Перевод дизельной горелки на отработку - 4 делимся конструкциями и решениями

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

@Андроз: Ошибка, не 1,5 а 0,2!
Возможно, и 0,4.
После того как с ресивера подал вместо компрессора 4 бара, стрелку завернуло (диапазон до 0,6 бар) и ее нулевое положение стало на 0,2, при работе держится на 0,4.

Вчера почистил теплообменник, был сильно забит.
Опять попробовал на разных форсунках (винт регулировки ВВ полностью закрыт):
DA-2 не стартует.
DA-1,5 работает не стабильно, срывается
30609-11 - вчера нагрелось до 50С, дальше надо было ехать - поздно.

 

Это не на форсунку, а на затык. На форсунке 0.3-0.35, в зависимости от форсунки.

 

Это на какой форсунке?

 

На всех.
подправил предыдущее сообщение, дополнив его.

 

Ну так теперь понятнее. Первички слишком мало, от 0.3 надо плясать, и то не очень стабильность на старте.

 

1. По ходу действительно не хватает топлива.

Поднимаю бачок, чтобы уровень отработки был выше форсунки - горит.
опускаю - срывается.
как увеличить давление на аквариумном компрессоре?

 

Никак наверное, ему просто не хватает производительности. Давление он, как ты говоришь, 1.5 дает, а обьема прокачиваемго им воздуха не хватает что бы хоть 0.3атм накачать. Весь воздух уходит через форсунку. Тут либо другой компрессор, либо два в спарку делать.
у меня два от холодильника на ура справляются, даже слишком.

 

@Tjur1, У меня такой компрессор работает на форсунку ДА-1.5 абсолютно нормально. Уровень масла в бачке на 8мм ниже уровня форсунки. Горелка работает на расходе 3л/час. Никаких ресиверов нет, компрессор качает напрямую. Пробовал на горелке у которой ВВ регулируется заслонкой на входе, там при полностью закрытой заслонке все равно много ВВ и горение идет на очень обедненной смеси, соответственно плохо греет котел. Очень хорошо с ним работала горелка с мотором на улитке 1500 об/мин. Во первых тихо, во вторых хорошо регулировалось качество горения, форсунка была 30609-11.
Вообще, этого недостатка лишена система с принудительной подачей. Собственно бачек выше форсунки это и есть частный случай принудиловки. Можете поставить клапан на вход форсунки, поднять бачек и все будет работать.

 

Хотел поинтересоваться, почему все используют для ВВ "улитки"?
есть канальные вентиляторы для вентиляции, они недорогие и не шумные, разных производительностей. В чем их минус по сравнению с улитками?

 

@Tjur1, у меня тоже компрессор Для пруда. Без регуляторов, на прямую давит 0,35 на форсунку да2. Производитеььность 80литров в мин по паспорту. Расход можно сделать вплоть до 3х литров в час. А так работает на 1,5 литра в час. Высота подъема масла 7 -8 см. Может у тебя трубка забора масла из бачка тонкая. У меня внутр. 8мм.

 

А вы поставьте, тогда поймете. Работать не будет, проверено! Мало ВВ, даже на небольших форсунках и малом ПВ. Они попросту не создают необходимого воздушного давления.

 

Он давление и объем воздуха требуемый не создаст. вообще ни как!

 

Давление мало.

 

С этим конструктивом подачи ВВ. Но самое главное что пропадает весь смысл принудительной подачи ВВ.