Ответы на вопросы форумчан по инвертору МАП и др - 3

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

А... допер. Простите за тупость. Тут дело в мощности. Получил 220 на 5 отдал 12 на 10 предположим. Мощности совпадают. Фундаментальные законы физики на нарушаются. Ну тогда буду смотреть в сторону акб, которые можно заряжать большим током .

 

Седня в городских (в гатчине) мототоварах наблюдал имхо тот же диз еще и с электростартом за 26 круб. С него можно снять помпу и привесить генератор типа г290 - будет зарядка на 1..3+ квт под 24в с мож терпимым кпд для определенных уровней выше 0.

 

Газовщики при проверке пломбируют в том числе и краны, которые проектом не предусмотрены, даже если к ним ничего не подключено. Так что смысла прятать шлаг нет если остается заметный безхозный кран.

 

У меня почему-то возникла проблема после обновления прошивок в МАПе и МРРТ. Напряжение Эко установлено 51,8 В, весь день аппаратура прилично себя ведет и держит 51,8 вольт и чуть больше, остальное уходит на нагрузку, режим "Подкачка Эко".
Дня три назад вдруг смотрю - напряжение снизилось до 50 с небольшим и не поднимается, хотя был день и солнце понемногу светило. Я включил принудительный заряд после чего напряжение вернулось к установленному значению Uэко.
Сейчас посмотрел на монитор - вечер, солнца давно нет, а МАП сосет из АКБ энергию по-маленьку и отдает ее в сеть, напряжение на АКБ просело также до 50 с небольшим. Я опять срочно вручную включил заряд.
Вот график работы моих АКБ за сегодня - вторую половину дня.

Напряжение в сети не менялось

Подключенная нагрузка не превышала 3 кВт

Нехорошая тема, может быть назад к предыдущей прошивке откачусь.

 

@Черномор93,

хм. У себя посмотрел. Все ок. Пересмотрите еще раз все настройки, может? Хотя даже и не знаю что сказать

 

Я чего-то со днями видать запутался, посмотрел по графику у меня оказывается такая ерунда вчера (22 числа) была

А позавчера (21 числа) была другая ерунда - в МАПе почему-то не записалось, что нужна "Подкачка ЭКО" и с утра МАП начал то включать сеть то откулючать

но я режим переключил и все вроде нормально стало.
А вот прошивку я поменял значит 20 числа.
В пору вести журнал наблюдений.

Сейчас АКБ принудительно зарядились, Uэко я повысил до 52,2, на всякий случай отключил режим подкачки при превышении нагрузки. Вроде пока все нормально, напряжение опять стабилизировалось на 52,2.

 

Знатоки МАПов подскажите пожалуйста.
Электричество отключается в среднем 1-2 раза в месяц до 5часов, максимум до10-15 часов.
Хочу с помощью системы МАП + АКБ зарезервировать питание.
Рассматриваю 2 варианта:
1. Котлел BAXI Mainfour 24F и холодильник Hotpoint-Ariston ECF 2014L (класса А) + пару ламп энерго сберегающих.

Гарантированно ли потянет МАП 1,3 холодильник или могут быть варианты?

2. К варианту 1 добавить ещё погружной насос пр-ва Италия в скважину 54м (документацию не нашёл). Чтобы наполнить гидробак включается он на время до 10с.

Какой МАП для этого нужен, есть ли шанс, что МАП 1,3 сможет и его пустить?

Я правильно понимаю, что АКБ мне надо где-то 2х200Ач?

 

Котёл на максимуме - около 100 ватт потребляет. Холодильник будет запускаться, вероятность более 90%. Лампочки - примерно 10ватт штука, считайте.

Объём гидробака? У меня стоит 1.4кВт насос, скважина 40м (Насос явно не на дне). Во первых, 100литровый гидробак набирается полминуты. Во-вторых, насос стартует на пределе, и кушает 1.6кВт.

10-15 часов - уже много, возможно дешевле выйдет взять меньше батарей и генератор.

 

@Zll11, надо знать параметры насоса, они бывают очень разными. Еще чего-нибудь подключить захочется, а мощности может не хватить. Хотя МАП 1.3 кВт без проблем держит пусковые токи и до 2 кВт, все же рассмотрите модель 2 кВт, чтобы иметь запас по току и выше мощность зарядки. По емкости АКБ, опять же надо знать среднюю нагрузку. Для начала берите 2х200Ач, если не будет хватать, всегда можно добавить АКБ.

 

На фоне общей цены системы (инвертор + акки на 15 часов + возможно генератор) разница в ценах МАПов -1,3 и -2,0 в 8000 рублей мизерна, а шанс получить вылет по перегрузке у менее мощной модели- велика.

Вы уверены, что на 15 часов Вам хватит 2*200А*ч*30%*11В=1320Вт*ч? Это средняя потребляемая 88Вт.
Если настроить котёл на выключение циркуляционника- то средняя мощность прилично снизится.

 

Бак 50л.
Я думаю со временем развиться недорогим генератором или даже на ветроген замахнутья (ветра у нас почти всегда и сильные). 1 АКБ 200Ач + гена - рабочий вариант или лучше 2х200 + ген?
Я ещё не понял если докупать потом обычный генератор из дешевых есть ли смысл брать МАП HYBRID?

Про насосы полазел в инете ном. мощность должна быть не более 1,1кВт, про пусковую не пишут, я так понмаю она может быть в разы больше (чтобы точно узнать свою модель надо насос подымать).
Ещё сейчас обратил внимание, что и у МАП 1,3 и у МАП 2 пиковая мощность заявлена 3кВт, как-то странно...

 

Про разницу общей цены системы и разницу цены МАПов понял - намотал на ус
А МАП 2,0 с высокой долей вероятности толкнет насос с ном. мощностью 1,1-1,4 кВт?
Я в формуле расчета АКБ умножал на 70%, а не на 30%. И ещё ориентировался на табличку на сайте МАПов 2х190 на 300Вт =13ч.
Но в теме АКБ я ещё пляваю, слабо изучил...

 

Лучше конечно 400 ач, и генератор. Гибрид будет полезен при наличии альтернативных источников электроэнергии, СП или ветрогенератора, для подкачки мощности с них напрямую к нагрузке.

Пиковая да, оба хорошо перегрузку держат, разница больше в мощности заряда, то есть, сколько ампер МАП сможет отдать на заряд АКБ. Это ток 30% от номинала МАПа. С случае с 400 ач это очень заметно, да и все же лучше иметь запас по мощности.

 

Так как пусковой ток насоса не известен, а мощность при работе в районе полутора киловатт, то лучше предположить, что он порядка 3 квт. И 2 кВт МАП для этой мощности подходит больше.

 

Не путаете?
Параметры МАП
Модификации приборов МАП Энергия SIN, кВт 1,3 2,0
Максимальная мощность
(режим активной нагрузки) (кВт): 1,3 2,0
Пиковая мощность, 5 сек (кВт) 1,8 2,8
Номинальная мощность (кВт): 0,8 1,4