Ремонт бензопил и цепных электропил своими руками - 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

@avenik, мне когда досталась коса партнер, задрало так сильно что состороны окон поршень половину толщины потерял, от окон квадратики остались. Я подозреваю на подсос воздуха. На таких триммерах любили цилиндры от картера откручиваться.

 

Фото для наглядности
Поршень верх

поршень низ

цилиндр

 

@avenik, мне кажется ерунда, такие полоски могут быть, мб чего попало, могло кусочком нагара. А так поршень в отличном состоянии. Щас свой с партнера покажу.
Ха!

 

Желательно фото поршня с другой стороны, с той же - с которой и засечки. А так вариантов масса: подшипники, мусор

 

Со стороны выхлопа преимущественно при недостатке смазки, низкокачественном масле или же при неправильно отрегулированном карбюраторе - бедной смеси. А по периметру поршня или же со стороны карбюратора - от низкокачественного бензина (или низкооктанового).

 

@MatroSS, я бы с удовольствием, самому интересно, да пилу не хочу разбирать. Если работать перестанет так хоть есть шанс по гарантии вернуть.
@ДмитрийПр53, спасибо, успокоили. Просто наработка-то на пиле всего ничего, пол сруба да 10 кубов берёзы.

 

@avenik, досталась мне как то Партнер 352. Почти новая, даже не испачканая. Тоже поршень задран был, и глубокая полоса. На левом подшипнике разрушился сепаратор. Вылетела одна заклепка. Подшипник заклинил. Но от заклепки был узкий глубокий задир.

 

если только у впускного то точнее не задиры а царапины - образивка через неплотный фильтр: земляная пыль, песок и тд Если ниже колец и ногтем не чувствуется - все пока гут

 

Эффект потери мощности после 5 минут пиления.
Начало здесь.
https://www.forumhouse.ru/threads/299497/page-59#post-13717375
Спасибо всем откликнувшимся на беду.)
Посмотрел видео как разбирать пилку. Понял, что угроблю полдня без гарантии результата. Но в основном остановило отсутствие в быстром доступе прокладочек и мембраночек. Опасался, что при разборе какая-нибудь порвется. По этому по совету Паханыча обратился к рекомендованному специалисту.
Внешний осмотр показал, что износа звезды нет, сцепление живое.
Самый был прикол, что в мастерской пила не завелась. Неделю до, пила жужжала. Свечка белая сухая. Замена фильтра ничего не дала. Мастер подозрительно смотрел на меня, типа пришел с одним, а проблема с другим. Вообщем забрал пилу на профилактику. И 10 дней пытался её просто завести...
Даже был несколько "истеричный" (со стороны мастера) момент, что вот проверю еще кое что и все, ремонт окончен. Бобик сдох. Причина оказалась банальна, в импульсном канале крошка от заводского герметика. Как она 5 лета с крошкой работала...может оторвалась. Пилка завелась. Еще правда ей не работал, жду выходных.) Но уже полегче, а то я уже в теме "Выбор пилы-6" пару вечеров провел.)

 

@Adviser_chin, мастер пытался 10 дней завести?
Верится с трудом, скорее всего мастеру не до вашей пилы было.

 

@ДмитрийПр53, Конечно, мастер трудился не только над моим изделием.) Там у него полно заказов. Подозреваю, что отводил на эту работу час полтора, невышло. Делает другие изделия, восстанавливает нервы.) Неудачи, не только "закаляют", но и раздражают, а тратить " драгоценное" время на поиски всегда жалко.)

 

если с "прицельной" диагностикой проблема то просто проверяешь все узлы на целостность и функциональные отклонения. В тупую и делаем логические выводы

 

@Mитрий, Диманыч. согласен на все 100%!
Наоборот азарта добавляется!

 

Нда, не свезло.
Да пилка заводиться и даже пилит.
Но вдруг пропали холостые обороты, при открытой заслонке - глохнет)
Даешь газу с открытой заслонкой -глохнет.)
Приходиться как в карбюраторной 2109 с неработающим клапаном ХХ, держать заслонку полуоткрытой.)
Еще и движок перегревается)
Может чего покрутить?
В принципе на снегоуборщике есть счетчик моточасов+тахометр, могу от него проводок на пилу кинуть.

 

@Adviser_chin, покрутить карбюратор попробовать.