Микроморфные СБ из Новочебоксарска

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Время утро, солнце в дымке, пасмурно, но светит на панели.
Соотношение отдаваемых Ач моно и микроморфной 1.325.
при соотношении мощностей 1.6 сиюминутная измеряемая мощность ~8вт у моно и ~6.8-7вт у микроморфной.
Т. е. сейчас микроморф отдает больше моно.

 

- думаю, что выводы можно будет сделать, если провести минимум три испытания и еще при этом измерять напряжение на панелях.
Может получиться так, что моно уже дают слишком низкое напряжение и фактически ничего не заряжают, а микроморфные - еще трудятся (особенно - высоковольтная серия).

 

Да я сам заметил, что микроморфные работают когда соединены в последовательную цепь и напряжение такой сборки вольт по 150-200. конечно в реалиях на больших станциях будет возможность подъёма напряжения до 1000 вольт вот тогда уже собираемость микроморфных СБ будет уже значительно отличаться от моно СБ. Надо проверять и пробовать.

 

доступные контроллеры это 150-200вольт.
Соответственно коммутация или 2-3 панели последовательно и потом сборки параллельно.

Повторил замеры. Тучки бродят. соотношение отдаваемых Ач ухудшилось для моно до - 1.2

 

Я тоже заметил, что микроморфные устойчиво работают при облачности, но надо увеличивать напряжение до 200 вольт перед контроллером.
Вот показания 2-х последовательных СБ

 

Если перевести этот коэффициент в абсолютные цифры, то это блохи, не заслуживающие серьезного учета.
Когда сравню суммарные Ач за целый пасмурный день, а не за время, то тогда и можно окончательно говорить и приговаривать.
Вывод сделаю по совокупности факторов. А их много-цена, размер, вес, отдача, удобство монтажа, внешний вид, срок действия и т. п.

 

В общем доэкспериментировался я. Лопнула панель. Снизу пошла трещина по наружному стеклу. Панель не трогал как заметил ее, ползет сама, от изменения температуры видимо. Закрыл от солнца ее что бы не грело.

 

Т. е. виновата панель, а не крепёж?
Скиньте фото крепежа плиз.

 

До крепежа еще не дошло. Панель перетаскивалась с места на место. Где то чирканули снизу, видимо эффект стеклореза. Последнее время перемещал ее один и не всегда хватало сил сделать это осторожно.

 

Мы при выполнении монтажных работ одеваем по периметру садовый шланг, предварительно разрезанный вдоль.

 

А может быть можно убрать трещину?

Суть ремонта заключается в том, чтобы трещину на всю глубину заполнить специальным фотополимерным клеем. Клей выполняет две функции: склеивает края трещины и не позволяет ей разрастаться дальше. Обладая коэффициентом преломления, примерно равным коэффициенту преломления стекла, делает трещину практически невидимой невооруженным взглядом. Первое, что необходимо сделать, если уж так сложилось, что вы «поймали» камушек — это предотвратить попадание дорожной пыли и грязи в трещину. Заклейте ее по всей длине скотч лентой. Это защитит трещину и в дальнейшем облегчит ее финишную зачистку. В противном случае грязь, скопившаяся на дне трещины, после ремонта будет

 

Скорее всего стекло пойдет все равно. Можно компаундом для триплекса залить, но полезет эта трещина при малейших деформациях, поэтому проще заменить панель. И не волноваться.

 

Как это заменить? То есть, её безропотно примут бесплатно и отдадут новую?
Или "заменить" - это просто купить новую?

 

Смотря ещё на каком из стёкол трещина. Если следовать логике, то у прамак нанесение на заднем стекле, если бы было на переднем, то обошлись бы просто плёнкой на тыльной стороне.
Кстати если кому нужно, могу подогнать китайский тонкоплёночный вариант с одним стеклом.

 

За спрос, как говорится, денег не берут. Почему бы сдать? Есть компетентные люди в сервис центре, пусть сначала дадут обоснованное заключение. Отказать на словах всегда просто, а вот на бумаге проблематично, т. к. всё написанное в суде может быть использовано против написавшего. Я думаю нужно пробовать или смириться, с безвозвратно утерянным тестовым образцом.