Куппер Про. Новый котел от Теплодара

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

думаю да. только сначала самому нужно определиться как хочу сделать. повторюсь СО есть и работает. и вот сразу вопрос - куда (в какое место) подключать загрузку бкн ?. он есть и работает но подрублен через ж. те. как радиатор. в теплое время на ЭЭ. как вы планируете гвс ? в схемах этого не видел. вообще ГР напрашивается.

 

Картинку разлядываю, где вручную нарисовали ТТК, ГК и БКН, по картинке при работе насоса теплоноситель спокойно пронзит ёмкость и уйдёт к батареям с возвращением назад в котёл, термостат не даст конденсировать котлу. Если нужно создать обвязку позволяющую в ручном режиме переводить теплоноситель с обогрева дома на зарядку ТА наверное это будет сделать легко, если же как то автоматически... то же можно подумать.

 

ГВС не планирую, и вся СО это больше виртуальная мечта чем реальность.

 

@igor28111966,
Два ручных варианта и автоматический

На картинке трёхходовой кран L Зелёным цветом ручка.
Поток либо к батареям, либо греется одна ёмкость.


Можно задвижку внизу на выходе из ёмкости поставить.
Приоткрывая дозировать поступление теплоносителя из ТА в обратку.

Можно трёхходовой клапан.
Как, какой и где поставить есть варианты

 

это понятно но не вариант. тк. я сам когда на даче справлюсь и то лишние движения и не забыть в нужное время. Есть еще мои любимые которым эта китайская грамота на фиг не нужна. одно дело разжечь котел и подкидывать дров это они освоилии даже регулировку шибером. остальное только автоматически. потому и выбрал котел с водонаполненными колосниками - позволяет снять максимум уже с углей. а межсезон или когда летом просто прохладно под утро становится можно резервный по конатному термостату поставить и не возится с дровами. потому и стоит задача максимально реже подходить к котлу не теряя комфорта городской квартиры. покупая сейчас думаю вабрал бы шахтник типа нового купперовского или таймень 6ку. тогда знаний не хватило.

 

это да. только *мелкий* вопрос откуда взять загрузку бкн. снова напрашивается стелка. думать буду.

 

Делал это только ради эксперимента - для проверки "насколько надолго я могу случайно забыть, что насос не работает, прежде, чем рванет предохранительный клапан". Как штатный режим работы, я такой вариант не посоветую.
ЗЫ: Не Владимир я, а Дмитрий

 

Вариант с задвижкой



После её внедрения запускается котёл и методом тыка, приоткрытием заддвижки, вылавливается момент, где и на радиаторах держится градус, и теплоноситель выходит из ТА не сильно охлаждая обратку. Выловив нужное положение снять с задвижки барашек дабы никто не испортил настройку. В следующую протопку отследить всё ли работает как задумано, в случае необходимости провести тонкую настройку тем же методом тыка)

 

@DiJo, Подбираемый мною в открытую СО котёл будет работать на ТА, вода гнаться насосом, при его поломке лепестковый клапан, если откроется, позволит возникнуть ЕЦ между котлом и ТА. СО будет выстроена так, что при аварийном обесточивании вся система перейдёт на ЕЦ, то есть с котла через ТА горячая вода пойдёт к батареям в доме и обратно, но производитель Куппер ПРО предупреждает о закипании котла в случае ЕЦ, что не так с котлом ?

 

Скорее всего имеется в виду высокое гидросопротивление котла.

 

Так уж устроены внутренности котла (перегородки в водяной рубашке).

 

Жаль.

 

Зачем такие сложности?
ИБП + автомобильный аккумулятор позволят насосу работать практически сутки. Ну а ломаются насосы очень редко (у меня один из насосов уже 7 лет в работе практически 300дней/год).

 

С возведением ЕЦ ?
Люди все разные, одни присматривает за оборудованием постоянно, другие только когда случайно вспомнят, третьи и вспомнят, но оставят всё на далёкое потом, большинство из нас явно не относится к первым из представленных, боюсь что уже через тройку лет даже перед осенним запуском СО никто не станет морочиться работоспособностью ИБП и аккумулятора.

 

Так и я не морочусь. Из 7 лет работы системы, первый ИБП прожил 5,5 лет (сам сжег случайно, уронив вилку питания на клемму выносного 190Ач аккума), второй уже 1,5 года отлично себя чувствует. Аккумы (если это автомобильные) меняю так - на авто отслужил аккум 4 года - переставляю его на питание ИБП, и он еще 4 года служит.
Кстати, ИБП у меня не только для работы котла служит. За счет него, я, при аварийном отключении эл. снабжения, спокойно и с достаточным комфортом (телек, комп, холодильник, вода, ЛОС, вентиляция, освещение) могу полсуток-сутки просидеть "как в подводной лодке".

Имея под задницей ТТК, волей-неволей приучишься присматривать за оборудованием! Да и чего там присматривать - зашел подкинуть дровишек, окинул все взглядом специалиста, прислушался, принюхался и пошел дальше по своим делам. Если-же что "заболело", - увидишь/услышишь/унюхаешь сразу.