Перевод дизельной горелки на отработку - 4 делимся конструкциями и решениями

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Если разбираем движек AS-06, то нужно аккуратнее. Особенно не рвать обмотку! Намотан он алюминием поэтому паять будет проблематично. Подшипники сразу заменить, а не мыть - меньше проблем в дальнейшем. Подшипники ставить лучше нашего производства. Китайские сразу (новые) разобрать и поменять смазку. Что бы снять сальник боковой с подшипника, я паял к сальнику в двух точках проволоку и сдергивал сальник - так меньше деформируется сальник.
А так лучше если есть возможность перейти на вибрационный компрессор. Тихо, надежно, второй сезон проблем не замечено.
Всех с наступающим!

 

название, где продается ?

 

Смотрите компрессоры для пруда. Называется АСО-009, название торговой марки может быть разным.https://www.prudiki.ru/compressor

 

Встает взамен AS06 без лишнего изврата?

 

А у вас что строго определено для него место?
Вообще он точно так же как и Фигня качает ровно столько, сколько расходует горелка, поэтому никаких клапанов и редукторов не надо. Кроме того у него практически нет пульсации, поэтому никаких ресиверов не требуется. И что самое приятное работает тихо, шум горелки сильнее. Если на ВВ стоит двигатель 1500 об мин, то котла вообще не слышно.

 

В общем разобрали.
Сухой итог (пока без фоток): сточило вал на 2мм по диаметру в подшипнике, из-за этого его било и не додувало на выходе.
Подшипник на поршень тоже подклинивал.
Подшипник на задней стенке живой.

Отдаю на восстановление вал. меняю подшипники.
Думаю все заработает.

Но щас покупаю правильный компрессор по совету Димон Минск

 

Нашел здесь: http://www.amito.ru/katalog/aeracija/professionalnye-porshnevye-kompressory

Компрессор HAILEA ACO-009 (6600 л/час) - 5600ре
Компрессор HAILEA ACO-009D (7200 л/час) - 6000ре
Компрессор HAILEA ACO-009E (8400 л/час) - 6100ре

есть смысл чуть мощнее брать?

 

Есть. По деньгам то разница невелика.

 

Е-шку тогда закажу.
Спасибо.

Вот фотки разборки AS-06.
подшипник поршня пришлось резать, снять не смогли ничем.

 

@Димон Минск, в характеристиках компрессоров АСО указанно давление 0,35 бар, это минимальное?
Если в форсунку дует то сколько показывает манометр?
@Tjur1, у меня крыльчатка металлическая

 

Конструктивно они так устроены, что больше 0.4 Бар накачать не могут, даже если заткнуть ему выход. На форсунку ДА 1.5 манометр показывает 0.4, на 30609-7 тоже 0.4. Это у АСО 009, у других не пробовал. Работает уже второй год, никаих действий с ним не делал. Производитель обещает 5-ть лет непрерывной работы, думаю не врет.

 

Вот всё хочу его купить, но смущает эти 0,4бар. Как будет работать? Хочу использовать на горелке с принудительной подачей, мощность до 130квт.

 

@Димон Минск, производитель у вас тоже Китай? или оригинал в другом месте производится?
@AndreySmith, мало того крыльчатка пластиковая, так еще и треснула, надо будет еще с ней что-то делать. завтра доставят компрессор aco-009e. будет как основной, а AS-06 в резерв отремонтирую.

 

По идее должно работать нормально. Но все равно надо пробовать. На ДА-2 при 0.5 я распылял до 12 литров в час.

 

Конечно Китай, других я не видел. Но торговая марка другая, не Фенга, а Партнер. Перед пуском в работу, начитавшись страшилок на форуме, я вскрыл крышку на подшипнике, смазки было под завязку, я все закрыл на место. Отработал весь прошлый сезон и пару месяцев в этом, вроде нормально.

Сделайте новую. Вырежьте из металла диск по диаметру старой крыльчатки, в центр вварите втулку для крепежа на вал, по кругу приварите лопасти.