Ремонт бензопил и цепных электропил своими руками - 2

Это признаки исправной, работоспособной поршневой. Может немного подсевшая, но все же исправная. Чтобы продлить жизнь ей, желательно использовать хороший бензин и масло.

 

@Ярослав1971, задиры на вид страшные, и на поршне и на цилиндре и даже на кольце вроде. Как она работает не пойму. Специально буду делать испытания. Постараюсь снять видео. Как раз гроза была и за домом упала ива.
Стоило разобрать пилу сидя на улице перед домом, как я стал обладателем еще и пилы партнер 352, позже буду разбирать смотреть что там. Для начала нет шины, сломан курок газа, отсутствует свеча и порван шнурок на стартере.

 

Ярослав1971
А мне по посту 443 ничего не посоветуете?

 

бензопила EHO 350 WES, заменил ЦПГ а вот про масляный насос забыл совсем, внизу пилы практически около глушителя масло от цепи, что может быть с насосом ? эта байда уже была до ремонта двигателя, но при установке забыл совсем, на цепь масло попадает конечно, интересует бывают на этих насосах микротрещины, или как вариант шланг пропускает, посмотрел новый около 2000 рублей стоит, чему там вообще можно ломатся

 

По моему мнению, пусть будет так как есть. Ничего страшного не произойдет. Я на очень много китайских пил эти вкладыши-шайбы вообще не ставил. Ставлю в пример китайцы по той причине, что там они идут в комплектацию. И никакой разницы, в плане ресурса, в частности срока службы подшипников, не замечено.

 

Раскидал Партнер 352 - под замену модуль зажигания, подшипники сальники коленвала, стартер с пружиной купить. Тоже поршень подран, но вроде немного.

 

У Вас тоже регулируемый, как на фото? Может попробовать винтиком подачу масла уменьшить?

 

да именно такой и стоит, боюсь у меня эта настройка заломана, давненько когда пилу покупал крутил от души, а там этот винт на неполный оборот от плюс до минус, но проблема с забрызгиванием под глушитель появилась прошлой осенью перед поломкой пилы, до этого года три пилил нормально всё было

 

@ДмитрийПр53, Про 345 динозавра интересно бы фотки посмотреть, может его запчасти пошли бы на 350 да и вообще горизонтально расположенную поршневую.

 

Нашёл причину забрызгивания под глушитель, регулировочный винт маслонасоса уже не регулировочный, ходит вверх вниз, вопрос если среднее положение выбрать и холодной заделать, сварка удержит, всё таки температура там приличная

 

Этот винт просто эксцентрик, ограничивает ход поршня. Покрутите его, а фиксировать надо от проворота.

 

Конечно пилить! Холостой устойчивый, запускается хорошо- все на мази!

 

на вынутом из пилы настроил чуть больше минимального, было выкручено на максимум, на самой пиле не отрегулировать так как отломан один паз под отвёртку, стопорик живой (полной прокрутки нет) буду надеяться, что проблема уйдёт

 

Настроил карбюратор, теперь пилит как нужно
Винт L отпустил на 2 оборота и вращением по часовой стрелки поймал
самые высокие обороты двигателя, затем крутанул чуть против часовой стелки
обороты пришли в норму, затем винт H (он так же был отпущен на 2 оборота)
немного повернул по часовой стрелки всё, вроде работает, а ну и холостой ход отрегулировал.
Я думаю заводские настройки мне не подходили из-за смены поршневой

 

@ДмитрийПр53,
Я запчасти искал, в основном, на амерских сайтах. Там у меня друзей хватает и они покупают и мне отправляют, в частности заходите на Ebay. набираете,- "Запчасти бензопилы Партнёр", и копаетесь в интернетовском мусоре. Этот сайт есть и на русском языке. Правда перевод не всегда корректен, но по тексту всё понятно. Сегодня купил там себе карбюратор, для моей пилы. Винтажный, как они пишут, (то есть ,- старинный) но мне подойдёт, как родной. Ищите...