Ремонт бензопил и цепных электропил своими руками - 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

@AlexShoo,

Ладно, если Вас ничем не сдвинуть с места, тогда по другому. Если не затруднит и если есть бензопила, попрошу сделать следующее, эксперимент такой: на исправной рабочей бензопиле, с нормально отрегулированным, оптимальным холостым ходом, слегка поворачивайте винт L вправо по часовой стрелке. Когда пила работает на холостом ходу, не нажимая на газ. Только медленно, и следите за оборотами. Что мы делаем, завинчивая этот винт, и что будет происходить с оборотами ? Сделайте это и убедитесь сами. Если слова сервисменов-ремонтников со стажем и профессиональных лесорубов ничего не значат.

 

Гранмерси! Вы хотите, чтобы я разрегулировал нормально работающую пилу?)

Я не ставлю под вопрос профессиональность всех и вся, объясните мне наконец, ПОЧЕМУ обороты должны расти, когда они ДОЛЖНЫ ПАДАТЬ. Внятного ответа я не получил.

ПОЧЕМУ?
-
Я ранее спрашивал в общем, не привязываясь к тактности двигателей, определённым карбюраторам и вообще технике. Почему обороты при обеднении (если мы именно даём меньше бензина и больше воздуха и не более того) смеси должны повышаться, когда согласно простой физики они должны понижаться и глохнуть.

 

Препарировал масляный насос "Бобрёныша" 3614 Может кому пригодится!

 

@AlexShoo, Регулировка карб. из инструкции к Хускварне. https://www.manualsdir.ru/manuals/720100/husqvarna-372xp.html?page=29. Посмотрите как влияет на обороты обеднение смеси. Видимо конструкторы б/п. глупее Вас.

 

Как в печке. Поддув открыт (больше воздуха) - горит быстрее и жарче, закрыт - медленнее... Вполне возможно.

 

@Olegych, мое мнение:
Бензопилы работают на обогащенной смеси.
Это сделано для:
- Для простого запуска.
- Для максимальной приемистости и мощности.
Это самый простой двигатель конструктивно.
На оптимальной смеси работать будет хуже, особенно на переходных режимах. Потому что двигатель рассчитан на работу на обогащенной смеси.
Вот при появлении подсоса воздуха или при разрегулировке смесь становится более оптимальной, обороты растут. Но после этого топлива в смеси совсем мало и он глохнет. Это переходный режим тоже.
Это просто мое мнение.

 

А вот и неисправность масляного насоса обнаружилась. Задир. Перекинул внутренности от исправного насоса на насос с исправным корпусом. Собрал пилку. Испытания впереди...!)

 

@Olegych, бедная смесь горит быстрее, практически -взрывообразно ,потому и обороты выше .

 

И ещё раз добавлю, я не привязываюсь ни к Хускварне, ни к Хонде, мне тут доказывали ранее, что в ЛЮБОМ ДВС при обеднении смеси обороты повышаются. Я, причём на практике своего мотоцикла, опроверг это. Расскажите научно и понятно, почему вы так считаете. Никто этого мне, увы, не сказал. Подскажу, почему. Потому что это в принципе невозможно

 

Ну почему же ? А как же эксперимент ? Не разрегулируется бензопила, это не винт Н, где без тахометра можно ошибиться. Можно запомнить первоначальное положение этого винта L, а потом поставить как было. Если бы я так упорно отрицал очевидное, то ради этого обязательно бы проделал это, чтобы убедиться: кто из нас прав. О себе уже говорить не буду, но подвергать сомнению слова
Olegych, это .

 

Ребята, подскажите пожалуйста, а есть ли какие то особенности первой заводки бензопилы после ремонта? В моем случае это замена подшипников и сальников к. в.