Ремонт бензопил и цепных электропил своими руками - 2

@ViktorCh21, я пилю китайкой 52 сс . Деревья по 15 - 10 см в диаметре у корня . 18" шиной. Толщина цепи 1.5. На полных . У меня карб накручен, чтобы не перекрутить выше 8500 (по инструкции рекомендуемые).

 

Возможно, но у нас, к примеру, большими проф. пилами вообще обрезку не делают. А тенденция очень ясная - кто заправляется 92-м отечественным бензином, пилы долго не живут.
Вот, я сегодня израсходовал 7,5 литров бензина, пилу практически весь день из рук не выпускал, и тоже много тонкомера пилил. Вечером посмотрел поршень - и не думает перегреваться

 

Но это уже другой фактор, называется: не умеешь - не берись.

 

Тёзк,а ты видел где-нибуть чтоб например 372 Хуской или 460 Штилем сучки опиливали? или 660м?
этож анекдот
там у них чемть оторвется от постоянных сбросов после каждого сучка - там мощный КШМ такую инерцию развивает что не успеет остановиться до следующего сучка, я пробывал - это издевательство над машиной, пилу жалко для того и целый РЯД модельный- выбирайте!

 

@Mитрий, Диманыч, я всегда сужу со своей "колокольни" я - Бытовой пользователь. вы меня особливо не слухайте . У меня в нужный момент не будет возможности все свои пилы иметь в "багажнике".
НАДО будет, я и топором обрублю, где руками отломаю. Но если будет нужно, я спилю сучки и большой пилой.
Я был не согласен что профессиональная пила которая заправлена хорошим бензином и маслом, правильно отрегулированная, с острой цепью, Дружба, STIHL 440, или пусть даже моя "Цыганятка", не умрет на сучках просто так!
А большую пилу я хочу, и уже выбираю... БУДЕТ обязательно. А свои подопытные - раздарю.

 

Дим, да не обижайся, я тебя прекрасно понял просто на сучках в 2-5 см даже с отличной смесью это будет не работа а мучение
а мощность, думаю лучше в пределах разумного, на мой взгляд между 3.5 и 4.5 Квт самое оно,дури за глаза если конечно не пилораму будешь делать)

 

Дим, большой пилой сучки легче срубить. чем спилить. Валочные пилы рассчитаны на большую нагрузку. А сучки - это как из пушки по воробьям, причем пушке будет хуже, чем птичкам.

 

@Mитрий, Спасибо!
Пилорама вряд ли, будет типа моего простенького станка, для обрезки, для бытовых нужд... Пока думаю про Х 372 ХР, но еже ли что, и 137 справится с моими запросами, медленно и печально. главное что все запчасти не проблема для нее, хоть полностью менять все. Пока косметически хочу обновить.

 

Пусть простят меня владельцы других пил, но эта - (личное мнение и твердое убеждение) самая лучшая проф. пила всех времен, народов и производителей.

 

В небольших лесных бригадах так и работают. Вальщик валит деревья и опиливает сучья. Не таскать же при этом на себе 2 пилы.

 

Всем форумчанам добрый вечер! У моего знакомого проблема с бензопилой. Двигается цепь, когда дёргаешь стартер, чтобы завести пилу, то цепь двигается на шине, чтобы это значило. Я читал на странице форума про эту проблему у кого то, но я забыл на какой странице это написано. Помогите пожалуйста, как эту проблему устранить. Он разбирал чашку тормозную, и оттуда вычистил опилки из-под пружины, но всё равно цепь двигается по шине.

 

@transformers45, Скорей всего сцепление накрылось.

 

@transformers45, да, скорее всего либо сильный засор пылью с маслом чашки сцепления, либо ослабли стягивающие пружины

 

Нужно снять чашку (тарелку сцепления), само сцепление - осмотреть все ли целое и исправное, и еще подшипник. Иногда из за него такое происходит: может быть или поврежден или (чаще) сухой и закоксован до такой степени что вращается вместе с тарелкой сцепления.

 

Без глушителя двигатель заведётся, а без карбюратора я ещё не видел, чтобы двигатель заводился, если двигатель на бензине работает. Может какое ноу-хау появилось.