стоит готовиться по ремонту и можно ли этот самый ремонт самому сделать?

 

@Darkserega85, сначала смените свечу, проверьте фильтры и просто прибавьте частоту хх винттом L- чуть-чуть по часовой.
если не поможет то либо разгерметизация или засор

 

Вот интересно, почему, на большинстве бензокос (маде ин чина) поршень ставится стрелкой к карбу? И даже ставил на хуску поршень и тоже стрелка к карбу.

 

Mixalych77, кто вам такое сказал? У меня две китай бензопилы на обеих стрелка на поршнях была в сторону глушителя! А воще наилутшая проверка такая: сним поршень, на днище ставите маркером риски где стопора, и бес колец вставл-е в цил-др, и смотрите шоб замки не попадали в окна. Вот и все

 

Мне никто не говорил, сам смотрел и видел вживую и не на одной замечал это. Зачем ставить метки какие либо. Достаточно посмотреть замки. И кстати ещё встречал что замки идут как раз по каналам, по которым смесь поступает из картера в надпоршневое пространство. Почему так, кто то знает?

 

Друзья, товарищи, спасибо всем тем не кто оставался равнодушним к моей проблеме! Пила ЗАРАБОТАЛА ! Чуть провернул еще цапфу и заварил еще изнутри сваркой двойкой електродом капнул. Опосле удалил окалину и все тщательно перемыл раств 646 пару раз. Сальники вытянул и впресовал в ровень с внешним торцом лунки. Дело в том что внутр обойма подш чуть расперала кромку сальника со стороны маховика...

 

...от этого видимо и был подсос воздуха,+должен быть промежуток меж сальником и подш для захода масла и создания масленного клина.+заменил прокладку меж проставкой и карбом. Капнул бенза в цил без карба и глушака и она завелась на 1-2с. Дале все собрал отрег карб, и вуаля. Пилит хорошо. заводиться лутше чем у соседа такаяже! Теперь его душит жаба! ААААААА...

 

@Навстар_7777777, а если бы еще пару фоток воткнули в процессе ремонта - Ваша карма повыше, жаба у соседа пожёстче.