Ремонт бензопил и цепных электропил своими руками - 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Если еще не сделали, сфотографируйте поршень, интересно перегревы были, та понятно что были с таким срачом на цилиндре, да в моем штиле 180м если перегрев в пиле, так как будто срабатывает защита от дурака, она раз и заглохла, и надо минут 10 ждать, было так когде без крышки уже не помню что то там делал, а как в остальных пилах почуствовать перегрев чтобы не поймать отказ цпг?

 

Да не бывает НОРМАЛЬНЫХ китайских пил! Про хорошие вообще молчу!

 

А что такое "нормальная пила"? Если, абстрактно, не вдаваясь в бренд и место производства. Например, агрегат отработал до отказа количество бензина равное двухкратной стоимости самой пилы (если взять цены позапрошлого года)-это нормально? Думаю, что да. Если больше-значит хорошая. Сомневаюсь, что по этому критерию большинство "китайцев" дотянет до нормальных.

 

У обывателя это пила не требующая ухода, очистки, замены фильтров, работающая на всём, что горит... А ещё она сама пилит и самозатачивается и сама же заводится в любую погоду...
Это по рассуждениям моих клиентов.

 

А еще чтоб стоила недорого. Благодаря таким рассужениям и есть клиенты

 

Вот решил купить и испытать "Новинку", думал что получше качеством, а оказалось гомно, хотя с виду не скажешь, все как бы качественно!

 

Да! Над пилой поиздевались. Она наверное не видела никакого ухода, в таких условиях ничего не выдержит.

 

Вот этот вариант хочу испробовать...

 

Если применить такое определение о китайских пилах, то более менее дотягивают до этого, повторю - более менее, ибо при всем желании не сравнить их с Хускварнами и Штилями аналогичной (и не только) кубатуры, это бензопилы Гудлак, но оригинал (их есть как минимум 3 разновидности). И у меня есть практическое доказательство (без рекламы и похвальбы - что было то было): я ставил кольцо от Гудлака-оригинала на Дольмар 4600, и выводы можно делать, поскольку пила работает уже в проф. режиме месяцев уже где то семь. Это я делал на свой страх и риск (в нашей работе всякое случается), и не проиграл (репутация у меня не из худших). Вот, такова реальность.

 

без обид- ничего личного, поверьте! до слёз повеселили... особенно когда так не спеша доставали гарантийный талон)
пластик пилы реально хороший и дизайн- супер, картона много- пригодится, а в остальном в лучших традициях - без изюминки никак) всэшь пэрэвирино и не раз просто БРАК
- и пилу с таким люфтом не несет? - чудеса
есть мысль попробывать проставить тонкое жестяное кольцо из пластинки но нужен сильнее обычного разогреть подшипник, чтоб слюна быстро испарялась и сильнее обычного охладить вал в морозилке при - 30 и "прямые" руки в перчатках, чтобы все ровненько с маслом (мазать вал) стянуть без перекосов - работа ювелирная. Может потребоваться помощник. При этом нужно расчитать чтобы кольцо при сжатии не образовало зазор в стыке своих краев. Люфт судя по звуку достаточный- вполне может получиться. Тут чем больше люфт тем лучше. При остывании должно сесть мертво, абсолютно ровно и герметично
да, и перегревать пилу далее не нужно,+ 3- 6 % масла больше в смесь

 

Буду что то пробовать. Нужно тщательно замерять размер, потом подобрать жесть, или фольгу или еще чего то. Спасибо! Буду дальше кумекать.

 

@nbotsman, да что там думать -облудить подшипники, собрать и работать, пока не ляжет. Сколько то всё равно напилит. Там ещё столько косяков понавылазит, а Вы на подшипниках зациклились .

 

@Меход,
Если честно, не совсем понял, это в мой адрес ? Но Гудлаковские кольца (вернее одно) действительно подходят к Дольмару 4600. И оригинал от Гудлака действительно неплохого качества. Или мне показалось ?

 

Да нет! Облудить внутри подшипника не удастся. А сделать нужно хорошо.

 

Кто знает-помнит базовые настройки винтов карбюратора Homelite CSP 4016?