Куппер Про. Новый котел от Теплодара

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Скорее, - он "великоват" (быстро гоняет, поэтому теплосьм с котла мал). На ЕЦ котел бОльше нагревает теплоноситель (дельта Тпрям-Тобр - больше), чем на принудительной циркуляции. Но в ТА, при этом поступает меньшее кол-во теплоносителя в единицу времени.
Поэтому я и держу насос, при зарядке ТА на 1 скорости, а в конце зарядки включаю на 3 скорость - только для перемешивания и выравнивания температуры по всему обьему ТА.
Ну и еще зависит от диаметров труб обвязки контура котел-ТА.

 

Скорее всего, дом сильно жрёт тепло. У меня через окна сосало, пока поликарбонатом не закрыл снаружи. Расход топлива упал в 1,5 раза

 

у меня обвязка полипропиленом DN40, кроме малого круга, он 25.
Попробую на первой скорости завтра потопить.

 

Ну это легко проверить: отключу завтра теплый пол и радиаторы и попробую разогрею только бочку.

 

как и @Maks1083, писал у всех условия разные. например у меня в ночь после приезда шибер на 45-плевать на расход дров-главное прогреть дом. а на следующую или полностью закрыт или немного приоткрыт тк дом прогрелся и РТ уже ставлю на 60-70.это фактически режим тления-и отложения в котле. но зато дров почти до утра хватает с11 вечера. впрочем это первая зима с куппером и пока только выбираю оптимальный режим. газ конечно включится после прогорания дров но его по возможности стараюсь экономить в отличие от дров

 

Провел эксперимент: отключил ТА от СО. Т. е. остался только котел и ТА. Топил дровами с 17 до 21 часа.
Начальная температура ТА - 19 градусов.
Через 4 часа ТА прогрелся на 3/4. Температура вверху 95 градусов, в середине 80 примерно. Последняя четверть 20 градусов.
Котел топился при температуре от 80 до 100 градусов. Боялся что закипит, но нет, выдержал.

Получается насос 25-40 не прокачал за 4 часа куб. Между котлом и ТА стоит трехходовой клапан ICMA 133, с kvs 12 по паспорту. Неужели насос не прокачал куб за 4 часа?

 

Давно ли проверял чистоту сеток грязевиков? Выкини сетки, они обрастают слизью и создают гидравлическое сопротивление А по поводу смесительных клапанов- наигрался. Выкинул все регуляторы, клапана из контура котла, подал всю обратку на вход котла, а выход- в ТА. Котёл горит всегда в номинальном режиме. В случае превышения температуры выше 80 включается насос по контуру ТА-котёл-ТА и излишки тепла сбрасываются в ТА. В случае пропадания электричества работает на ЕЦ ТА-котёл-ТА. Все проблемы перестали быть. Система стабильная, надёжная и безопасная.
Термосмесительные клапана необходимы для чугунных котлов, а стальным перепады температуры в 30-40 град без разницы.

 

Открой байпас напрямую в котёл без трёхходового

 

Прокачал. Но из-за 3-ходовика, бОльшая часть гонялась по малому кругу.
Ну и 25 диаметр - маловат для контура "котел-ТА".

 

Пропускная способность 0,65 т/ч с диаметром трубы 25 мм. DiJo прав, чтобы нагреть на всасе воду с 20 до 60 градусов, трёхходовик открыт на байпас. В этом вся беда трёхходовых.

 

Я не зря, перед окончанием зарядки, включаю насос на 3 скорость. За пол-часа все перемешивает, и во всем ТА устанавливается одинаковая температура. Но, это надо делать до того, как угли стлели. Тогда, в процессе перемешивания, котел еще немного подогревает теплоноситель.
ЗЫ: не помню - у Вас в ТА вода или незамерзайка?

 

ТА у меня с теплообменниками, самопальный. Прошлым летом в отпуске обвязывал, сначала подключил к котлу и запустил, не заливая в сам ТА ничего, для проверки. Течей нет, теплоноситель из сливного крана не льётся, значит всё хорошо. Переключил на малый круг, включил ЭК и лёг спать. Жижу с подачи у меня можно направить через ТА или в обход. На улице днём 13-15, ночью 5-7, такой суровый июль был, топить приходилось. На следующий день, опять же для проверки, перед заливкой тосола в ТА, заливаем воду из колодца. ТА ещё не был утеплён и весь покрылся испариной. Котёл топился, жижа шла сразу в СО, мимо ТА. Заполнили и перекрываем краны... Без трёхходового, ща в топке всё конденсатом зальёт... В ТА заходит 60 градусов, а выход имеет температуру колодца - 5-7 градусов примерно. Трубы в испарине, краны в испарине, батареи в испарине! А в топке сухо! Котёл шарашит на номинале, только успевай сухую ольху подкидывать, пламя клокочет в топке, из дымохода лохмотья летят... И так часа 4. Дельта подача-обратка градусов 50 была, может быть 45. И ни капли конденсата в топке не увидел!

 

Готовьтесь к скорой замене дымохода ...
При такой топке, в дымоходе температура около 1000 (а может и больше) градусов. Внутренние трубы не выдерживают этого и "схлопываются" (описание этого с фото есть на форуме).
Кроме того, при такой топке, бОльшая часть тепла от сгорания улетает в дымоход.
Если в ТА антифриз, то он будет нагреваться дольше, чем вода. Вязкость его больше, чем у воды, так что насос прокачивает его медленнее, чем воду.

 

Ну, так топим первые минут 20, дабы дымоход прогреть. Там пламя клокотало в котле, шибер был придушен, иначе всё в трубу, а не в СО. Мы ж тоже не глупые, уже 6 лет топим, как никак... Это котёл, а печки всю жизнь, отец из МО родом, я там все каникулы проводил, с печками знаком с детства. И с бензопилой, с топором, с колуном...

 

Поясню по поводу ТА. В самом ТА смесь тосола автомобильного с водой, а теплоноситель СО циркулирует в теплообменниках, их 2 группы по 4, верхние и нижние. Нагретый теплоноситель от котла подходит к нижней группе, поток делится на 2, каждый ещё на два, сильно замедляется, каждый "поточек" проходит через 7,5 метров трубы 3/4, из нижней группы поднимаются в верхнюю, так же каждый проходит 7,5 метров, снова соединяются воедино и идут в СО. Циркуляции в самом ТА нет никакой. Если только естественные физические процессы...