Ремонт бензопил и цепных электропил своими руками - 2

Круто! Спасибо... А где такие схемы берут?

 

Поборемся с производителями! ОТКРОЕМ НОВУЮ тему ВЗРЫВ-схем и деталировок!

 

wind1wind
С первой темой я знаком, а вторая, с деталировками.- как называется ?

 

а как называются темы?

 

Может кто поможет советом
купил лет 10 назад бензопилу по пьяне ни разу не заводил (с рук)
Тут приспичило попробовал и не смог- к соседу пошел (его брат вроде шарит) три вечера убили в итоге карб разобрали (в какомто жиклере солидол нашли)
Пила нулевая, движек с его слов - аналог урала, китайская она, МАРКИ НЕТ (неясно чья-табличка вырвана)_цепь такая же как у урала (но тоньше немного), Итог поработала немного (чурку -распилил от хлыста-мощьная -"почти как урал"- со слов соседа -на газе-постояно-холостые обороты не держит-глохнет
Сам я то дуб дубом с движками и карбюраторами.
Но с карбюраторм не разобрались- отрегулировать не смогли У нее два винта поставили оба на один оборот но блин глохнет, при заводе дыма многа (но необкатана)-
Хочу здесь спросить тонкости регулиования карбюратора (достал я его немного уже обрашаться побаиваюсь-не красиво получитсяс братом его уже давно знаком а сним считай незнаком)
Вопрос? Обычно винт на бензин правый или левый? если с тыла смотреть
и если сможите обьеснить как регулируется карб (с двумя винтами) тонкости которые на слух воспринимаются ПОНИМАЮ ЗВУЧИТ ГЛУПО! но ощущения, может кто опишет, как на чутье, на слух, обороты регулирует-может я только 30% пойму, авось хватит-Носом чую немного осталось, но то свечу залью, то устану-дергатть
Помогите пожалуста-жаба давит выкидывать её

 

Поменял поршневую. Проработал пилой минут 10 (не успел да же сделать пропил под дверь в срубе),пила заглохла и перестала заводиться. Топливо вручную перестало подкачиваться. Пила постояла мин 15-20 ,остыла и топливо закочалось-завелась.Проработала мин 5, заглохла. Принес в сервис, вскрытие показало, что опять задиры поршневой. Е, П, Р, С,Т!Да как так то! Масло с бензином разбавлял по инструкциии, 1 к 50. Пытаюсь вернуть свои деньги, потраченные на покупку бензопилы (покапал в феврале этого года).Но сервисмены говорят, что это моя вина-перегрев.И предлягают опять поменять поршневую!(уже третья по счету).На одном форуме подсказали, что задиры возможны из за неправильно отрегулированного карбюратора. По этому она и глохла, после 15-20 минут работы. Как теперь доказать это сервисменам?

 

Вот понятнее изложено (по крайней мере мне) о винтах L, H, T.

 

В данном виде карбюраторов винты жиклёров регулируют подачу топлива, воздух по жиклёрам не идёт, смесь образуется в трубке Вентури из воздуха и топлива, как-то не правильно говорить о жиклёрах воздуха.

 

В сервисе меняли.