Перевод дизельной горелки на отработку - 4 делимся конструкциями и решениями

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

На вскидку еще вариант. Пропеллер от кулера соответствующего диаметра.

 

Принял.
получается и аквариумный только чинский?
подумаем как извратиться с крыльчаткой.

 

Я сзади движка поставил кулер на 220 вольт, диаметром с мотор. Охлаждается и мотор и голова. Этот сезон ок и половину прошлого отработал.

 

Сделай шайбу, прорежь радиально и загни лопасти.

 

@Tjur1, попробуйте поискать крыльчатку с асинхронника типа аир небольшого размера или с насосной станции, может есть металлолом рядом, там сдают много двигателей, а крыльчатки по такому же принципу садятся на вал
а вообще я бы попробовал старую крыльчатку посадить, а то что она треснула это не так страшно, она же легкая.

 

"Суперклей" и пищевая сода в помощь...схватывает моментально...

 

Точно- сам клеил так

 

...а пищевая сода зачем?

 

Она как моментальный отвердитель для "суперклея" и наполнитель одновременно...мажешь клеем, соединяешь детали, посыпаешь содой...все, замёрзло насмерть...Я так зубья шестерен восстанавливал, шпонпаз на коленвалу второй год ходит, народ бампера клеит...очень удобно...

 

Я тоже в ауте
https://www.yaplakal.com/forum2/topic1214660.html

 

Мужики чтоб долго не рыться скажите какой мощности тэна хватит для штока при принудиловке, а то инет на телефоне, искать очень тяжело.

 

@Андроз, Это зависит от температуры масла на подаче, мощности горелки и от утепления штока. Примерно от 20 до 100 Вт

 

Спасибо, стало быть, пару тэнов на 60ватт должно хватить

 

Одного вполне хватит.

 

Если не обеспечите нужной площади теплообмена то и 10 штук будет мало