F Пятница. Вечер. Пофлудим? Форум по котлам - 8

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

А если медный зеленеет?

 

А что ежегодная чистка не помогает?

 

Не согласен - мощность он не снижает. А просто выключается по команде термостата.
ОТ-термостат как раз снижает мощность котла. То есть ОТ-термостат уменьшает количество тактования котла.

А про КПД отдельный вопрос. Я спрашивал @Doobik тактовние на максимуме - это зло или добро, но он послал в тему, в которой до сих пор не пришли к единому выводу.

 

Это и есть Европейский. И Американский. Это мне напомнило далёкие армейские годы. "Старшына сказал "люминевые", значит "люминевые", а ты, ителхентская морда - марш туалеты мыть!"

 

Провожу "опыты" , не зеленеет, а вот свод да, имеет тенденцию к коррозии.

Снижает сам котел при подходе к своей целевой Ттн

Задает котлу целевую Ттн, а уж там как у котла получится, с тактованием или без.
А т. к. котлы у большинства с превышением мощности, то тактование неизбежно.

На максимуме - выше (утверждали, я не проверял )

А тут все просто, или комфорт для себя или "вечная" жизнь для кола

 

не согласен, всегда можно мощность занизить хоть до 7кВт

нужен практический опыт

а зачем ему до 80С доходить? Его термостат уже и на 60С может остановить.

 

Это не сервис а законный способ отьема денег у людей. К сожалению сейчас так и есть, 90% контор это дилетанты, которые более ли менее сообрпжают о чем говорят, лупят неподьемный ценник, их примерно 7-8%, ну и пару процентов нормальных сервисов, которые честно и цивилизованно делают свою работу за достойные и вменяемые деньги.

 

Смысл занижать, если он и сам это умеет, но не это главное, 7квт в межсезонье это много, у конденсационных 2-3квт, вот это да, достаточно.

Дерзайте!
Я много "напрактиковал" и с баксевским слимом и с u072-35, сейчас u072-18 мучаю
Удовольствие не из дешевых.
Мне была интересна постоянная работа на мин мощности (для ТП), своего я добился, экономить на максимальной мощности и высоком КПД нехочу.

Потерял уже нить спора... Суть, что модуляция будет всегда.

 

Как обещал леплю картинку с одной из возможных схем обвязки котла.
Извините, что не в понедельник - после выходных не разогнуться было...

 

Но ведь как увлекательно! Как аргументированно!
А если серьезно, то я считаю, что тактование из-за избытка мощности не самая страшная вещь. Скачки напряжения, отсутствие заземления, зауженная СО, течи - вот о чем надо заботиться. Ну и помнить, что котел не вечный.

 

А какую вы дали бы котлу наработку на отказ? сколько лет?
То есть сколько лет в Вашем понимании должен жить котёл?

 

Очень сложный вопрос. Сколько надо эксплуатировать ВАЗ 2101? У нас в городе это редкость. Настоящая. А вот в Самаре, Саратове, Ставрополье - их еще порядком бегает. А вот итальянцы, которые проектировали этот автомобиль, про такие сроки вообще не думали.
Скажу так: по моей практике, настенные котлы чаще всего меняют до истечении 10 эксплуатации. Но есть у меня сейчас котлы, которые и 12 лет без ремонта. Только обслуживание. Но я их знаю поименно из-за того, что это великая редкость.
Я по другому свое мнение выскажу: котел не стоит таких денег, что бы вокруг него пляски устраивать. Вот взять автомобиль: мы на него в год тратим, вместе с амортизацией, больше чем стоит котел. И ухом не ведем! Достаем из кармана и платим. Или телевизор. Пользы - ноль! Меняем один исправный на другой и это в порядке вещей. Почему к котлу относятся как к вещи, которую покупают один раз на всю жизнь и не хотят обслуживать, ремонтировать и пр? Что за пляски вокруг него?
Вот Вы тратите в месяц на газ, предположим, 4000р. Спрашиваете про тактование. Речь может идти об экономии ну... 2% или 3. Это 80р в мес. Мы этих 80р тратим впустую столько раз в месяц, что и не счесть! Это зазря съездить на машине куда то за 5 км. (туда-обратно). Это не съесть и проквасить пару тарелок супа или пару котлет. Это выпить бутылку пива или выкурить пол пачки сигарет. Вот даже если бы вы не сидели у компа и не писали про тактование, а работали работу, то заработали бы на все потери за всё время работы котла! Я уж не говорю про покупки приблуд для регулирования. Нет! Я понимаю, что это увлекательно, а за развлечения надо платить! Но к экономии это ни какого отношения не имеет. Это как поехать с друзьями на рыбалку ради экономии, мол не надо покупать рыбу - наловим.

 

Моей ласточке 17 лет и я ей вполне доволен. И да я считаю, что автомобиль так и должен бегать.
А что здесь плохого?

Я считаю что котел с хорошим обслуживанием (2 раза в год) должен 15 лет отработать до отказа.

И здесь я категорически не согласен - одно дело просто съездить с друзьями побухать, и другое дело еще и рыбы привезти!

@Doobik, вы мыслите как общество потребления. А я смотрю на нашу реальность и понимаю, что надо бы заказать деталей на своей будерус и лет через 15 поменять их и пусть ещё работает! То есть к своей предпенсии (когда на улицу с голой жопой выкинут с работы) мне совсем не будет хотеться вкладывать в новый котёл!

То есть я Вам пытаюсь донести, что нет у нас нормального западного общества потребления - сервиса такого нет, и главное нет таких зарплат! В северной нигерии и автомобили должны по 20 лет ездить и котлы минимум 15-ку отслужить.
Увы и Ах, по другому никак!

 

Виктор, ты не прав! Котел, - это ж необходимость, а не удовольствие... Значит должно пахать, что б ещё внукам достался, причём затраты на обслуживание, ремонт и т. д. - непозволительная роскошь, а Производители и сервисники - сплошь рвачи, крохоборы, да и вообще обязаны приплачивать бедолаге собственнику за удовольствие поковырять его котел!

 

@fgor09, в "нормальном западном обществе" с Вами даже разговаривать никто не будет про какой то ремонт расширительного бака, трехходовика и т. д. - только агрегатная замена, причём только на "родные" запчасти и только сертифицированно-авторизованным специалистом (про полцены у дядя Васи забудьте даже думать)! Мало того, если Вы только заведете разговор про такой ремонт, Вас тут же внесут во все возможные чёрные списки! Не говоря уже о том, что, если у Вас не хватает хоть какой нибудь запятой в документах, то попрощайтесь с газом и обслуживанием.