Наша стройка - дом 180 м2 Цилиндрованное бревно 220 мм

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

С Наступившим вас!)
Кто как в подмосковье пережил эти холода?
Тут ночью опускалась температура до -38
Я все беспокоился за воду. Ввод в дому отапливается греющим кабелем, но меня волоновал колодец (на эту тему я тут задавал вопросы) но все обошлось. Никакого дискомфорта. И газгольдер работал без проблем

Вот только машина не заводится. Застрял я тут в области из за нее. Семья уехала на такси на возкал и далее в Москву на электричке, а я пытаюсь вызвать авто техподдержку.
Пытался завестись при -34 и посадил аккумулятор в ноль. Потом его зарядил, но все равно не заводится.

 

Организовать прогрев двигателя (поддона) т/пушкой, например, нельзя?

 

Что его прогревать, Volvo XC60, когда сейчас-5 за бортом

 

Читаю - "... но, все равно не заводится...

 

Да, все равно не заводится. Уверен, что причина не в том, что на улице слишком холодно (сейчас -5)
А в чем причина не знаю, может свечи. Вызвал технарей

 

мотор дизель?

 

Бензин.
Ну один минус в местном сервисе есть, обзвонил несколько мест, нашел несколько сайтов помощи на дорогах в Клину и районе - все телефоны не действительны, в другом месте этим не занимаются, в третьем заняты. Так что съекономить не удалось, вызвал эвакуатор и отвез в официалам в Москву, вот уже давно вернулся снова на дачу, собаки тут заждались)
Может быть и к лучшему, что не удалось сэкономить. Не понятно, что бы получилось, когда туда местные умельцы полезли, хотя может быть надо только свечи поменять. Еще осенью выскочило уведомление, что необходимо проходить очередное техобслуживание, и появился сзначек что проблемы с катализатором. А в морозы все это вылезло.
Ну заодно и ТО пройду
Завтра жена машину привезет, правда ценник на ремонт снова будет не мерянный)

 

У официалов по другому не бывает (я про ценник), тем более сейчас они голодные, продажи плохие, машины сильно подорожали.

 

Да, это я знаю, уже волнуюсь в ожидании разговора завтра)
последний ценник был очень мощный

 

Не хочу пугать, но по Вольво по другому не бывает, запчасти кусачие)

 

Нууу...5 копеечек свои вставлю. После того как снялась машина с гарантии, бегом бежала от официалов. Обслуживаюсь в частном сервисе, мастер работает У официалов, в нерабочие дни на себя. Все компьютеры и т. д есть.
Хс90 бензин ТО 100 тыс обошлось с работой 30 000. (с заменой грм и вытекающими) даже щеточки новые в эту сумму вошли) зпачасти только оригинал. места знать надо
А кстати, позже довелось поработать у официалов не вольвовских, правда. Это просто жесть. Все хотят заработать) тем более сейчас... А уж какие порой "мастера" работают у официалов... Руки оторвать ...

 

Все верно, да и зачем платить больше, если есть возможность этого не делать. на гарантии еще можно поездить на ТО, чтоб не слететь с нее, ну а дальше ..хотя у всех свои возможности, кому то приятно красивый салон, девочки кофе угостят)

 

Что меня пугать, уже шесть лет пугаюсь)

 

Ну это я полностью согласен, не было времени искать варианты, надо было срочно решить этот вопрос, но пора уже с официалов слезать.
Буду признателен, если мне в личку посоветуете контакты
За последнее ТО я 100 000 отвалил.

 

Боже! Нет... Это Вы бросьте.