Ремонт бензопил и цепных электропил своими руками - 2

@Olegych, Все равно не понял. Ремонтом автомобильных ДВС занимался. Износ юбки поршня как на наполнение картера влияет? На двухтактниках она круглая? И при нагреве работает как кольцо?

 

Потому что в двухтактниках, юбка является как-бы впускным клапаном, при ходе поршня вниз, он закрывает камеру КШМ, не позволяя смеси вылететь обратно в карбюратор. Это конечно не относится к двухтактникам имеющим на впуске, лепестковый или золотниковый клапан.

 

Компрессия это одно, а разрежение в кшк-другое. Соответствено при плохом втором будет слабый заряд смеси, и даже если компресия в норме, при слабом разрежении, поршню будет нечего сжимаать! Поэтому предьявляються высокие требования к ЦПГ к 2т малокубовках, в т. ч. и к бензопилах. От этого требование и к юбке поршня!

 

На разряжение в камере КШМ, износ поршня влияет не значительно, приток газов из выхлопного окна, не велик. Так что наполнение подпоршневого пространства происходит практически также как и при неизношенном поршне, а вот создание давления при ходе поршня вниз, происходит заметно хуже. Соответственно и наполнение камеры сгорания страдает.

 

Я не говорил о поршне в одиночку, имелась ввиду цпг вцелом! Если в изношеный бочкой и овалом цилиндр влупить новий поршень с кольцами это не спасет. Только когда цилиндр есть цилиндр нов порш и кольца это панацея, а при изношеном цилиндре ето секас в валянках: процес есть, а удовольствия нет!

 

Может по руководствам и не положено мерять компрессию, спорить не буду. И, конечно же, это не единственный способ диагностики, при разборке - конечно лучше, всё как на ладони. Но все же, вне всякого, на пиле с хорошим состоянием цпг будет высокий показатель, а на ушатанной никогда не будет 10. И при сломанном или залёгшем кольце всегда исключительно 3-4, десятки раз замерял, никогда не было по другому, скажем, 8 или 10. Компрессомер, по моему личному мнению, не обязательная, незаменимая диагностика, но представление какое то всё же дает.

 

Вот, в том то и дело, если стартер ходит легко, пила не висит хотя бы несколько секунд, а сразу вниз - такая пила не будет хорошо тянуть и отчетливого холостого хода тоже не будет. Тот же компрессомер, только без цифр.

 

Цифры в этом случае будут. Количество секунд до полной размотки шнура.

 

а с чем же сравнить? Каков эталон?

 

@Навстар_7777777, на форуме спросить. Человек спросил я полез достал пилу и замерил на мс180- 21 секунда и ответил.

 

Это до чего же пильщик её довёл ?
а может просто свечка вывернута?

 

никак нет! На свои глаза видел как принесли в ремонт пилу в которой шнурок вытягивался мизинцем, воще без каких либо усилий! Свеча была завернута, т. к мастер переспросил об етом клиента! Вот тут и компрессометр то и не нужен

 

Добрый день, помогите пожалуйста, с ремонтом пилы Интерскол ПЦ 16/2000. Проблема в следующем: при работе резко пропала мощность, из пилы пошел дым, перестал работать электрический тормоз. Сейчас при включении двигатель работает, но слабо, электротормоз не работает. Замена ротора судя по всему? Статор тоже под замену или нет?

 

Добрый вечер.
Подскажите, пожалуйста, а если топливный фильтр поставить от другой модели пилы, то как это скажется на работе инструмента ?

 

Ни сколько