Ремонт бензопил и цепных электропил своими руками - 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

@ViktorCh21, я на Патриот 345 поставил ремкомплект Валбро который заказал через инет магаз за 350 р. Были все мембраны и игла, не было пружинки и рычажка, поставил от старого.

 

А результат какой?

 

@Prince, необходимо замена поршневой. А так перебраный карб ведет себя хорошо. Пила запускается, работает. На настройки карбюратора реагирует. Провалов нет. Переливов нет. Запущеная при открытии заслонки - глохнет. Кнопку полугаза на курке надо немного подрегулировать (думаю тросик натянуть немножко). Старая мембрана была неэластичной, снять без повреждения я не смог, хотя отмачивал 3 дня в бензине. Под мембраной куча грязи.
Пила работает, но не очень. Слабовата мощность, при прогреве появляется подсос воздуха, начинают увеличиваться обороты, приходится подрегулировать карб. Поршень пока не купил (только нашел), как приедет поршень - буду ремонтировать.

 

Рекомендуемая макс. скорость без нагрузки 13000 об.\мин. по книжке, а по тахометру также выставлять ? имею ввиду регулировку винта Н.

 

У меня Поулан аналог Партнера 350. После замены поршневой выставил примерно 12400.
Отчитался в теме про замер частоты вращения без тахометра. Вроде так называется.

 

@sal_exx, ссылку не дадите, где именно, а то не найду ?

 

Здесь:https://www.forumhouse.ru/threads/209689/page-16#post-13524833
последнее сообщение. Только там ничего интересного.

 

@аль-Маарри, для Вас, тут

 

@sal_exx. Мне очень интересно. Спасибо за совет.

 

Идеальный вариант (касается и других бензопил) - выставлять Н меньше на 300 - 500 оборотов чем по книжке.

 

@ДмитрийПр53, на мою модификацию карбюратора я. пока. ремкомплекта не нашёл. Видимо Вальбро имеет много вариантов. На более современные модели есть запчасти, более старые только из запасов восстанавливаются. Пока ищу. Разобрал брата своей пилы, тоже партнёра 7000, при солидном возрасте и огромных моточасах всё железо в приличном состоянии. Буду реанимировать.

 

а настройки карбюратора проверяли? каждый раз после чистки, замены деталей и тд - надо регулировать... может начать переливать, сбиваться хх и рабочий.
если дело все-таки в игле то можно попытаться подобрать подходящие с других марок - там особо не повидоизменяешь. Игла, есть- игла Можно даже укоротить, выбрав паз под вилку коромысла и сделать точную копию родной иглы
вообще, приобретать пилы стоит лишь те на которые гарантированно есть запчасти.
а на многие модели 70-90х з/ч уже практически не производят, даже на Орегоне (известная "барахолка").
к сожалению, Partner 7000, некоторые Хускварны и Йонсереды тех лет, Пуланы 80х и тд - в их числе.

 

Доброго дня, заметил, если на бензопиле снять воздушный фильтр и запустить двигатель без него
то с отверстия засоса воздуха кидает бензин, если с холостых резко нажать на газ
бросает не много, но всё же есть, думал такое без фильтра только, протёр всё, поставил воздушный
фильтр, запустил, нажал на газ, смотрю та же история, сталкивался кто с подобным?
Это не исправность самого карбюратора или чего то ещё?
сама пила работает нормально, ну бывает иногда заглохнет, когда с минуту стоит на ХХ

 

Каждый день сталкиваюсь, это нормальная работа данного 2-х тактного мотора. Прочтите о принципе его работы и ещё, о работе лепесткового клапана.

 

Понял, 2-х тактный двигатель всегда немного выбрасывает топливовоздушную смесь