Откатные ворота собственными силами

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

@1971, вот фото пружины.

 

@tatar76, Первый раз вижу
Может случайно как-то в коробку с приводом попала?

 

@1971, да нет. Лежала в пакете западном вместе с болтами и остальной хренью.

 

Установил розетку в щиток. Думаю дополнительная розетка не помешает.

 

Вскрыл сегодня коробку, пружину не обнаружил.
Но обнаружил нечто иное - на самом приводе указано, что защита IP44, хотя на сайтах дилеров IP54. Далее, нет инструкции на русском, а в той которая есть, черным по белому написано, что рабочая температура от минус двадцати! Опять же, на сайтах дилеров указывают от минус сорока, что и сыграло основную роль в выборе привода. Посмотрите, что у вас на приводе и в инструкции? Чему верить? Хрень какая-то, дурачат нас, похоже.

 

@Amplifier, завтра буду на даче посмотрю. Про масло могу сказать что у FAAC есть два вида масла для привода. Одно до -20, второе до -40. Но вот вопрос как определить какое залито? Я так же как и вы повелся на температуру -40.

 

@tatar76, в инете по маслу инфу выуживал - вся инфа разнится, вплоть до того, что всё фааковское масло имеет температуру застывания -60 -) В общем - сплошная муть.

Апдейт.
Вот что по маслу и температурам нашел на одном профильном форуме, сообщение свежее, июльское, (орфография сохранена).
"Работая на Севере Сибирские морозы и снега мне кажутся не совсем уж суровыми, но оставлять супругу с этими проблемами один на один уж очень не хочется. Поэтому и присматриваюсь к 844. Вроде как достаточно надежный. Вот что мне ответила служба тех. поддержки FAAC - "по каталогам и инструкциям вся электромеханика работает до -20. На практике без подогрева, электромеханические приводы в масляной ванне работают до -30 без потери усилия, до (-40) с ~ 30% потерей усилия. Масляная ванна осаждает поглощаемую из атмосферы замерзшую влагу на дно картера – таким образом кристаллы воду не мешают работе редуктора. Электромеханический редуктор в масляной ванне встает намертво только при замерзании масла (при - 45 обычное масло (стандартно залито в электромеханике и обычной гидравлике) при – 55 морозостойкое масло (залито в морозостойкой (-40) гидравлике)."

Теперь нам надо понять, какое именно масло залито, завтра посмотрю, что там в инструкции, вы тоже посмотрите. Если такое, что во вложении, то проблем не будет.

 

@Amplifier, я посмотрел основную инструкцию! Защита правда IP 44. А вот с маслом непонятка полная! В книжке написано FAAC XD 220, а на отдельном листочки написано FAAC HP OIL. Вот теперь надо разобраться, это разные масла или одно и тоже.
Первое фото это с основной инструкции, а второе фото отдельный листик.

 

Поставь подогреватель на привод и не парься с маслом.

 

@Vadim13, просвятите пожалуйста меня по этому вопросу! Что за подогреватель? Как устанавливается? Как подключается?
Я так понимаю что то на подобие Вебасто!

 

@tatar76, до своей инструкции не добрался, но тоже был какой-то вкладыш, обычно во вкладышах уточняющая информация, скорее всего ориентироваться надо именно на эту инфу.
Но если даже FAAC XD 220, то судя по всему это тоже вполне приличное масло, его характеристики не нашел, но в некоторых инструкциях FAAK рекомендует прямую замену на Shell Tellus T15 http://www.expert-oil.com/site.xp/057057124050048051.html, температура застывания -51, думаю, при -40 работать будет с любым маслом, и никакие подогреватели не нужны. Но у нас скорее всего FAAC HP OIL, у него -60.

 

Подогреватель - это пластиковая плёнка с терморегулятором. Оборачиваешь им редуктор, подключаешь на клемник и забудь о морозах. Смотри здесь
https://www.doorhan.ru/products/sistemy-avtomatizatsii/avtomatika-doorhan/aksessuary/ustroystva-upravleniya/
Заказать можешь обогреватель любой фирмы, они все работают нормально.

 

мягко говоря вещь не экономичная, всю зиму 110ватт будет потреблять круглосуточно.

зачем вам подогреватель, Щелково случайно не за полярным кругом?

 

Подскажите, как сварить раму воротины, чтобы ее винтом не скрутило. а то я калитку варил на неделе, так ее винтом повело. висел потом на ней вытягивал.

 

@Stuntrider, если по науке, то вот так.