Ответы на вопросы форумчан по инвертору МАП и др - 3

@Strangeman, я тоже.

 

Неа, компрессор чтоб колеса чтоб откручивать при замене резины, чтоб гвозди забивать и чтоб дом красить. Предыдущий слабенький, да и помирает уже. Можно было, конечно, и попроще купить, но тут то 2,2 квт всего. Всю остальную технику по 1,5 квт тянет и генератор 2 квт. Честно говоря и подумать не мог, что такое с компрессором случится может.

В любом случае МАП 4 квт покупался для автономной системы в начале строительства, когда электричества вообще не было и основное потребление сводилось к освещению в темное время суток да к холодильнику. Сейчас доомик построен, баня построена, потребление выросло. И так пора было модернизировать МАП, просто руки не доходили.

 

Заезжал в магаз Микроарта и стал свидетелем запуска МАПа на 20 кВт. Выстроили в ряд кучу бытовых приборов, подключили тяговые аккумуляторы и запустили все приборы разом. МАП гудел, вентиляторы дули, техника работала. Был удивлен, но мне намекнули, что надо ждать скоро чего-то еще.
Но как представлю инвертор на 20 кВт в связке на 3 фазы...

А анонс 20 кВт вроде тут

 

Меня вот как "эксплуатанта" МАПа на 18кВт смущает только одно. модели 15,18 и теперь 20 имеют фактически один вес. Разгон инвертора?

 

Вроде наоборот. Сначала урезали время макс. мощности. Потом ток заряда...

 

Может оптимизация?

 

Если в одном форм-факторе и одном наборе плат, деталек (с точностью до соседних номиналов кондёров и резюков) железка позволяет качать и 15, и 20кВт- что в этом позорного, обманного?
Ну а транзисторы при разнице в 1,5 раза по току- вообще весом не отличаются. Торы, только эти прорывные виды трансформаторов- в них загвоздка. Верю, что торы стоят с запасом, и 24кВт в том же весе ещё выйдут!

 

@Alex МАП как-то говорил о том, что они ставили тор с 6ки на 9ку и гоняли его. Итог - все работает.

 

Может полевиков больше ставят в раскачку (или более дорогие и мощные), да ещё вплетают полоски драгоценного аморфного нано-металла в разных пропорциях в обычную стальную ленту ТОРА

Поищите, что такое амет* и гаммамет.

«Магнитопроводы ленточные из магнитомягких аморфных сплавов и из магнитомягкого композиционного (нанокристалического) материала».

Угу, только с какой-то температурой перегрева изоляции, а через N минут она станет выше допустимых 105-180°С и лак пробьётся.

https://ru.wikipedia.org/wiki/Класс_нагревостойкости_изоляции
Сколько на торах мапа написано? По массе транса и его потерям можно посчитать время до закипания.

PS ещё нужно учесть производительность "военного кулера" и забортную температуру

потом уберут из техпаспорта макс. уровень шума и мин. срок службы пропеллеров?

 

Да жидкостное охлаждение добавили, вот и все. В АКБ подливаете водичку? Теперь и в МАП будете

 

Всем здравствуйте. Сегодня выглянуло солнышко и пошла подкачка в сеть. Минут через пять МАП запищал и стал показывать вентилятор 1. Чего делать и какой из них № 1 ? Перевёл МАП в режим трансляция - пищать перестал (остыл)

 

@Botche,
Вызвони тестером нерабочий.

 

Да в принципе ничего такого и нет, но "запас прочности" уменьшается однозначно...
Пошли по пути производителей автодвижков - чутка поддали давления в турбинке и получили расширение в линейке силовых агрегатов

 

Полагаю, что транзисторы более мощные поставили. Или же пошли по пути производителей процессоров: методом гарантированной работы по мощностям разделяют (аналог: у процессоров разная частота). Главное, что есть гарантия и прибор выдерживает мощность.

 

Гарантия - это хорошо, когда вы в паре кварталах от МикроАрта.
Во всех случаях для 70кг железяки нужна не гарантия, а надежность