Реставрация особнячка в Америке

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Это для Вашего дома слишком современно. Вам нужно типа такого

 

На удивление, обнаружил, что прошёл уже год с момента первой встречи с домом. Вроде 8 декабря я впервые его увидел, и, что называется, влюбился с первого взгляда.

Давно уже было пора, но все руки не доходили, наконец организовать нормальную мастерскую. Основная проблема в том, что в подвале накопились просто мегатонны чорной-пречорной угольной пыли. Потихоньку ее удаляю пылесосом, но пока ей конца не видно. Однако наконец организовал более или менее нормальное помещение:


Хорошо, что доктор Шоу был рукастым товарищем - верстаки и полки строить не пришлось. Еще вот потихоньку обустраиваю «каптёрку»:

 

Еще организовал небольшую «серверную»:

 

Если вдруг будете полки раскручивать для реставрации то сфотографируйте винт крепящий полку в торец доски. Любопытно на доисторический конфирмат глянуть.

 

Рубильник пушка над сервером В лаборатории отца в детстве пушечные баталии с братом устраивали...

 

А вот немного электрической жести. Просьба убрать от экрана детей и беременных женщин

Проводка в доме состоит на примерно 60 процентов из бронированного кабеля BX, 30% современного ПВХ кабеля (как же я его ненавижу) и 10 процентов оригинальной проводки knob and tube (думаю установлена где то между 1900-1920 годами)

Старая проводка используется только для люстр, поэтому менять ее прямо вот сейчас смысла нету. Да и сделана она была на совесть - все соединения пропаяны, а провода проложены раздельно. Хотя конечно 100 лет это сто лет и постепенно буду ее ликвидировать. Вот приблизительно так это выглядит:


Самым слабым звеном старой проводки являются распределительные коробки и более поздние подключения. Как например вот это чудо:

Она одна такая страшная - похоже в том месте долго текла труба. Естественно нужно было как следует все заменить. Процесс достаточно непростой - старая изоляция довольно хрупкая, поэтому действовать надо очень аккуратно. Вот коробка после замены:


А вот и старинные провода, которые раньше шли к страшной коробке (на картине еще не подключены). Я их укоротил и завел в еще одну распределительную коробку, чтобы минимизировать стресс на кабеля. Вообще то это даже не кабеля, а отдельные проводники - каждый в тряпичной изоляции + толстый защитный слой прорезиненной (или битумной) обертки. Этот второй слой обычно делали только у коробок, но тут видимо не поскупились и так сделали вообще все провода.


Ну и конечно поставил на эту линию УЗДП автомат.

 

Что тут сташноно? Синяя изолента ведь. Всё выдержить
С Новым Годом

 

Страшно до жути. Боюсь пожара. Не коротнет где- нибудь?

 

Ну кто ж знает. Вот потихоньку и довожу до ума.

 

А у нас тут в выходные природная аномалия была - температура то 21 градуса поднялась. Странные ощущения для января. Правда к вечеру воскресенья уже в минус опять ушло.

По случаю хорошей погоды ходили в парк и по пути задумался об наилучшей плотности застройки для частного сектора. Думаю, что наши стандартные 6 соток это практически идеал. С одной стороны создаётся достаточная плотность, чтобы общественный транспорт можно было пускать, с другой стороны есть свободное пространство между домами. Что характерно, ранние районы частной застройки в в США так и заполнялись:

 

У нас тоже странные ощущения от января. 9 января, а снега нет!

Тут наверное имеет значение не столько площадь, сколько длина фасада. И это наверно была деревушка, мы же видели какова была частная застройка в Бостоне. Метр между домами.

 

Кстати для города это идеально, хотя я бы дома строил сплошной стеной.

Здесь же изначально была такая застройка. В те года там ходил трамвай и от него все плясалось.

 

Ездят же люди без разметки, а у нас в деревне на 30 домов, всю проезжую часть размалевали, большею частью сплошной разделительной...

 

Это было бы идеалом при нормальной ширине дорог, например как в США, а не 6м где от забора до забора одна колея. Ведь, как я понял, в США по всей стране единый стандарт дорог. Бетонные тротуары с метр шириной по обеим сторонам и дорога такой ширины, что с обеих сторон припаркованы машины, и еще могут разъехаться два грузовика.

 

Ну это американский атавизм из за их зависимости от авто. 6 метров это как раз самый идеал - чтобы проходила одна машина еле еле, зато люди нормально могли ходить.
Я в основном пешком передвигаюсь, поэтому меня машины бесят)