Перевод дизельной горелки на отработку - 4 делимся конструкциями и решениями

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Еще проверю бабингтон потом, но топка короткая, боюсь что плохо подойдет. Но запасной вариант всегда должен быть.

 

Как компрессора одновременно стартуют? Проблем с не запуском одного из них не было?

 

@Андроз, какая форсунка и что за компрессоры? У меня пятый номер два компрессора от бытовых холодильников еле тянут, работают не выключаясь.

 

Напишите пожалуйста как реализовали? Он же вроде как пластиковый и очень маленький, у самого такой валяется. Побоялся ставить как раз ввиду того что он пластиковый.

 

У меня тоже №5 один компрессор с холодильника вполне справлялся было 0,4 кг давления, отработал 2 сезона и помер. Поставил запасной такой же, давит 0,6.На сезон должно хватить а может и больше. Работает напрямую без редуктора.

 

Компрессора стартуют без проблем, давление на форсунке 0.4 во время работы горелки компрессор накачивает до 5бар минут за 15 потом отдыхает минуты 1.5 не засекал. В общем если горелка в стопе, то компрессор либо докачает до 5 либо отдыхает до падения давления 2оча у меня настроено из за RB.
Шток у меня не от диз пушки, от нее только форсунка, рассверленая до 1мм.

 

Попалась горелка Sime Mak 4 итальянского пр-ва. Очень хотелось сохранить родной блок управления, тем более, что он очень плотно увязан в конструктив самой горелки. По доброй традиции был снят родной двигатель вентилятора вместе с насосом, вместо него установлен малогабаритный двигатель с уменьшенной в два раза частотой вращения (1500 против 3000), для уменьшения шумности и увеличения свободного пространства соответственно. Убил на подгонку целый день. И вот когда начался пробный прогон выяснился очень интересный момент. С двигателем подключенным двумя проводами горелка наотрез отказалась запускаться. Когда начал разбираться выяснилось, что третий провод у родного мотора это вовсе не заземление, как обычно, а вывод обмотки сделанный специально для работы блока розжига (генератор импульсов), и ТА вообще. Вообщем пришлось возвращать все на место.
Во навернули, итальяшки проклятущие. Загнется этот запад, ох загнется.

 

На какую температуру выхлопа ориентироваться как на оптимальную? Дело в том, что я привык, чтобы выхлоп не был холодным во избежание образования конденсата, на ТТ котле у меня даже стоял сборник для дегтя...

 

Зависит от утепления трубы, температуры на улице я стараюсь держать 180 ниже 150 начинает плакать.
Температура трубы прилично ниже температуры дымогазов, я когда ловил температуру газов оптимальную слил с дымосборной котла ведро конденсата. Вот и надо чтоб конденсата не было минимальную поймать, у меня с зонтика трубы вода капает на крышу а на креплении зонтика сосульки повисают. При температуре на улице ниже нуля пар из трубы виден

 

Снял колено, и ткнул пирометром прямо на выход из теплообменника, когда котел вышел на режим, то вот так:

 

На ОМ точка росы выше. Для вашего климата и хорошего утепления трубы можно держать примерно от 120 до 150.

 

Это очень много. А цвет факела какой?

 

Цвет... желто-оранжевый, наверное, я не колорист

Переделаю выхлоп, чтобы установить туда широкополосный датчик, тогда буду о смеси знать больше. Еще хочу автоматический шибер, все-ж котел в "стопе" остывает в основном в трубу.

 

@iVasich, Измерьте температуру в стопе.

 

Это нормально.