Ремонт бензопил и цепных электропил своими руками - 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

@AlexShoo, С точки зрения физики Вы абсолютно правы, но в Ваших рассуждениях на мой
взгляд есть ошибка. Почему-то Вы считаете, количество топлива постоянным и не учитываете,
что богатая смесь полностью не сгорает.

 

Я бы даже сказал, он сначала сделал ее обогащенной...

 

@AlexShoo, Вам уже не раз объяснили что при обеднённой смеси сгорание происходит быстрее. Вы же утверждаете что при увеличении воздуха (кислорода) горение происходит медленнее. Школьный курс физики повторите.

 

Наверное, если состав смеси изначала был обогащенным при первоначальной регулировке.
Топливо стало заканчиваться и тогда карбюратор стал ее "беднить" относительно первоначальной регулировки!
Теперь я верно сказал?
Воздуха осталось столько же, а бензина меньше - потому я и сказал "забеднить".

 

Я имел ввиду, что на холостых оборотах смесь богатая, с добавлением воздуха становится
обогащенной а потом обедненной. На обогащенной смеси идет разгон...

 

На страничке от Замы о принципе работы таких карбюраторов (бензопилы и триммеры) рассматриваются только 4 режима работы - старт, холостой ход, режим частичного открытия и режим полного открытия дросселя!
Я слышал, что для предотвращения "провала в некоторых моделях бензопил установлены "ускорительные насосы",предотвращающие обеднение смеси при резком открытии дросселя!
По моему на 250 Штиле такой стоит, в 180 модели по моему такого насоса нет!

 

Не...с добавлением воздуха смесь становится обедненной...

 

Богатая, обогащенная, обедненная, бедная https://avtonov.info/rabochaja_smes.php
По холостым оборотам есть разночтения http://megalektsii.ru/s15184t5.html

 

@curious55, спасибо за замечательные ссылки! Просто и доходчиво объяснено (я человек военный, так красиво и точно не смог бы объяснить) Думаю "изобретение велосипеда" теперь может прекратиться и воинствующая серость перестанет апеллировать лозунгами типа "сам дурак"

 

Если бы поршневая не плавилась при очень бедной смеси, все двигатели настраивали бы именно на неё, больше мощность и меньше расход, посему спор может быть бесконечен

 

При ОЧЕНЬ бедной смеси не может быть БОЛЬШОЙ мощности, это взаимоисключающие друг друга вещи. Почитайте ссылочки выше, лучше уже не объяснишь

 

просто инженеры не продолжали работу ориентируясь на бедную смесь, можно ход поршня меньше сделать, что вполне будет равноценно обычному, но в связи с прогарами нет целесобразности

 

Я спорить с Вами не буду, конечно, Вы вероятно имели в виду бензопилы, с их тонкостями я не шибко разбираюсь.

 

И что это даст ?

 

Теоретически, в любом ДВС уменьшение хода поршня может дать уменьшение объёма и мощности