Ремонт бензопил и цепных электропил своими руками - 2

@BKyler, 2 пилы ждут ремонта, китаец и динозавр.
вот сразу и проверить в процессе ремонта, как дела обстоят у товарищей с герметичностью. Делов то 2 резинки и нипель золотник на одну из них.

 

@ДмитрийПр53, там ножным насосом раз качнуть и всё. Важно проследить динамику процесса, что с давлением по времени происходит, так ещё и вакуум нужно чем то создать и померить _по мне так пилы в помойку и не стоит овчинка выделки. Если ремонт брендовой пилы ещё хоть как то оправдан, то смысла ремонтировать китай я лично не вижу .

 

@BKyler, Угу спасибо! В помойку легче всего. Что то так интересно покопаться. А в брендовую с моим мизерным опытом точно не полезу. Попробую. отрицательный опыт - тоже опыт. Деньги на запчасти жалеть поздно, оплачены уже. А насос у меня ножной че-то не фурычет. Наверно надо поменять насадку на шланчике.

 

@ДмитрийПр53, скорее всего манжета внутри насоса высохла -разобрать и смазать. И в насосе есть ещё маленький клапан, типа шарика от подшипника -если заржавел -делов не будет .

 

А вакуум как будете создавать? Он важней избыточного...

 

@Prince, угу спасибо! Вакуум никак. Почитал что нужно выкачивать воздух а не нагнетать.
Так что ничего не получится. Затея плохая.

 

Всем привет! Может кто в курсе...- пила Homelite 4518 (оригинал французской сборки). Завожу, через минуту- полторы пиления, внезапно заглохла! Слышу, как будто, бензин бурлит в бачке! Ну, быстро снимаю верхнюю крышку, смотрю на карб, а там видно, как по трубочкам топливным (от праймера к карбу) пузырьки бегают! Насколько я понял, произошёл нагрев бензина в бачке, бенз. пары начали расширяться и поднялось избыточное давление. Я думаю, что должен быть для этого, какой- то клапан, для стравливания изб. давления. Никто не знает- ли, где этот клапанок должен располагаться? Наверное он забился, просто... Кстати, когда снял крышку, то было видно, как из под трубочки, которая надевается на штуцер карба, сочился бензин,- его давлением оттуда выталкивало. Как только ослаблю пробку бака- всё, бурление перестаёт. Снова зажимаю пробку- снова слышу, как там всё кипит... И так происходило, пока не остыл двигатель... Кто что может сказать по этому поводу?

 

@Патисон25, а в пробке бензобака нету дырочек?

 

Разбираешь манометр с насоса, подгибаешь проволочку между зубчатым сектором и и трубкой, чтобы стрелка сместилась с 0 до 1 или половины деления шкалы. Получается что-то типа вакууметра. Затем я собирал систему из трубок омывателя и тройничков на 2 кубовых шприца. Самое главное найти тройничек под манометр. По очереди откачивал воздух шприцами, потом пережимал шланг и перезаряжал шприц. Пробовал ножным насосом, перевернув резинку и выкинув шариковый клапан, но вакуум не держится из-за утечек в самом насосе.
Таким макаром проверил свой триммер.
РS. Брал сосок от бескамерной резины и срезал с него резину. Диаметры под резинкой от 5 до 6 мм. Нарезал резьбу. Потом пластинка с отверстиями как на карбе и в середине отв. под остатки соска. Лучше брать металл 2,5 -3 мм, в отв. режем резьбу как на соске и крепим его с помощью резиновой шайбы и контргайки. Один фланец готов, Потом под него резинку из камеры (не забыть сделать отв под сосок) и под глушитель то же .

 

У этой пилы нет клапана в пробке бензобака. Но есть типа запечёные медные (на вид) маленькие шарики и они, в виде пробочки, вставлены сбоку в "картер" бензобака. Возможно надо просто тщательно вымыть пилу кисточкой с бензином?

 

Вроде нашёл. Но как его оттуда вытянуть? Пробовал и иглой и шилом- нифига не идёт! Оно, как будто, запресовано туда. На втором фото видно, внутри бака, торчит типа штуцер, в который он, этот сапун, запрессован. Ума не приложу, как его оттуда вытянуть...

 

@Патисон25, а зачем его вынимать ? Пробуйте прокапать ацетоном иди очистителем карбюратора. Всё легко отмоется и ацетон будет свободно протекать насквозь .

 

Т. е. у него нет подвижных частей, как у классического клапана? Это просто микропористая вставка? Я правильно понимаю? Просто, я попробовал дунуть насосом,- даже намёка на продуваемость не заметил...

 

Мне кажется, что он больше как предохранительный, для большого давления или медленного травления. Если Вы работаете на солнце, то он не спасет, мне кажется. Уж слишком он "тонкий". Может стоит подобрать пробку с клапаном?

 

Да нет, он не тонкий. На втором фото, я специально показал тот штуцер, в который вставлен сапун. Т. е., я так думаю... Потому что, я взял медную проволочку, согнул буквой "Г", опустил в бачок и кончиком поковырял в штуцере... Проволочка погружается, миллиметра на три- четыре, а высота штуцера, как видно на фото, около двух см. Получается, что оставшаяся часть- это и есть сапун...