1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 10/10 10,00оценок: 5

Перевод дизельной горелки на отработку - 4 делимся конструкциями и решениями

Тема в разделе "Котлы, горелки, котельное об-е своими руками", создана пользователем ситинец, 11.04.15.

Статус темы:
Закрыта.
  1. Marat1963
    Регистрация:
    04.10.12
    Сообщения:
    9
    Благодарности:
    0

    Marat1963

    Участник

    Marat1963

    Участник

    Регистрация:
    04.10.12
    Сообщения:
    9
    Благодарности:
    0
    Адрес:
    Тольятти
    russian12 Использовать принудительную подачу. Априори нет бачка, - следовательно, не откуда переливаться
    Извините, если не секрет как вы организуете принудительную подачу, и как посоветуете сделать мне для подачи 1-2 л в час, для переделки горелки с форсункой 30609-9?
     
  2. Димон Минск
    Регистрация:
    28.11.13
    Сообщения:
    2.894
    Благодарности:
    914

    Димон Минск

    Живу здесь

    Димон Минск

    Живу здесь

    Регистрация:
    28.11.13
    Сообщения:
    2.894
    Благодарности:
    914
    Адрес:
    Минск
    Ну это по умолчанию.
     
  3. Димон Минск
    Регистрация:
    28.11.13
    Сообщения:
    2.894
    Благодарности:
    914

    Димон Минск

    Живу здесь

    Димон Минск

    Живу здесь

    Регистрация:
    28.11.13
    Сообщения:
    2.894
    Благодарности:
    914
    Адрес:
    Минск
    У девятки в сифоне 3-4 л/ч, думаю заставить ее стабильно работать с расходом 1-2 литра в принудиловке будет сложно.
     
  4. ситинец
    Регистрация:
    21.09.11
    Сообщения:
    9.672
    Благодарности:
    1.783

    ситинец

    Живу здесь

    ситинец

    Живу здесь

    Регистрация:
    21.09.11
    Сообщения:
    9.672
    Благодарности:
    1.783
    Адрес:
    Санкт-Петербург
    @Димон Минск, У Меоса, по его словам, ДА2 с похожим расходом работала.
     
  5. russian12
    Регистрация:
    26.12.11
    Сообщения:
    2.875
    Благодарности:
    591

    russian12

    Живу здесь

    russian12

    Живу здесь

    Регистрация:
    26.12.11
    Сообщения:
    2.875
    Благодарности:
    591
    Адрес:
    "Кузбасс" Белово
    Очень просто, как и все...достаточно почитать форум...никаких секретов нет! Я вашу СО не видел, соответственно сложно давать советы...
     
  6. Димон Минск
    Регистрация:
    28.11.13
    Сообщения:
    2.894
    Благодарности:
    914

    Димон Минск

    Живу здесь

    Димон Минск

    Живу здесь

    Регистрация:
    28.11.13
    Сообщения:
    2.894
    Благодарности:
    914
    Адрес:
    Минск
    Без постоянной регулировки редуктора очень вряд ли.
     
  7. russian12
    Регистрация:
    26.12.11
    Сообщения:
    2.875
    Благодарности:
    591

    russian12

    Живу здесь

    russian12

    Живу здесь

    Регистрация:
    26.12.11
    Сообщения:
    2.875
    Благодарности:
    591
    Адрес:
    "Кузбасс" Белово
    Я редуктор уже с месяц не трогаю, горит себе и горит старт\стопом...дроссель совсем убрал, масло 0,6 кг\см2 на выходе с редуктора, воздух 0,7кг\см2 крышка котла серо-белая, форсунка 5 номер, скоро чистить пойду...;)
     
    Последнее редактирование: 26.12.15
  8. Marat1963
    Регистрация:
    04.10.12
    Сообщения:
    9
    Благодарности:
    0

    Marat1963

    Участник

    Marat1963

    Участник

    Регистрация:
    04.10.12
    Сообщения:
    9
    Благодарности:
    0
    Адрес:
    Тольятти
    Уважаемый russian12 форум читаю постоянно, может быть что то пропустил. но кроме шагового регулятора меоса-кнв, и уровня бочка к форсунке ничего не заметил. ткните носом пжст.
     
  9. russian12
    Регистрация:
    26.12.11
    Сообщения:
    2.875
    Благодарности:
    591

    russian12

    Живу здесь

    russian12

    Живу здесь

    Регистрация:
    26.12.11
    Сообщения:
    2.875
    Благодарности:
    591
    Адрес:
    "Кузбасс" Белово
  10. Димон Минск
    Регистрация:
    28.11.13
    Сообщения:
    2.894
    Благодарности:
    914

    Димон Минск

    Живу здесь

    Димон Минск

    Живу здесь

    Регистрация:
    28.11.13
    Сообщения:
    2.894
    Благодарности:
    914
    Адрес:
    Минск
    Так она и есть дроссель. Если поставить ДА-2 то при расходе 1-2л вряд ли будет стабильность.
     
  11. Tjur1
    Регистрация:
    26.02.12
    Сообщения:
    18
    Благодарности:
    1

    Tjur1

    Участник

    Tjur1

    Участник

    Регистрация:
    26.02.12
    Сообщения:
    18
    Благодарности:
    1
    На 30609-11 работает, но батареи еле теплые, по обратке не больше 40С, сколько бы не работал котел.
    Не исключено, что теплообменник засерен, но и расход не большой.
    Давление на компрессоре аквариумном 1,5 бара на выходе...
    Если пережимать, то не растет.

    на DA-1,5 запустил, думаю, результат аналогичный будет.

    На DA-2 не работает.

    По ходу надо давление больше, чем дает этот ACO-009E.
    С ресивера большого компрессора на 0,4 все горело и на DA-2.

    AS-06 жду подшипник на поршень, внутренний диаметр у нас 6 (627N1Z) вместо стандартного 7 для 627 :(
     
  12. Димон Минск
    Регистрация:
    28.11.13
    Сообщения:
    2.894
    Благодарности:
    914

    Димон Минск

    Живу здесь

    Димон Минск

    Живу здесь

    Регистрация:
    28.11.13
    Сообщения:
    2.894
    Благодарности:
    914
    Адрес:
    Минск
    @Tjur1, У вас вторичного воздуха много.
     
  13. Tjur1
    Регистрация:
    26.02.12
    Сообщения:
    18
    Благодарности:
    1

    Tjur1

    Участник

    Tjur1

    Участник

    Регистрация:
    26.02.12
    Сообщения:
    18
    Благодарности:
    1
    По ходу вентилятор слишком мощный.
    полностью закрутил ограничитель лопости вторички, чтобы не открывлась совсем,
    но запуск не стабилен как-то
     
  14. Андроз
    Регистрация:
    05.10.11
    Сообщения:
    743
    Благодарности:
    162

    Андроз

    Живу здесь

    Андроз

    Живу здесь

    Регистрация:
    05.10.11
    Сообщения:
    743
    Благодарности:
    162
    Адрес:
    Красноярск
    А 1.5 очка на форсунку не много первички? У вас смесь наверное очень бедная вот и не греет. 0.4-0.7 самое оно для распыла. У меня вообще сдувает пламя на таком давлении и горелка как самолет турбированный гудит.
     
  15. Димон Минск
    Регистрация:
    28.11.13
    Сообщения:
    2.894
    Благодарности:
    914

    Димон Минск

    Живу здесь

    Димон Минск

    Живу здесь

    Регистрация:
    28.11.13
    Сообщения:
    2.894
    Благодарности:
    914
    Адрес:
    Минск
    Точно. Надо прикрывать ВВ на выходе в жаровую. Если регулировать вход в улитку, то ВВ все равно много получается.
     
Статус темы:
Закрыта.