Перевод дизельной горелки на отработку - 4 делимся конструкциями и решениями

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

У нас в прямой продаже в магазе лежат 2500 кажется или 3000 ценник. я там и форсунки брал от этих же пушек, у нас вообще в этом магазе можно диз пушку по запчастям собрать все есть

 

И у меня стартует, но тутже стопит . Ну и чЕ? пусть продует. Никаких других операций при этом же не делает...

 

Ага, с хомутом я уже понял промашку - электроды поджига не встают на место. Хомут должен держать такую температуру - капрон все-таки. PTC обычно металлизированы с боков, им главное подачу напруги обеспечить . Плоскости на адаптере хорошо выведены. Да и зачем их демонтировать...

 

У меня принудиловка - плевать будет. Да и зачем лишние незапланированные телодвижения горелки?

 

Я предупредить - были такие случаи с РТС на штоках - просто осторожнее.

 

А с продувкой как решили при стопе, ведь будет подкапывать?

 

По идее не должна - масляный канал горизонтальный только в самой форсунке, дальше канал вниз уходит. Если все-таки будет проблема - задержку на выключение клапана ПВ, ВВ по инерции же крутится.
PS - Накаркал - переделывал крепление и расколол PTCшку...

 

Ну вот! Обидно!

 

Опять грабли! Димон Минск сколько раз говорил! Есть же чертежи кстати у него же рабочие стоящие копейки в изготовлении

 

Фигня! Они оказывается не 30, в 50 ваттные. Теперь будет не 100, а скажем 70... А может и все 100 останутся... Вроде ровно прижался.

 

Те в которых масляный канал по центру, а воздух сбоку?

 

Вы кстати кому отвечаете? Пользуйтесь цитировать текст

 

Ну каждый свое, что есть под руками! Тут прикрутил РТС и все, а там еще таблетку или термостат, плюс сам нагреватель.

 

У кого есть глаз от горелки (датчик горения) - поменяюсь на РТС (один на 70гр, другой 230гр)

 

Какой такой глаз?