Ремонт бензопил и цепных электропил своими руками - 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Легко заводится, сам неоднократно проделывал эту операцию. Капаю под поршень смесь (при поднятом поршне через отверстие всасывающее) и прикрыв пальцем отверстие произвожу запуск, постепенно приоткрывая его. С бензокосами этот фокус проходит легко, с бензопилами пробовал, только неудобно.

 

Таки скорее всего скорее пружина сцепления лопнула.

 

Где находится эта пружина сцепления?

 

Внутри сцепления. Крышку с шины снимите и посмотрите. Они бывают очень разные, но лопнувшую видно сразу, если внимательно посмотреть.

 

Если вы про пластину железную, которая находится на крышке, то она целая. Я чашку со звёздочкой кручу руками, и чашка не крутится.

 

Пластина называется лентой тормоза. А так называемая чашка, если я правильно понял, это звёздочка. Мог в пинципе сепаратор на звёздочке расплавится, но это редкость редкостная.

 

А что такое сепаратор на звёздочке,и как он выглядит?

 

@transformers45, сепаратор - это игольчатый подшипник, расположен между валом двигателя и барабаном сцепления, работает только на холостых, может расплавиться (если сепаратор пластиковый, без смазки, или заклинить).

 

Это часть подшипника.

 

@Bobr Bills, это понятно, . Просто этот подшипник игольчатый часто в магазинах и в инетмагазинах называют просто сепаратором.

 

Я таки сделал свою пилу) Все оказалось намного проще чем я думал. Я раньше писал, что на поршне был небольшой задирчик, со стороны выпускного окна. В общем из-за него немного завальцевалось кольцо и перестало двигаться (осталось в том месте с поршнем заподлицо). Достаточно было разобрать, убрать немного эту развальцовку, снять кольцо, прогнать канавку кольца и зачистить задир на выпускном окне - чтобы кольцо не цепляло при перемещении поршня. И все, завелась почти сразу) Осталось только настроить, а то работает хер пойми как

 

Уважаемые форумчане, подскажите, от чего случаются задиры на поршне и цилиндре со стороны впускных окон? Причем на поршне один задир ближе к выхлопу и юбке, в районе колец все ок. Пила echo cs510, новая год не отходила.

 

Совсем забыл отписатся...
На электроде свечи была какая то окалина- очистил. Залил новую смесь, попилил- нормально. Чуть открутил винт Н и винт L (пришлось делать хитрый ключ из трубочки),подвел холостой ход по слуху- все нормально, по моему тяга стала больше чем раньше. Надо бы по хорошему нормально отрегулировать, но пока никак... Всем спасибо!

П. С. Надо все было делать по "ступеням", а то теперь и непонятно что было причиной...

 

@avenik, перегрев из-за некачественного бензина или некачественного масла или его недостаток - мое мнение, а так же из-за подсоса воздуха через сальники или карбюратор.

 

@ДмитрийПр53, перегрев же обычно со стороны выхлопа задиры если не ошибаюсь? У меня же около окон. Пила работает, компрессия хорошая, просто чтобы не усугубить ситуацию хотелось бы знать возможную причину. Бензин кушает тот же что и ещё три штиля, с ними проблем нет. Масло оригинальное штиль, бензин 92 лукойл. Просто субъективно кажется что не выдает максимальные обороты. По крайней мере по звуку штили крутятся поболе.