Ремонт бензопил и цепных электропил своими руками - 2

Так это Штиль или обычный китаец (если китаец - какая там разница что там пишет на крышке) ? Для начала, сменить бензин и свечу. Иногда зажигание глючит, на этих пилах вовсе нередко.

 

Ярослав1971 подскажите пожалуйста, Хускварна 365, на цилиндре есть трещины. Будут ли они расходиться по воздействием температуры?

 

Ну как Вам сказать, если это какие то царапины или что то подобное, то думаю что ничего страшного не будет. Странно, однако, что это вообще присутствует на данной пиле (без пристрастия и симпатий, обьективно и честно, считаю 365/372 лучшими проф. пилами). Пока ничего подобного не встречал на пилах такого класса, также и на других брендах такого же (или подобного) качества. Но, опять же, смотря какие трещины. К примеру, если серьезные трещины - пила вряд ли будет работать или разлетится цилиндр при первой же заправке. Трудно сказать, так чтобы наверняка. Вот если бы фото покрупнее - тогда я бы постарался ответить более точно.
А так, если это действительно трещины, могут расходиться. Но это теоретически, простите, без фото гарантировать ничего не могу.

 

Разобрал двигатель, на поршне со стороны выхлопной нагар, залил в движок бензин (перед тем как разобрать),сальники пропускают, у подшипников люфт слабенький. А если менять сальники, то и подшипники надо ставить новые, или старые ещё походят немного?
Маховик какой-то яйцеобразный, и я не могу выставить зажигание потому, что где находится магнит на маховике он немного ниже противоположной стороны, и магнитная сторона далеко находится от модуля.

 

@transformers45, подшипник-сальник китайский стоит 200 р в магазах, и инет магазах. А так 202-й вроде, и на маленьких пилах 201-й.
У меня на партнере 352- тоже яцеобразный, но минимальное расстояние до модуля как раз на магнитах. Удобно. Картонку в зазор сунул. Модуль магнитится прижимается, винты затянул. Провернул маховик, вынул картонку.

 

@transformers45, если у Вас китая цыганча, го (идемте) в нашу тему... Сюда
Если у Вас такая пила как у меня, там сальники отдельно стоят, 55 р цена, есть большие есть маленькие.

 

Теперь понятно. Это не маховик яйцеобразный а коленвал искривлен, что на китайцах явление нередкое. Так что нужно его менять, а еще лучше картер с коленвалом. У нас они продаются, недорого, картер с коленвалом, подшипниками и сальниками, все в сборе. Иногда даже с цилиндром, короче целый двигатель. Так что в данном случае не поможет замена сальников и подшипников.

 

И сколько стоит такое удовольствие, и где оно продаётся?

 

Я тоже так делал, картонку между модулем и маховиком ложил, магнитом прижимается, и я довольный, что легко могу выставлять зажигание, начал проворачивать маховик, и упёрся мой маховик (с другой стороны где нет магнита) в модуль зажигания.

 

У нас, к примеру, продается в магазинах с запчастями до бензопил, а также на рынках, ведь нет дилерских центров китайских пил. Это у нас не дефицит. СтОит примерно 15-20 процентов от стоимости нового китайца, а с цилиндром где то 25. Но это вообще хорошо, ведь остается только переложить маслонасос, сцепление, маховик с магнетом, глушитель и рукоятки. И фактически новая пила.

 

Удивительно, но нашел. Притом всего то в километре от места работы. Цилиндр, поршень, пальец, кольца,прокладки,свечка,приводная шестерня всего за 2100 рублей. Заказ по телефону, под честное слово, без предоплаты...

 

Качественное фото сделать нет возможности, извиняюсь. Это вторая пила, на первой вообще секло через трещину на выпускном колене, к этой модели у меня очень теплые чувства я ей можно сказать восхищаюсь , видимо партия с браком, пилы 14 года. И еще, перещупал ее во всех магазинах, на некоторых этого не было, но цилиндры были чуть темнее по цвету.

 

Наверное опять верну. Парни кто знает про Хускварну 61, модель профессиональная или фермерская?

 

Конструкция профессиональная, но почему производитель относит ее к фермерскому классу ?